Fefeu52

Moi c'est Florian, pour ceux qui ne me connaissent pas encore, je suis un fana de Mini. Je bou de un peu le Web en ce moment mais bon, ça va se calmer.
Quand j'ai vu qu'un forum de prépa se créait, mes oreilles se sont dressées. Alors me voici.
Pour mes connaissances en Prépa Mini, elles ne sont pas super poussées mais je me débrouille un chouilla.
J'ai un site internet www.mini52.tk dont il faut que je m'occupe d'ailleurs ..

Pour ma Mini c'est une 1000 Spéciale de 1989 Rouge 406 coupé, déco cooper, jantes révo 5 branches, 4 Yoko A539, et quelques chromes, classique quoi ...

chassis : 4 amortos Spax, disques rainurés percé, plaquettes EBC Green, durit aviation, élargisseurs de voie de 19mm à l'arrière, là encore, du classique

Moteur : 1275 cooper carbu de 1990, 34 MKM, amélioré ya un moi, culasse Metro sport avec conduits et chambres retravaillés, bossages de guides virés, guides de soupapes en bronze, CR à 11.7, AAC MED H/T 256, l'éternel stage 1, chaine de distrib double, pipe anti-déjauge.
Faut que je me décide à installer mon AEPL et ca sera au poil.

J'espère sincèrement que ce Forum va décoler, avec des gens passionnés et calés pour raconter et des newbies et moins newbie tout aussi passionnés pour les écouter.

Slt ! et bienvenue ici Fefeu52 !!!
Je suis allé voir ton site perso, il est génial !

Sinon je fais partit des Newbies !!!

salut feufeu, ça faisait longtemps, je voulais te remercier pour tes conseils sur ma prépa, elle est en cours de réalisation, la culasse de 1300 est presque finie, et le moteur est en train d'etre dépioté!!! j'ai trouvé un moteur d'inno 90L, et je pense qu'en tant que base de prépa, ça ira très bien!!

salut et bienvenu parmi nous

t'as fait du bon boulot sur ton 1300 ce qui est bien sur ce forum c'est qu'on va pouvoir discuter prépa sans ce prendre le tête ( enfin j'espère que ça n'arrivera pas on n'est pas là pour ce bouffer les uns les autres : sauf sur la piste ) on pourra parler d'un sujet et échanger nos expérience etc etc

enfin voila quoi....

Salut à toi Florian,


J'ai déjà suivi un peu tes prepas ( et ton dernier post sur le mauve) oui c'est sûre tu te démerde un peu tout de même!!


Bienvenu à toi

Juste pour vous dire que mon site change d'adresse due a la lubie de dot.tk qui colle maintenant des banières de pub. J'en ai marre de changer tous les 4 matins, donc je me suis payé un nom de domaine en .com.

http://www.mini52.com/ , la classe LOL

Bonne initiative!
Je change le lien sur notre site.
Ya plus que le payant de bon maintenant!

Je croyais vous avoir mis ce que je faisais dans la vie dans ma présentation mais ce n'est pas le cas, donc je vais y remédier.

Certains prendrons cela pour de la ventardise, ça m'est égal. Des personnes me demandent souvent ce que je fais dans la vie, donc comme ça tout le monde saura, vu que ce n'est pas un secret.

En juillet 2006 j'ai eu mon diplome d'Ingénieur en Mécanique (ENIM), option recherche et développement. J'ai également obtenu un Master Recherche (ex DEA) en Mécanique Matériaux Structure et Procédés. De juillet à décembre, j'ai bossé pour une société luxembourgeoise sur le développement de centrales d'acquisition sous Labview sur des banc d'essais (soudage par point et tribologie plus précisément). J'étais détaché chez ARCELOR Research SA.

Depuis lundi dernier, je suis Ingénieur de recherche chez SNECMA du groupe SAFRAN (ex SNECMA Moteur) pour 3 ans. Je suis détaché à l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Metz, où j'ai eu mon diplome d'ingé, pour effectuer ma thèse de Doctorat en Mécanique sur l'étude de l'intéraction à très haute vitesse (600m/s, presque mac 2) entre l'aube d'un turboréacteur d'avion (en titane) et son carter (recouvert d'un matériau composite appelé "Abradable"). Je suis détaché à l'ENIM parce que c'est là que ce situe le cannon à gaz capable d'atteindre des vitesses de 800m/s (2900km/h ). Je prépare donc en parallèle un doctorat en Mécanique.

Donc je n'ai pas de formation en mécanique auto, tout ce que je sais, je l'ai appris sur le tas, par les emmerdes, en lisant des gens comme HotMini à une époque révolue où j'étais très présent sur Minicorp, en traduisant des articles de Mr Keith Calver etc...

Pour rouler tous les jours et avaler les KM, j'ai acheté une vieille Audi 80 TDI de 1992 1500€ avec 257Mkm et qui en a maintenant 265 000.

Ha c'est donc toi qui va nous pondre le prochain réacteur pour l'armé de l'air...

Gooze a écrit:

Ha c'est donc toi qui va nous pondre le prochain réacteur pour l'armé de l'air...

