Greg_84 : 1275 GT de 1974

Avec un entrainement comme ça, ça va être quelquechose le jour où tu passeras à l'inno.

Les photos sont flatteuses, ya plein de petits défauts en vrai mais bon, je me console en me disant qu'elle revient de loin...

Même si ce n'est pas d'un grand intérêt je vous montre les tringles du mécanisme de blocage des sièges que j'ai récupérées hier. Un très bon ami m'a soudé les petites pattes de maintien du ressort au TIG et a passé les tiges au tour pour enlever un peu de matière sur la partie de la tige qui coulisse dans le passe fil.



J'ai fait un montage à blanc, au cas où... et c'est bon, ça fonctionne impec, prêt pour l'electrozyngage.

Ca ressemble à ça en fait avec tous les morceaux :



Par contre, j'ai un souci sur la porte passager...qui est trop grande!



Et ouais, ça bute alors qu'il n'y a pas de cales aux charnières...

J'ai d'abord cru que c'est le changement de seuil qui avait merdé, mais même en montant la porte sur une autre caisse que j'ai, le problème reste le même!

J'ai d'ailleurs essayé une autre porte et là ça passe, alors qu'elle n'est montée qu'avec 2 écrous en plus :



Du coup, j'ai "zlatané" la porte pour voir de combien il faut la modifier :



Bin ya du boulot! Du coup je vais en profiter pour reprendre aussi les encadrements de vitre qui sont pas top top.

Comme quoi, c'est une belle connerie de pas faire un montage à blanc quand tu changes la porte!!!      

D'ailleurs, je me tâte de reprendre aussi la porte condcteur car le jeu avec le A panel n'est pas très régulier.

Sinon, je l'ai sortie du garage pour la première fois, histoire de voir à quoi ressemble le rouge en plein jour! C'est beaucoup moins orangé du coup :

j'ai déjà eu ce souci avec les portes, mais au lieu de défoncer tout le merdier au marteau, j'ai démonté la charnière de porte et je l'ai meulée pour réduire l'épaisseur et gagner les 2 mm manquants

coté goujons soudés j'en avais d'ailleurs bien chié à repercer les goujons existants pour en mettre des nouveaux

naturellement c'est valable uniquement si t'as assez de jeu coté A panel

dans mon cas c'était la tole support de charnière sur la caisse qui avait bougée au remplacement des A panels

d'ailleurs tu peux aussi y foutre un coup sur sa gueule à la tole pour avancer la face de fixation de la charnière

Bin avant de tout déglinguer j'ai réfléchi... bien 10/20 secondes! Et vu que j'ai un jeu équivalent à un poil de cul côté A panel, j'avais pas trop le choix!

Surtout que de ce côté le A panel est d'origine!

en traînant un peu sur les forums anglais je me suis rendu compte que je n'étais pas le seul dans ce cas. C'est quand même impressionnant la différence qu'il peut y avoir entre 2 portes de mini!!! Du coup je regrette un peu d'avoir jeté les vieilles portes d'origine, j'aurais pu envisager de changer que la peau extérieure.

Ceci dit, selon le fournée de tôles, ça peut être encore pire!!

P*tain Greg moi qui te prennais pour un mec fin... Desillusion!

Bibimini a écrit:

P*tain Greg moi qui te prennais pour un mec fin... Desillusion!

et encore, je vous ai épargné le catalogue d'insultes (ayant pour thème la filiation de ladite porte...) qui allaient avec...

ah mon avis tu n'as pas utilisé la bonne méthode ... mais bon

Je suis sûr que tu ad raison, mais ça m'a fait un bien fouuuu sur le coup!!!

T'aurais fait comment sinon?

Quand tu vois la méthode de réglage...chuis pas loin!

oh yess ! on dirait le mec qui règle les portes de traban

J'ai fait une trêve estivale mais là je m'y remets!!

J'ai toujours pas collé ce pu*¤$ain de ciel de toit que je sais pas par quel bout entreprendre...

J'ai repeint la calandre, fini 2 / 3 conneries que j'avais pas terminées et me suis attelé à la boîte. J'ai sorti tout ce que j'avais dans mon bordel garage pour essayer de trouver les meilleurs morceaux. Je vais partir sur une boîte d'Inno 120 en lui changeant tous les roulements je pense.



Elle a retrouvé sa calandre ;-)



Et mon pote m'a refait les bandes bleues qu'il manque sur le logo central, reste plus qu'à choisir la bonne couleur!

une chose est sûre...... t'as un pneu monté à l'envers

T'es mauvaise langue, j'ai juste inversé 2 roues!

y'a pas a chier , un clubman c'est quand même beaucoup plus joli de dos !

nop

Bin moi j'aime bien sa gueule de "general lee"!

J'ai posé les autocollants sur la badge, ça fait illusion!


J'ai enfin posé le ciel de toit avec l'aide de mon père. A 4 mains et en prenant son temps ça se fait bien en fait :
Lotus va quand même bien se foutre de ma gueule parce que j'y ai passé 4 heures, mais ya pas un pli!

Greg_84 a écrit:

Bin moi j'aime bien sa gueule de "general lee"!

carrément !

Il manque plus que la CB.

T'as pas un pli au niveau du montant médian ? Il me semble en voir un ...

Panger a écrit:

T'as pas un pli au niveau du montant médian ? Il me semble en voir un ...

merde mais c'est que t'as raison! j'ai dû faire ça en montant les joints de custode... le con...

Sinon, vous faites comment pour régler la malle avec un joint neuf? j'avais monté celui qui fait le tour de la porte de malle...ça allait pas. J'ai mis celui qui va sur la caisse... c'est pire!!! Je suis le seul à avoir ce problème?

J'ai pas eu beaucoup de temps hier, mais le pare brise et la lunette arrière sont remontés avec leurs jonc chromés, les pares soleil sont en place, et la porte passager est prête à peindre

La suite dans 3 semaines pour cause de vacances...

Superbe!

Merci!

Ca sent bon la fin!
Ce que trouve un peu dommage c'est que les mamba depassent vraiment trop a mon gout... Tu n'es pas tenté par des extensions gr2?

Je partage completement ton avis, meme si en photo je trouve aue ça choque plus qu'en vrai.

C'est aussi pour ça que j'attends mes jantes rostyle qui sont en peinture. Il aura fallu que j'en achete 9 pour en avoir 4 belles... D'autant que j'en ai deja fait peindre 4 dont la teinte ne me convenait pas... J'espere que cette fois sera la bonne!

T'as pas peur d'avoir une différence de teinte sur la porte? Le rouge vermillon c'est une des pire teintes pour les retouches

J'essaie de me rassurer en me disant que je vais me servir des 2 kg de teinte qu'il me reste!

Ca va si il te restait de la peinture. T'as eu le nez fin de prévoir du rab.