Mesco: Innocenti Cooper 1973

La voici avec des portes et les vitrages.
En plus du jonc de pare-brise, il reste surtout à adapter des vitres coulissantes mk1/2 sur les portes avant.
Je ne sais pas si ça va coller comme la base des portes est mk3.

d'ailleurs si quelqu'un a des vitres à vendre, je suis acheteur

mesco a écrit:

La voici avec des portes et les vitrages.
En plus du jonc de pare-brise, il reste surtout à adapter des vitres coulissantes mk1/2 sur les portes avant.
Je ne sais pas si ça va coller comme la base des portes est mk3.

d'ailleurs si quelqu'un a des vitres à vendre, je suis acheteur

Te cases pas feufeu l'a fait pour toi https://mini-racing.forumactif.com/t2944-vitres-coulissantes-genre-mk1-en-marcolon-sur-porte-mk3

Oui... et ca marche pas avec des vitres de mk2 en verre, c'est pas la bonne taille.

il est encore là ce clubby ?

t'as pas trouvé un mec du sud pour t'en débarrasser ;-)

Entre ce que disent les mecs du sud et ce qu'ils font, il y a toujours une différence 😊

j'aurai bien vu une malle d'inno à l'arrière.

Comme c'était compliqué pour mes vitres, j'ai décidé de les fabriquer.

j'ai fait des gabarits en isorel, puis j'ai découpé les définitives dans du Lexan. Le résultat est plutôt bien.

bein voilà nickel !
normalement il y a un joint entre les 2 vitres au centre , mais avec du lexan , il vaut peut etre mieux ne pas en mettre sinon ça va faire des rayures

ps : c'est quoi ce moyen de volant violet à paillettes
un rescapé de ta vie antérieure de tunner fou??

mini90 a écrit:

bein voilà nickel !
normalement il y a un joint entre les 2 vitres au centre , mais avec du lexan , il vaut peut etre mieux ne pas en mettre sinon ça va faire des rayures

ps : c'est quoi ce moyen de volant violet à paillettes
un rescapé de ta vie antérieure de tunner fou??

le joint est bien en place sur la photo
Certes pas très visible avec le flash du téléphone, la qualité des photos n'est pas top.

En ce moment, je suis motivé et j'avance pas mal sur l'Inno.

L'habitacle a bien avancé. Depuis le temps que je voulais un Autometer, le voici !





Radiateur frontal en place.

Pour les freins, je reprends finalement des KAD en 7,75"

c'est quand même les plus chouette!

Swiftune back in home

]

mesco a écrit:

Swiftune back in home

]

content que le voyage se soit bien passé!!

Mdr tu l'as acheté et revendu combien de fois ce moulin )

Je l'ai eu neuf en 2005, vendu à Julien en 2008, racheté en 2016.

Quand Julien m'a dit qu'il voulait vendre la métro, je lui ai tout de suite dit que j'étais acheteur du moteur. Il me manque depuis 8 ans. 😃

mesco a écrit:

Je l'ai eu neuf en 2005, vendu à Julien en 2008, racheté en 2016.

Quand Julien m'a dit qu'il voulait vendre la métro, je lui ai tout de suite dit que j'étais acheteur du moteur. Il me manque depuis 8 ans. 😃

c'est bien , mais il est peut être un peu rincé maintenant

tom a écrit:

mesco a écrit:

Je l'ai eu neuf en 2005, vendu à Julien en 2008, racheté en 2016.

Quand Julien m'a dit qu'il voulait vendre la métro, je lui ai tout de suite dit que j'étais acheteur du moteur. Il me manque depuis 8 ans. 😃

c'est bien , mais il est peut être un peu rincé maintenant

Non, je suis confiant sur son état. L'ayant vu tourner dans la métro à sa dernière course, il est en pleine santé.
Et puis il n'a fait que 7-8 courses durant toute cette période.

Habitacle presque terminé à 2-3 finitions près.

Premier montage définitif du flip front avec capot.
Partie baie moteur terminée en attente du faisceau.

Ca commence sérieusement à prendre forme !

Hâte de la voir rouler!!!

Tu n'as pas monté un levier KAD mauve ?



Trêves de plaisanterie, superbe résultat, tu comptais mettre des extensions ? Celles des japonais iraient super bien.