Axel : quel joujou en remplacement de la MARCOS pour 6000E

Je suis en pourparler actuellement pour cette Alpine GTA V6 turbo. rappel : 2+2, 200 cv, 250km, et autant de soucis électriques que nos anglaises......avec des pieces introuvables et un compartiment moteur tres peu accessible et surchauffé .......

En clair c'est un fuego qui va vite

Perso je préfère la Marcos même si à la base j'aime pas son esthétique, mais là ça fait fade quand même. C'est ça qui est chiant quand on veut changer de caisse, on sait jamais sur quoi partir.

elle n'est pas fade a conduire, loin de là, mais plutot sage de ligne.....et y'a 4 places et un V6. En efet, le choix du remplacement est difficile. je reprends aussi surement une tite mini de base, ca commence à me manquer serieusement....genre un petit 1000 de mon année de naissance (1971) ou un 8.50 à refaire

Tiens 4 places V8 et avec le prix de la vente de la marcos tu achète en plus la mini sans déboursé un centime : http://www.leboncoin.fr/voitures/396197982.htm?ca=16_s

Ok c'est assez voyant

je n'arrive pas à ouvrir le lien avec mon ordi au boulot ! c'est quoi ?

Une camaro mais c'était surtout de l'humour. Je suis un vrai fan des muscles cars.

j'aime moyen les ricaines, mais ca peut etre marrant.......surtout dans nos contrées pluvieuses de normandie !!!!!

Le plus marrant, c'est qu'étant si près de l'usine Alpine, tu as réussi à en dégoter une venant d'Angleterre ! Tu me diras, ce n'est pas bien loin non plus : juste au bout du ferry .

miniman76 a écrit:

Je suis en pourparler actuellement pour cette Alpine GTA V6 turbo. rappel : 2+2, 200 cv, 250km, et autant de soucis électriques que nos anglaises......avec des pieces introuvables et un compartiment moteur tres peu accessible et surchauffé .......

j'ai un voisin qui a la même, il l'a sort quasiment jamais , c'est un nid à emmerdes. Il est resté en carafe plusieurs fois avec son allumeur. Auto plaisir mais pas sur la route , juste dans le garage. Enfi elle a de la gueule !

Et une 928s nan ?

Allez hop tu craque le PEL, Le CODEVI et tu rentre un 964 C2

perso c'est exactement une caisse que j'acheterai psa...
il y en a 2 au club, il y en a une qui est toujours en panne et l'autre qu'est rarement apte a rouler malgré des fortune investies...
et quand ca marche, c'est une vitre elec qui veux plus fermer ou la tableau de bord qui se decroche, bref c'est bien de la merde...
bon courage si t'achete ca en tout cas prevoi un travail de nuit pour completer tes revenus...

en + d'etre peu fiable , je trouve ça hyper moche moi

personnellement, après m'être posé les mêmes questions que toi quant au remplacement de mon tuperware, les seules bagnoles digne d'intérêt et correspondant à mes critères sont les anglaises et les italiennes

mini90 a écrit:

en + d'etre peu fiable , je trouve ça hyper moche moi

personnellement, après m'être posé les mêmes questions que toi quant au remplacement de mon tuperware, les seules bagnoles digne d'intérêt et correspondant à mes critères sont les anglaises et les italiennes

C'est sûr, question fiabilité y a pas mieux

c'est la soeur des espaces, ce sont les seules voitures qui se detruisent seule en roulant, c'est vraiment la pire epoque d'alpine, c'est une alpine avec toute les merdes possible que renault est pu faire!

Pas mieux que les autres. c'est moche comme une R25, ça a un intérieur de R25 et un moteur de R25, et c'est un nid à emmerdes.

Fefeu52 a écrit:

Pas mieux que les autres. c'est moche comme une R25, ça a un intérieur de R25 et un moteur de R25, et c'est un nid à emmerdes.

je l'ai déjà dit chef , sinon, il y a l'ex du chef , une lancia delta moche mais qui tiens la route et qui a du répondant sous le capot ... ou des trucs batards avec peu de style mais qui envoi du brin , style mazda 323 4x4 ... enfin il y en a pas mal ... mais ton oignon, il y a que la gueule qui le sauve et c'est qu'une question de ...

bon, vous etes durs.....mais je savais que vous aliez reagie....that's the reason why !!!!donc comme le dit si bien aurelien, les italiennes et les anglaises sont aussi mes favorites, jamais de allemandeux. j'aime aussi la maserati biturbo.....idem, grosse merde en fiabilité mais quel moteur quand il marche.......je suis en fait partagé entre ces autos et la TVR chimaera......qui je pense me causerais moins de soucis avec un moteur eprouve et fiable, le souci souci etant l'electricité et les coiks anglais.....mais que gueule, et quel plaisir à conduire.....j'ai aussi peur avec l'alpine d'etre souvent en carfe a cause du manque de disponibilité des pieces et autre problemes de chauffe....

C'est la même merde en fiabilité sur les dernières A310?

Si tu veux je peux aller la voir celle là, elle a 20 km de chez moi : http://www.leboncoin.fr/voitures/371409998.htm?ca=16_s et celle là aussi : http://www.leboncoin.fr/voitures/395851572.htm?ca=16_s

on me propose un echange avec une MGC GTS.........j'attends les renseignements....j'ai refusé , MDR, contre un 4X4 avec 2 dakars à son actif et une mini 1000 jantes larges..........j'attends l'aston et je dis OUI !!!!

Franchement les tvr en ce moment ont du mal à partir , à mon avis y'a moyen que tu débarrasse qqun , tu t'es fixé un moteur ?

chimaera 400, en angleterre direct, on n'est pas loin et c'est encore moins cher qu'en France.

y'en a meme a 4 ou 5000 livres regulierement sur car and classic, avec 160000km et un chassis correct....c'est le seul hic a verifier, surtout la traverse en derriere des roues avant.