trumpet : 1000 E de 85

Il faut chauffer mais rapidement pour ne pas chauffer aussi le roulement...Donc chalumeau.
Sinon il m'est arrivé aussi de le faire à la pate à modeler. On bourre de pate à modeler l'intèrieur et après avoir bien calé l'arrière du carter contre un plan droit en appui sur l'alu derrière le roulement, il faut utiliser un tube fermé au bout ou un barreau du diamètre intèrieur , et taper sur la pate à modeler, se qui entrainera par pression la sortie du roulement

je le fait au mig , en général ca sort presque tout seul

le dernier voulais pas sortir , alors j'ai souder une tige d'acier dessus , tenu le tige a la main , et tappé au maillet plastic sur l'alu tout autour, il a pas fait le malin longtemp

nop

Ah ben voilà, il en sort des méthodes, merci les gars !
La pâte à modeler ça me plait ! Par contre, vu qu'il y a un conduit d'huile, je ne sais pas si ça va bien marcher dans ce cas.
Le masque auto je crois que je vais être obligé, j'en ai marre de pas voir ce que je fais ou de me prendre des flash pour voir.
En tout cas je viens de remonter les pignons de 2 et 3, tout est étudié pour remettre en place les blocages à ressort, ça va tout seul.

J'ai réussit à sauter le mien cet aprem, pas au bleuet en tout cas, il a fallu sortir le mig ! Je te montre mon outil tout à l'heure.

Donc :

Situation hier soir, ma vis soudée dans le roulement ...


Pour rappel, je voulais souder un écrou dans le roulement (aiguilles et cage) et visser la vis pour extraire le tout. Mais la baguette a collé la vis au passage, et j'avais l'air bien malin...


J'ai donc bricolé un truc dans un profilé, l'idée était de souder cette vis au profilé et de tirer tout le monde vers le haut à l'aide de 2 vis.
Les vis portent sur le plan de joint, mais il n'a pas été marqué pendant l'opération





Et voilà.


Si jamais ça t'aide ...

Bon courage !

la vache !
Enfin il est sorti c'est le principal. Le mien n'a pas bougé mais la pignonerie est remontée et les carters ça va pas tarder.
Tu aurais pu mettre 2 petites tôles pour la portée sur le carter, c'est plus prudent.

Alors si on part du principe qu'on peut détruire le roulement, j'ai pensé à un truc plus simple : sortir la cage avec les rouleaux, et attraper la cage extérieure par le haut avec un extracteur à griffes.

Sinon j'ai vu sur ebay des masques auto pas cher, je vais en prendre un comme ça je pourrais aller souder là-dedans.

Moi, pour me débarrasser de cette merde, j'utilise une méthode plus simple à mettre en route, mais aussi plus délicate: j'utilise une dremel, avec un ruban pour meuler, et j'attaque la cage, jusqu'à la sectionner sur un coté, ensuite, la cage sort toute seule

Ah la dremel, c'est fin pour ne pas entamer le carter.

Alors j'ai cassé la cage intérieure, je l'ai sortie et on peut attraper la cage extérieure par le haut. J'ai essayé un extracteur à câble, mais le filin a cassé, il s'est surement cisaillé sur les filets de la vis que j'ai mise en travers pour accrocher la cage.



Conclusion je vais souder sur cette vis une autre perpendiculaire, et faire un extracteur pour l'attraper et la tirer.

Où là là c'est de la grande mécanique ça Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué mais le principal c'est d'y arriver ... Bon courage

Je vais peut être dire une connerie qui va étonner certains, mais en Kart pour sortir les roulements des carters de vilo, on chauffe doucement le tour de la cage au chalumeau ( pas règlé pour la découpe hein ) et en général le roulement tombe de lui même.

Pourquoi ne pas faire l'essai sur les carters de boîte. Je précise que sur les kart l'ajustage des pièces ne supporte pas l'à peu près vu les régimes que les moteurs prennent (18/20000 t/mn au vilo) donc....

