Kevcross195 : Austin mini Leyland 1974

Bonjour,

Je vous présente mon austin mini Leyland de 1974 en cours de resto!

Je n'ai que 16 ans alors je vais faire de mon mieux !

C'est une 1000 qui développe 26 KW ! ^^

je ne l'ai jamais fais tourner, ici il est hors de la caisse, je dois faire

une commande de piece pour faire une petite prepa et un gros entretien!

Je vous ferais suivre l'avancement de l'auto, voici quelques photos

le reste sur mon blog !






http://miniac.skyrock.com

Bonne soirée

kev ++

Je te conseille d'éditer ton post rapidement et de le formater à la sauce Mini racing.. sinon tu risques de ne pas rester longtemps......

Pas mieux grouille-toi de réctifier le titre avant que le chef te tombe dessus...
Et puis un petit effort avec les points et majuscules.

Dernière chose mais je fais vraiment mon chieur là, présente ta voiture pas ton blog.
Modèle, état, type de resto prévu, avancement des travaux,... avec 2 - 3 photos tiré de ton blog et c'est bon.

Désolé, voila c'est modifié !

Ha ben là c'est nikel
C'est bien les jeunes qui prennent le coche rapidement

Nickel, j'ai même pas eu à gueuler

Elle est mimi comme tout

Si tu fais pas une resto old school, je te banni mais je pense que c'est ce que tu veux faire vu que tu t'es fait chier à refaire le compteur central :



et le volant :



Qui sont tous les 2 bien rétro

Oui,

ne vous tracassez pas, je ne ferais point de tiounink comme certain

niveau exterieur j'aimerais gardé tout d'origine, juste mes élargisseurs

avec des jantes revolution en 12" ou minilite en 10",

Bref je ne suis pas encore la !

Nickel!!!
BIENVENUE

kevcross195 a écrit:

niveau exterieur j'aimerais gardé tout d'origine, juste mes élargisseurs

avec des jantes revolution en 12" ou minilite en 10",

Pour les jantes c'est only 10 ! et pour les élargisseurs, c'est Groupe 2 ou rien

pour moi ce serait rien!!! juste le jonc chromé, et encore....

superbe auto, j'adore ce style old school, surtout pas de jantes modernes, tente les dunlop ou même des jantes tôles larges avec juste le jonc chromé sans extensions
suberbe volant, es ce un" les leston "?

ça c'est cool, tu sais que tu as deux ans devant toi pour la restaurer donc tu vas nous faire une belle resto dans les règle de l'art...

si tu veux faire un old school, c'est 10" oblige, essai de trouver plus original que de la minilite, genre cosmic, bwa ou dunlop...

Pour les extentions, oublie!!! même si tu met du freins à disque en 7.5" ou de la jantes en 6" de large ça va pas trop dépasser tu met juste un jolie tour de caisse chromée et si tu fais pas trop le kéké sur la route avec une mini old school les bleus diront rien

bon courage à toi et

Suite à une petite visite sur ton blog, je m'apprêtais à poster un message pour te féliciter et t'encourager dans la restauration de ta Mini mais quand je vois les 2 dernières photos que tu as posté, j'ai plutôt envie de faire comme tout le monde, c'est à dire de te convaincre de la laisser sobre. Une resto simple, avec juste des petites jantes alu en 10" et pas d'élargisseurs.

Personnellement, je trouve que la Mini verte est très sympa pour faire de la piste, mais rouler avec ça sur la route, je trouve ça moyen, et puis les flics t'arrêteront à chaque coin de rue...

Allez file dans ta chambre et rentre dans le bon chemin

Ouais tout à fait d'accord, fait toi déjà un belle petite mini un peu préparé mais sobre, parce que là, celle de miniracing41 c'est pour la piste.
Pour le coup de flics qui l'arrête, si c'est moi, ça serait pour lui vendre des pièces racing...

c'est joli aussi avec des groupes 2 wide ....


moi , je dis que du moment que c'est bien fait , propre et de bon goût , on peut faire ce qu'on veut !

je vois avec le drôle qui a la dauf gord on va la faire racing quelque chose de bien ....

... y'en a qui cris au sacrilège , que c'est une honte , un massacre , et tout et tous .... mais les gars qui disent çà , c'est des nazes et on les emmerdent ...... parce qu'on ce fait plaisir a faire des belles autos jusqu' au moindre boulon ... y'a pas de choucroute ... pas de cosse bleu ... pas de remontage a l'arrache .....


voila donc si kevcross veut faire comme celle de miniracing .... et bien c'est tout a son honneur ..... maintenant ..... ben va falloir bosser dur mon p'tit si tu veux arriver au même résultat que miniracing !

Voilà une photo de ma Mini dans les années soixantes. Il était rarissime qu'on s'en tienne à la configuration d'origine déjà à cette époque.

Pour info, je détiens toujours le meilleur temps dans ma catégorie sur ce parcour, prés de chez toi.

Sans vouloir faire le suce boule, comme ça elle est terrible

Rien à dire !

Elle est sublime ! je comprend que tout le monde modifie la mini

A l'origine la mienne fait 26Kw, et vu que j'habite dans un pays ou rien

n'est plat, beaucoup de cote ca se traine !

a++

C'est pas pour être mechant mais tu es le seul à parler en Kw... et à ce chiffre j'y pige quedal (bon en cherchant je trouverais bien le calcul), mais c'est plus parlant les cheveaux.

carte rose?!?

Ca doit être l'équivalent Belch une fois de notre carte grise.