Pistons 73.5 Australien hypatec

oki c'est pas mal comme donnée !! et le delta du poids.

Passage à la tri dim effectué. Voici les diamètres de jupe, envison 1cm en dessous du dernier segment et toujours à la même hauteur (machine bloquée sur Z)

Piston 1 : 73,306mm
Piston 2 : 73,302mm
Piston 3 : 73,318mm
Piston 4 : 73,316mm

C'est pas mal du tout.

Diamètre de l'axe de piston, 20,641mm et hauteur du piston 38,68mm.

Longueur de l'axe : 55mm

Ajustage entre l'axe et le piston : Coulisse grassement sans jeu apparent, ajusté au poil de cul quoi.

Donc en fin de compte, à part quand on s'appelle Fefeu, c'est du bon matos!

Poids :

Piston 1 : 360g
Piston 2 : 364g
Piston 3 : 362g
Piston 4 : 363g

La balance n'est précise qu'au gramme.

Tiens, au passage, des pistons, ça s'équilibre aussi?
Si oui, on enlève où de la matière, sur la jupe?

Samporta a écrit:

Tiens, au passage, des pistons, ça s'équilibre aussi?
Si oui, on enlève où de la matière, sur la jupe?

oui on equilibre aussi les pistons, perso j'enleverais a l'interieur au niveau des logement d'axe la ou la fonte d'alu est assez epaisse.

si ya pas beaucoup a enlever bien sur.

au moins remettre les 4 pistons au meme poid !

Dureté : 120 HB pour de l'Alu coulé c'est assez énorme. Faudra comparer avec ceux d'origine, mais faut que je retire la bielle pour pouvoir le passer sur la machine de dureté.

pour le moment il y a plus de point positif que negatif donc

a suivre

Quelqu'un pourrait me communiquer la dimension des segments (epaisseur), j'ai des pistons et je n'arrive pas a trouver les segments autrement qu'en les faisant fabriquer. Mes piston son en cote +4 et il n'y a pas de marque autre que des initiales, mais comme ils sont sur la voiture, je ne peux pas dire les quelles.
Merci

ben les segments qui sont vendu avec sont des Hasting.

la ref pour les 73,5 est 4347 020

4347 correspond à des pistons de 73mm donc en +20 ça fait 73+20*25,4/1000 = 73,5mm

le premier et le deuxième sont des 1,5mm et le dernier 4mm.

le premier a un profil 032 :



Le deuxième un profil 126 :



et le 3è un racleur 058 732 :



C'est les mêmes pistons que moi en +40 ???

Effectivement je viens de voir sur le site qu'ils vendent des pistons en 1275 +40 a 103€ segments compris.

Pourquoi tu n'envoie pas un mail au mec en lui disant que tu as ses pistons dans ton moteur, que tu veux changer les segments et que tu as besoin de la ref Hasting pour pouvoir les changer ?

J'ai eu un bon contact avec le mec, il a toujours répondu à mes questions.

Ce sont des pistons plats. La dimensions des segments est proche, 1.1mm d'epaisseur. Il faut que je retrouve.
Merci pour ses reseignements

ceux qui ont deja recu leur piston from australie les ont t'il deja reinstallé dans leur moteur ? ca donne quoi?

Rien pour le moment, je vais seulement faire monter les pistons sur les bielles.

j'ai mesuré le dish et il est de 8cc.

faudra voir une fois monté jusqu'ou il monte dans le bloc. si c'est a fleur ou pas du plan de bloc.

le gars m'avait dit que en 1362, le cr serai de 10 avec une culasse en 21.4cc et en 1310 a 9.75.

mais 2 verifs valent meiux qu'une

titi de lille a écrit:

faudra voir une fois monté jusqu'ou il monte dans le bloc. si c'est a fleur ou pas du plan de bloc.

le gars m'avait dit que en 1362, le cr serai de 10 avec une culasse en 21.4cc et en 1310 a 9.75.

mais 2 verifs valent meiux qu'une

Les pistons ont une distance mesurée entre l'axe et le dessus de 38.8mm comme des P21253 ou les pistons d'origine de mon Cooper.

salut,

pour les pistons cooper ok on a deja une bonne info mais je crois qu'ils ne vont pas jusqu'a fleur du bloc. un copain m'avait dit que la difference entre les piston cooper et mg ce n'etait pas le dish qui etait identique mais la hauteur du piston qui fait qu'on passe de 10.1 a 10.5.

je vais regarder sur mes pistions du 12hc04 car les pistons arrivaient a fleur et sur cela je vais pouvoir meseurer comme toi

voici un post que j'avais mis sur minifinity sur les piston 1380 de marque ae hepolite
ok ce n'est pas nos pistons mais ca donne aussi uen idée
voici la reponse acdodd


An 11cc piston in an A+ block which has never been skimmed is nominally 9.4:1 with a 21.4cc chamber.

A 9cc piston in an A+ block which has never been skimmed is nominally 9.9:1 with a 21.4cc chamber.


A 7cc piston in an A+ block which has never been skimmed is nominally 10.4:1 with a 21.4cc chamber.

The thing is block deck height varies so select the piston that gives the CR that is lower than you require, you then deck the block and adjust the head chamber to bring the CR up to what you require. Best performance for a big bore (73.5mm) is obtaine when deck heights are between 0.007 and 0.010" (piston down the bore) in my experience.

donc avec 8cc il donnerai donc theoriquement bien 10 de cr

D'origine sur mon Cooper 12A2AG01, le deck était de 0.4mm de mémoire, or la hauteur des pistons Hypatec étant strictement la même que ceux que j'avais d'origine, le deck devrait également être de 0.4mm si le bloc n'a pas été surfacé.

en debut d'aprem je vais aller mesurer mes autres pistons.
je mesurai le dish et le hauteur. il proviennent du 12hc04. le piston affleuré le plan de block

On est d'accord que ce n'est pas la hauteur du piston qu'il faut mesurer mais bien la distance entre le milieu de l'axe et le dessus ...

Pour le deck, c'est impossible qu'il ait été de 0 d'origine, c'est 0.2mm au minimum.

oui tt a fait entre le milieu de l'axe et la tete de piston

oui c'est peut etre 0.2mm mais a l'oeil c'etait pas evident a voir alors qu sur un bloc type bo ou 12he25, la c'est flagrant

d'ailleurs, je vais y aller , ca me sortira un peu

je viens de mesurer et sur les pistons du 12hc 04 21268 l'epaisseur est la meme on arrive a 38.8mm en partant de l'entreaxe. apres nettoyage complet je donnerai le dish que j'ai.

je viens de recevoir les pistons from australia. un packaging ou il m'a fallu 10 reel minutes pour ouvrir. j'ai des +0.40 et des +0.94.
c'est marrant car tu as la belle boite hypatec et dedans les pistons sont emballé dans un sachet plastic huilé puis emballé dans du journal australien

perso je pense que c'est pour les coups, sinon minisport jusque la c'est du serieux. delai d'attente 2 mois par bateau