titi de lille : Cooper S mk1 lookalike

salut

bon je vais demander un vote encore..

hier soir j'ai enlever le chatterton que vous voyez sur le coapot.... et la peinture est venu avec. je n'ai jamais vu ca, mai bon pas surpris etant donné que la blanche est une caisse a surprise.

donc le vote du jour...pourrattraper cette connerie.

le nez noir complet comme la mini ex works de peter barker ( 977 arx) ou alors simplement la plaque d'immat sur la capot dans un rectangle noir?

c'est le moyen le plus eco pour moi de cacher cet incident

je ferai un scan pour vous donner uen idée..

Moi je vote pour la plaque dans le rectangle noir.

les LP je les trouve simplement trop gros.

Les charnieres exterieures, un pote en a monté sur sa caisse de piste. y a une bidouille a faire, chiant, mais ca le fait. les japonais le font beaucoup. apparement ils font des charnieres qui se collent en especes de resine. j'avais vu ca sur un de leur site y a longtemps. j'avais donc envoyé plusieurs mails a l'epoque en anglais, mais jamais eu de reponse. et je parle pas japonais...

et cette caisse je la trouve TOP !!!!

titi de lille a écrit:

salut

bon je vais demander un vote encore..

hier soir j'ai enlever le chatterton que vous voyez sur le coapot.... et la peinture est venu avec. je n'ai jamais vu ca, mai bon pas surpris etant donné que la blanche est une caisse a surprise.



je ferai un scan pour vous donner uen idée..

Je vois que tu as trouver un moyen efficace pour décaper une voiture. Fini les décapants et abrasifs.

tout est faisable ....porte mk3 charnières et poignée mk1

Même jusqu'à la découpe ronde ? étonnant. A mon avis ce sont de vraies portes d'ancienne.
Si l'un d'entre vous trouve pour les charnières, je serais également intéressé pour mon nouveau projet.

Bastol a écrit:

Même jusqu'à la découpe ronde ? étonnant. A mon avis ce sont de vraies portes d'ancienne.
Si l'un d'entre vous trouve pour les charnières, je serais également intéressé pour mon nouveau projet.

mais non , tu vois pas sur la photo du haut , la decoupe arrondie n'etait pas faite ..
elle a été reprise pour faire les arrondis ..et le pied de caisse c'est pas le même sur les mk3

voici 3 phtos dites moi ce que vous preferez au niveau de la plaque d'immat

perso je me tate

je sais que les premieres works notamment tt celles en imat FMO et ARX avait le nez peint en noir puis apres 63 ca été le plaque noir sur le capot pour finir en 68 ou on trouvait plus de plaque carré

Sympa de nous mettre une photo de toi

Bastol a écrit:

Même jusqu'à la découpe ronde ? étonnant. A mon avis ce sont de vraies portes d'ancienne.
Si l'un d'entre vous trouve pour les charnières, je serais également intéressé pour mon nouveau projet.

impossible , les portes d'anciennes n'ont pas du tout la meme forme , tom a fait un post sur le sujet ou on le voit bien
au mieux c'est un panneau de porte de mk1 adapté sur une porte de mk3 , sinon les bas de portes arrondis c'est pas un probleme faut juste en enlever un bout , et coté poignée de porte faut reboucher le trou

c''est pas moi sur la photo mais au niveau des cheveux, j'y arrive

mini90 a écrit:

Bastol a écrit:

Même jusqu'à la découpe ronde ? étonnant. A mon avis ce sont de vraies portes d'ancienne.
Si l'un d'entre vous trouve pour les charnières, je serais également intéressé pour mon nouveau projet.

impossible , les portes d'anciennes n'ont pas du tout la meme forme , tom a fait un post sur le sujet ou on le voit bien
au mieux c'est un panneau de porte de mk1 adapté sur une porte de mk3 , sinon les bas de portes arrondis c'est pas un probleme faut juste en enlever un bout , et coté poignée de porte faut reboucher le trou

non pas ici , c'est les panneau mk 3 .... pour la poignée de porte oui faut reboucher le creux.
le plus dur et l'astuce c'est le système pour que la poignée de mk 1 ouvre la gache de la porte mk 3

Perso je préfère la deuxième solution. Il y en a aussi une 3è : la 2è sans le bout du milieu qui passe sur l'arrête centrale de capot.

pourquoi pas le nez de capot tout noir , par contre c'est pas compatible avec les sangles italian job

oui c''est clair si je met le nez tout noir je ne pourrais plus mettre les lanieres decuir italian job... meme avec la simple plaque sur le capot

pour la solution de feufeu, bien pensé mais j'ai cette histoire de peinture qui c'est barré justement un peu au dessus de l'arrete donc c'est pour ca...

zipp a écrit:

mais non , tu vois pas sur la photo du haut , la decoupe arrondie n'etait pas faite ..
elle a été reprise pour faire les arrondis ..et le pied de caisse c'est pas le même sur les mk3

En effet je n'avais regardé que la photo du bas. Autant pour moi.

Joli boulot tout de même

Pour la plaque, je préfère la belle découpe avec les bords arrondis de la plaque présentée en 2è.

bon apparement les votes tendent vers la 2eme plaque

Moi j'aime bien la première .
Mais il te reste 2 LP à trouver, des "coupelles" de phares, le protège-carter, ...

ouais ben j'en chie deja pour faire la plaque carré

le capot n'a pas une forme evidente donc on oublie l'autocollant. ensuite prendre des mesures la dessus...

ca me saoule qd meme cette hsitoire...

moi j'aime bien la première.......

Moi je suis fan de la premiere

tu vas voir que tout le monde va te dire que la première est mieux, tu vas choisir la première, et après on va te dire que la 2° était pas si mal...........

perso je préfère la première, mais la deuxième, comment dire....

hey oui choix pas evident...surtout que pour etre chiant , je me dis que tout blanc c'etait joli

mais bon ca se precise. je me suis rendu compte que la partie qui a giclé est bien partie ca on est d'accord mais a coté ca s'est soulevé mais pas partie . dans tous les cas je vais etre obligé de faire gicler cette partie.

mais la on ne rentre plus dans le cadre de la plaque classic.

j'ai poncé la partie abimé et mis de l'appret. demain soir je met de la peinture en bombe blanche de ref identique avec bien sur une dif de teinte c'est obligé
je vais attendre que ca seche mettre mes bandes en cuir au dessus et voir ce que ca fait. si l'oeil est plus attiré par la bande cuir alors ca ira comme ca pour le moment, sinon je vais opter pour le nez de capot noir.

suite demain soir

y'en a t'il qui ont deja fait la 2eme plaque? la belle rectangulaire?

serieux avec la forme du capot, pas evident avec le capot en forme d'oeuf avec des courbes de partout, chaud mais pas fatigué

titi de lille a écrit:

chaud mais pas fatigué

Pas con Jean Pierre