Fefeu52 : 205 GTI

La 205 T16 existe en deux versions
la petite ... d'environ 200 ch de mémoire et la vraie , celle des rallyes en groupe B qui envoyait 480 ch ...

ça doit être du délire à piloter

Même pas, "seulement" 200ch et 300 avec le kit PTS. Comment comparer une caisse sortie à 200 exemplaire avec une auto produite à plus de 25 000 exemplaires (cooper S mk1, 2 et 3) ? Bon les prix des T16 sont encore plus délirants que ceux des S ... m'enfin je pense qu'une Works doit bien valoir largement le pris d'une T16.

Fefeu52 a écrit:

Même pas, "seulement" 200ch et 300 avec le kit PTS. Comment comparer une caisse sortie à 200 exemplaire avec une auto produite à plus de 25 000 exemplaires (cooper S mk1, 2 et 3) ? Bon les prix des T16 sont encore plus délirants que ceux des S ... m'enfin je pense qu'une Works doit bien valoir largement le pris d'une T16.

Je ne comparais pas le nombre d'exemplaires, mais la classification "Sportive haute catégorie" des deux emblèmes.

J'ai connu un lot de 2 T16 neuve en pièces pour 250.000 fr. Mon père aurait eu les tunes il les prenait avec un pote.

bah pour ce prix là t'as une demi T16 aujourd'hui

Sinon une 2005 GET 4*4 ...
Mais doit pas y en avoir des masses ...

Bon, histoire de recoller au sujet initial :

Le pommeau tuning est passé directement de la voiture à la poubelle, cédant sa place à un d'origine de 1L9 à pastille. J'aurais préféré un creusé de 1L6, m'enfin bon, je vais pas chipoter.

Un essuie-glace arrière a trouvé sa place sur le coffre. Il me manque encore la bibite en plastique noir du gicleur.

J'ai installé 2 verins de coffre parce qu'il n'y en avait plus. J'ai resoudé une boule pour le vérin de coffre gauche car elle avait disparue.

J'ai remis un truc pour les pièces de monnaie au dessus du tableau de bord car il était manquant.

J'ai remis un allume cigare d'origine.

J'ai monté un rétro Vitaloni coté passager avec le cache qui va bien à l'intérieur. Celui coté conducteur ne devrait pas tarder à arriver.

J'ai remis une plage arrière sans trous.

Le cache plastique du bouchon de réservoir a retrouvé sa couleur plastique.

J'ai trouvé un becquet de 1L6 ph1 d'origine.
Le casseur du coin doit me démonter une râpe à fromage de coffre dès qu'il a 5 minutes.
J'ai l'anti-brouillard gauche.
J'ai trouvé une partie des liserés rouges.

C'est tout .... pour le moment !

ça avance rapidement dis donc...

Le coffre à monnaie au dessu du tdp, chez peugeot en neuf, c'est 70 roros!!
Si tu l'a eu gratos, bravo...c'est recherché et assez rare comme pièce.

Pour l'instant, toutes les pièces m'ont couté 80€ dont 18 pour le pommeau neuf, donc ça fait tout le reste pour 62€, rétro vitaloni passager inclu.

ah bein t'as trouvé plein de trucs visiblement
pour le bibi d'essuie glace arriere , c'est absolument introuvable en casse, perso j'avais mis un obturateur de junior , ça tu trouves en casse par contre

mini90 a écrit:

ah bein t'as trouvé plein de trucs visiblement
pour le bibi d'essuie glace arriere , c'est absolument introuvable en casse, perso j'avais mis un obturateur de junior , ça tu trouves en casse par contre

Je peux essayer de te trouver ça....gratos, mais faut venir le chercher ensuite!!!

Miniman 51 a écrit:

Je peux essayer de te trouver ça....gratos, mais faut venir le chercher ensuite!!!

Heuuu ben c'est pas que je ne veux pas, m'enfin t'es pas trop à coté quoi ... Si il y avait 50 bornes, je dis pas, mais là ça commence à faire pour un gicleur de coffre ... Mais je peux payer le port, il n'y a pas de soucis, et t'auras même du rab pour le service

Fefeu52 a écrit:

Miniman 51 a écrit:

Je peux essayer de te trouver ça....gratos, mais faut venir le chercher ensuite!!!

Heuuu ben c'est pas que je ne veux pas, m'enfin t'es pas trop à coté quoi ... Si il y avait 50 bornes, je dis pas, mais là ça commence à faire pour un gicleur de coffre ... Mais je peux payer le port, il n'y a pas de soucis, et t'auras même du rab pour le service

Je te tiens au courant...

Tu parles bien du gicleur de lave glace sur le coffre?

oui oui. Par contre, petite précision, c'est un coffre de ph1 que j'ai (je sais pas si c'est le même sur les ph2).

c'est tous les memes

Petites évolutions minimes du week-end :

J'ai viré le pare soleil de kéké

J'ai monté un becquet d'origine de phase 1

Je lui ai mis ses nouvelles plaques d'immat' .... noires.

J'ai nettoyé le filtre à air.

Salut Fefeu,

Pour ton gicleur de lave glace arrière, tu peux te renseigner chez Peugeot, ça vaut moins de 10 euros en neuf (je crois vers les 6 euros), et il me semble que ceux des phases 1 sont différents des phases 2.
Je suis allé à Peugeot Reims pour les tarifs.
Ensuite, je pense que ce sont les mêmes d'une concession à une autre.
En tout cas, dans les cases de mon coin, indisponible.

Prix catalogue 4,40€ ... ça devrait aller

En tout cas merci d'avoir jeté un oeil.

Fefeu52 a écrit:

Prix catalogue 4,40€ ... ça devrait aller

En tout cas merci d'avoir jeté un oeil.

Mais de rien, on m'a toujours dit d'aider son prochain....
et je l'ai fait avec plaisir.

J'ai pas trouvé utile d'en prendre maintenant, on verra quand elle aura son deuxième Vitaloni et ses liserés rouges.

Et en même temps avec son scanner à code barre, ça va pas être top

alexis1300s a écrit:

Et en même temps avec son scanner à code barre, ça va pas être top

Nan mais j'ai aussi un bridge .... sisi .. je vous jure

Fefeu52 a écrit:

Nan mais j'ai aussi un bridge .... sisi .. je vous jure

c'est ton dentiste qui doit etre content alors

Achats, petites évolutions de la soirée et de demain matin :

Le rétro conducteur est monté

J'ai trouvé un volant de phase 1, gris et cuir ... J'ai monté ça ce soir

J'ai acheté une jupe arrière en état nickel.

J'ai été chercher ce matin ma bombe de jaune kéké chez AD. Je vais pouvoir faire la calandre et la nouvelle jupe arrière. Prévu pour dimanche matin.

Peinture des montants de porte en noir mat prévu pour dimanche matin aussi.

Bas de tableau de bord gris trouvé, montage demain matin.

Le becquet s'est cassé la gueule heureusement, à l'arrêt, donc collage à la colle à pare-brise demain matin, au moins ça bougera plus.

Le gicleur de coffre est monté.

Reste plus que cette putain de râpe à fromage que je n'ai pas ... tout ce qu'on trouve c'est des "à peine pétées"