Non non seulement l'adapter à une Mini...

trop fort le taudi !!!!

j'avais la meme, mais noire, avec des grosses jantes alu !!! pareil la mienne je l'avais payé 1500€, elle avait un truc comme 270mkm et tournait encore comme une horloge. elle m'avait emmené a l'autre bout de la france, sans aucun blem. en 1ans a part une vidange je n'ai fait aucuns frais. mine de rien c'est du costaud cette bagnole. j'en etais super content.

je l'ai revendu le meme prix, a un nanard qui a peté la boite je crois quelques temps apres...

Comment tu fais ton CRANEUR !!!

Mais pourquoi il remonte sa présentation celui là
Bah parce que : Gros changement de situation

Ça faisait 2 ans que je bossais au Lux dans l'instrumentation, les bancs d'essais. Ma boite dépose le bilan, c'est officiel.
Donc chom'du à la fin du mois ....

Mais bon, je ne suis pas trop du genre à m'apitoyer sur mon sort ... ça pourrait être pire .... j'aurais pu chopper la grippe A
Donc je retourne dans ma cambrousse natale et je monte ma boite pour garder tous mes clients et faire un peu d'info pour les particuliers et les pro.
Je risque donc de ne plus être aussi présent sur le forum, mais bon, pas d'effusion de joie , je ne vais pas vous laisser tranquille. Au bout de 4 ans et demi sur ce forum, je compte bien rester

A ciao bonsoir.

Belles perspectives : ton propre patron !!

Tu vas proposé quoi plus clairement à tes clients ?
des fois que l'on ai une demande qui pourrait te correspondre, on aiguillera chez toi .

Tu te prends une chouette secretaire ?

Tu sais, Fefeu, un patron, ca bosse 23 heures par jpur, cela te laisse 1 heure pour venir sur le forum.
Je suis desolé pour ce qui t'arrive et te souhaite tous mes voeux de reussite dans la creation et l'avenir de ta boite.
Etre au pied du mur, permet des fois a realiser des choses que l'on ne ferait pas autrement
Bernard

Félicitations, si tu as déjà les clients ça devrait le faire!

Si tu cherches un ingénieur je suis d'ailleurs bientôt sans emploi...

bh a écrit:

Tu sais, Fefeu, un patron, ca bosse 23 heures par jpur, cela te laisse 1 heure pour venir sur le forum.
Je suis desolé pour ce qui t'arrive et te souhaite tous mes voeux de reussite dans la creation et l'avenir de ta boite.
Etre au pied du mur, permet des fois a realiser des choses que l'on ne ferait pas autrement
Bernard

FAUX, moi je bosse 1h par jour et je forumise les 23 autres !

je fais le dos rond en attendant la sortie du tunnel , mais là c'est vrai que si t'écoutes tf1, c'est reparti , mais quand je regarde autour de moi, c'est bien pire que l'année dernière !!!!

Je sais pas à bercy d'où ils les sortent leurs stats !

en tout cas dans le transport y'a belle lurette qu'on a tiré le frein à main,
si je peux me permettre un tit conseil feufeu,
le statut d'autoentrepreneur pourrait te servir si tu as un minimum de clientèle, oublie la SARL, si tu peux toucher un peu de chômage en même temps et garder ta sécu , franchement profites-en
toutes les aides de début pour la création d'entreprise , c'est un beau foutage de gueule, sans compter que les banques en ce moment même avec 2 bilans postifs et du K matériel dans la boîte me demande encore de me porter caution personnelle pour un découvert !!!!!

sinon en temps normal, bh a raison tu bosses beaucoup (et je te parle pas du boulot en lui même) mais les à-côtés:
orange qui bug, le rsi qui te cartonne, la cci qui a perdu ton dossier, la facturation, les rdv clients interminables pour négocier 3francs 6sous ,les devis , la prospection, etc...et des fois quand t'as tout payé (et que tout est en règle bien sur...) tu te dis que salarié c'est pas mal aussi ....
mais bon la liberté n'a pas de prix , en tout cas cette année elle m'aura couté mon van

bon courage pour la suite,
PS: méfie toi des clients qui t'assurent de te donner du boulot dès que t'auras ouvert !!
enfin si t'as besoin , hésites pas , je bricole plus mais je dois savoir faire autre chose

c'est mes yeux ou y a un an de + au compteur chez mister fefeu ?

bon anniversaire mon ptit

BONNE ANNIVERSAIRE VIEUX MACHIN !!

Bon anniversaire

Merci à vous 3

Va vraiment falloir que je fasse quelque chose pour que ça affiche le bon age ... à savoir 25

Fefeu52 a écrit:

à savoir 25

C'est vrai? Ou tu bloques le compteur?

Edit: bon anniversaire quand même

Si tu bloques le compteur, bloques aussi ta balance... y prend 1 kg par année le pépère

Bon anniversaire, jeune !

saMini a écrit:

Si tu bloques le compteur, bloques aussi ta balance... y prend 1 kg par année le pépère

Oh l'enfoiré !!!!