Pour la repose, c'est à peu près la même combine ou à la presse. Là pareil pas une 50 tonnes

tu ne dis pas de conneries
mais certain s'acharne avec des arraches

nop

Ben en fait peut être que ma première et unique fois a été facile mais sur une vieille notice ils disaient de mettre le carter au four.

J'ai pris celui de madame ( chut faut pas lui dire ce serait cas de divorce) au max pendant une demie heure.

Un coup de maillet derrière et hop il est tombé tout seul.

Ensuite le neuf qui sortait du congélateur est rentré quasi tout seul ( un ou deux coups de maillet)

jeff

Tout à fait ça marche aussi au four, j'ai pas essayé mais Calver en parle, sinon comme je disais plus haut, au chalumeau-coup de maillet et pof, si pas de chalumeau ni de poste à souder, pate à modeler ça marche très bien...

J'ai tout bon alors

Ca change de ma journée de merde

alexis1300s a écrit:

pate à modeler ça marche très bien...

Tu m'expliques?!?

C'est dit plus haut , Le principe étant de pousser en pression en tapant la pate à modeler avec un cylindre du diamètre intèrieur du roulement, ce qui entrainera l'extraction de ce dernier, et en calant l'arrière du plan de roulement du carter contre un rondin en bois, voilà. Mac gyver c'est mon second prénom

Le chalumeau, j'en ai pas. La pâte à modeler, j'en ai pas. Le poste à souder, j'en ai un qui vaut rien, et je ne suis pas très précis avec ça. Alors je fais des extracteurs, ça marche assez bien, surtout pour les truc inaccessibles. Bon là ça n'a pas marché, mais avec le prochain ça va être bon
En tout cas merci pour toutes vos techniques qui ont chacune leur intérêt

un bleuet (petit chalumeau type butagaz, pour le soudage du cuivre par ex) ça coute 7.50€ chez leroy merlin, et la recharge donnée pour 1h15 de fonctionnement coute 0.90€

canaille a écrit:

un bleuet (petit chalumeau type butagaz, pour le soudage du cuivre par ex) ça coute 7.50€ chez leroy merlin, et la recharge donnée pour 1h15 de fonctionnement coute 0.90€

il habite dans le brousse et est ravitaillé par les corbeaux ...

nop

canaille a écrit:

un bleuet (petit chalumeau type butagaz, pour le soudage du cuivre par ex) ça coute 7.50€ chez leroy merlin, et la recharge donnée pour 1h15 de fonctionnement coute 0.90€

oui mais tu m'as dit que ça marchait pas !!! Bouuuuh, je sais plus quoi faire....
même la dremel j'en ai pas, y a qu'à voir avec quoi je bosse...

Bon si j'achète un chalumeau qu'on met sur une bouteille de 13kg (parce que la recharge de 1h15, ah ah), est-ce que ça peut m'aider ?

ça n'a pas marché pour mon roulement, mais certains y arrivent en passant le carter au four ... j'ai pas assez de recul pour dire que ça marche jamais au bleuet

Au four, ca n’a pas le même résultat, la chauffe est plus longue et ne fait pas de distingo entre le carter et le roulement, tout chauffe et il n'y a pas de décollement.
Il faut un chalumeau et chauffer autour.

OK, c'est ce qui me semblait logique. Et un chalumeau à butane ne chauffe pas assez pour ça.

Moi pour extraire des roulements de BV j'ai toujours utilisé un décapeur thermique.
5min de chauffe (le temps d'une clope pour les fumeurs) et PIM un petit choc et ça vient toujours tout seul.

Il n'y a pas besoin de chauffer tant que ça non plus, donc un chalumeau de base devrait très bien faire l'affaire.

Ah! Nous renouons avec l'espoir, un simple décapeur suffit !
Merci Guitou pour cet encouragement, voilà une méthode simple qui me plait.