Petite modif sur les pistons HYPATEC

Salut à tous,

Pourriez vous me conseiller...
J'ai acheter des piston hypatec 73.5, mais je ne peux pas les monter sur mes bielles car elle ont une bague en bronze...donc le seul moyen de les utiliser et serait de les faire modifier en y ajoutant une gorge et des circlips.

Ma question est :  est ce que cette modification ne va t'elle pas legerement affaiblir mes pistons ?

Merci à vous

Heuuuu, acheter des pistons à 150€ et payer 150€ de modif pour les monter, je ne vois pas trop l'intérêt Trouves 4 bielles de 1275 normales et le problème sera réglé, et ça te coutera moins cher que ta mamaille. En plus, tout le monde te dira que c'est de la connerie les clips, ça tient pas les tours.

C'est quoi celle histoire de bielles de 1300 avec axe glissant dans le pied de bielle ?

Sinon ya aussi la solution des bouchons en téflon, bien mieux que les clips.

Olish, t'as un MP.

Feufeu...merci pour ta reponce...tres fairplay comme d'hab'

Heuuu faudra me dire ce qui n'est pas fairplay dans ma réponse ? Je te donne 2 solutions, plus performantes et moins chères :

- Trouver 4 bielles normales, je ne sais pas combien ça peut se vendre, mais à mon avis moins de 100€
- Faire usiner 8 bouchons en téflon, toujours moins cher que de retoucher les pistons, et surtout bien plus fiable

Maintenant si ce que tu voulais c'est ... vas y, fonce, crache 200€ pour faire des gorges dans les Hypatec, ça sera super rentable, et super fiable. Moi je te le dis, c'est pas un problème.

...non Feufeu, tout est clair...j'ai compris que jai commencé à barrer dans un delire quelque peu rentable et pas tres fiable.

J'ai posé la question à Andrew Withall...et l'idée des clips a été la seule solution d'apres lui si je voulais utiliser mes bielles.

L'idée des bouchons en téflon m'interresse.

Quelqu'un aurait un contact ou une address, svp ???

Merci d'avance

je sais google est mon ami...

Fefeu52 a écrit:

C'est quoi celle histoire de bielles de 1300 avec axe glissant dans le pied de bielle ?

c'est des bielles H que j'ai en stock.

http://www.turbominis.co.uk/forums/index.php?p=vt&tid=9898

Sympa le mec pas fairplay ....

Par contre, tu n'auras pas le choix, tu devras les faire faire sur mesure, car ce genre de bouchons n'est utilisé en général que sur les 1000. Mais bon, c'est pas bien dure, n'importe quel usineur pourra te faire ça si tu lui donnes un plan.

http://cgi.ebay.fr/lopin-barre-teflon-PTFE-d-36mm-longueur-310mm-tournage_W0QQitemZ140296849398QQcmdZViewItemQQptZFR_YO_MaisonJardin_Outils_MachinesIndustrielles?hash=item140296849398&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Merci Feufeu.

Le mec pas fairplay a encore frappé :



Et si tu me mesure ton axe de piston au pied à coulisse, le mec pas fairplay il te fait même un plan, parce que là je suis parti d'un axe de P21253.

desolé

Par contre, je sais pas si ça faudrait pas le coup de les percer au milieu pour les alléger car mine de rien, ça pèse 7,6g ces bêtes là, or sur un piston qui en pèse 360g c'est pas négligeable (4%).

J'ai retrouvé dans mes posts que j'avais mesuré 55mm pour l'axe et 21,6mm pour le diamètre, donc mon plan est bon, par contre, j'ai pas de mesure précise du diamètre du trou à l'intérieur de l'axe. donc si tu peux mesurer, comme ça je te fais un plan que tu pourras donner à l'usineur.

Olish a écrit:

c'est des bielles H que j'ai en stock.

T'as des bielles en H qui trainent toi Et tu vas monter des pistons d'origine sur des bielles à 1000€

Mais bon, mais ça confirme ce que je disais, Swiftune vend des bouchons en téflon avec ses bielles en H car effectivement, l'axe est glissant dans le pied.

bon j'ai enfin retrouvé mon vieux pied à coulisse...

je confirme : 55mm pour l'axe par contre 20,6mm pour le diamètre.

Par contre je vais voir si je peux pas récupérer mes axes des pistons Mahle que j'ai (pistons HS) et les faire raccourcir car le diamètre intérieur est plus grand que ceux des pistons Australien donc théoriquement plus léger ( ~13.9mm au lieu de ~11.9mm ...si je ne me suis pas trompé)
si non, je resterais sur ceux d'origine.


mes bielles H m'ont coûté que 329£ prix départ UK ou ~367€ seulement avec la visserie ARP qui va avec

Tin t'es cornu c'est pas possible ...

Olish a écrit:

je confirme : 55mm pour l'axe par contre 20,6mm pour le diamètre.

Effectivement c'est bien 20,6 et non 21,6 ... faute de frappe de ma part sûrement.

Pour le diamètre intérieur, il faudra mesurer au poil de cul près parce qu'il faut que ça soit monté glissant (sinon tu ne pourras plus les démonter sans les défoncer) mais faut pas que ça nage non plus.

Par contre, pour le fait de prendre d'autres axes, je ne suis pas trop chaud ... c'est quand même ajusté précis avec les pistons ces choses la.

http://f.lourot.free.fr/fichiers_technique/plan_bouchons.pdf

Gooze a écrit:

Tin t'es cornu c'est pas possible ...

je sais ma femme me le repete tous les jours

merci Feufeu.

Je vous tiens au courant