minirock: inno de piste

vache les chambres sont méchamment ouvertes et c'est surement du 37 31 les soupapes se frolent ...

pour te dire j'ai meme pas regardé je te dirais ca demain mais c'est minimum du 29 36 (culasse inno)

Bon alors pour les soupapes j'ai pas le compresseur pour les enlevés ici en mesurant au double decimetre l'echappement c'est 29 sur et l'admission en 36 ou 37 la c'est moins sur.
Par contre aujourd'hui j'ai mesuré le volume de chambre et ca me donne 15,5 ce qui me donne un RV aux alentour de 13 va falloir trouver une solution soit un AAC bien méchant soit une calle soit une autre culasse mais ca me fait chié elle est belle celle la.

Comme un con j'ai oublié ma plaque de plexi chez mes parents et étant tres mal outillé dans le studio et oui pas beaucoup de place lool donc systeme D et voila en image:



materiel:
une pipette 10cc
une propipette
et un trace cercle

Apres une observation un peu plus poussé, la culasse à l'air bien sous toutes les coutures à part la volume de chambre et une petite fissure entre 2 soupapes

donc je ne sais pas trop quoi faire, ce que pourrait engendrer cette fissure ou comment la réparer.

Je sais que certains soudeurs arrivent à ressouser les blocs fissurés mais ils ne courrent pas les rues.
De plus je ne sais pas si la soudure tiendra car à l'endroit où elle est placée,il y a pas mal de contraintes thermiques.

en tout cas, j'ai déjà reçu tes 4 pistons en 1380 !

et surprise : on les a payé HT en australie, et c'est passé à travers la douane !!

nickel tout ca on verra ca dans 10 jours en partant à MITP je ne rentre que dimanche soir sur evry de toute facon et ils sont en bon état? pas comme ce de fefeu?

sont neufs et en parfait état. Photo tout à l'heure

merci

Les pistons :

Les 1380





Miam !

C'est drôle ils me disent quelque chose



Tu les a reçu en combien de temps ?

je sais pas car je n'étais pas là cette semaine, mais ça a été posté le 25, reçu le 2 ou 3 je pense.

Tres rapide !

Et pour info : payé en tarif international là bas (donc HT) et passé à travers la douane !

méfie toi ... mes parents m'ont dit qu'un coup ils ont reçu une facture des doines pour un truc acheté 5 mois plus tot alors depuis là moi je tend le dos ...

oh bah je verrai, mais j'avais prévu ce cout, c'est donc bonus !

Et le papier de déclaration en douane (formulaire avec plusieurs carbone) est toujours là, ce qui me laisse penser que c'est passé à l'as, c'etait gros comme une boite à chaussure !

non fefeu ils ne sont pas comme les tiens moi y a pas de choc

Bon cette aprem, demontage de l'embrayage mais la vient le soucis .
Ba oui j'avais pas penser que ce n'était pas un verto. Donc il me manque la douille de 38 donc la suite demain si j'en trouve une

il a pas de douille de 38 ..... Et tu les démonte comment tes rotules ....




Tu les démonte pas ....

ba tant que tu n'as pas eu a les demonter tu ne l'as pas et des que tu en as eu besoin tu l'as . Normalement il y en a chez nortoto donc demain je l'aurais et je sortirais ce fichu embrayage

attention ... achète une douille longue, parce que ça sert pour les rotules et pour le pignon de rapport final .

Ok je vais chercher ca. merci du conseil ca m'evitera de me trouver con un autre jour

si tu trouves, prends en 2 !!

oups je suis parti avant mais je te la passerais c'est juste à coter de chez moi j'en racheterais une en septembre.
Sinon ce matin le verdict est tombé (merci TOM) culasse HS donc sinon soupapes en 29 36,5 ressorts doubles coupelles alu...
Et j'ai tout pour monter le radia frontal (encore merci TOM )

merci pour la douille, quel prix ? (longue ?)

merde pour la culasse

je te montrerais ca jeudi prochain elle est pas spécialement longue mais on m'a dit qu'elle passait c'est une FACOM comme ca je suis tranquil sinon je sais ou en trouver en RP donc on verra ca

K.38LA
c'est la bonne

la K.38HB ira pas

nop