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 Mesco: Innocenti Cooper 1973

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klot
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Jeu 8 Juin - 21:59

Il y a un contrôle technique par des commissaires lors de cette première sortie?
Si c'est le cas, tu risques d'avoir un souci avec l'échappement : il ne peut pas dépasser de la carrosserie.
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Metro
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Jeu 8 Juin - 22:43

klot a écrit:
Il y a un contrôle technique par des commissaires lors de cette première sortie?
Si c'est le cas, tu risques d'avoir un souci avec l'échappement : il ne peut pas dépasser de la carrosserie.

pas de commissaire au GT Legend, juste un contrôle sonomètre.
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Dim 25 Juin - 19:58

Première sortie aujourd'hui, au GT Legends sur le circuit de chènevières.

Divers problèmes se sont présentés: Fuite d'essence au niveau de mon super bouchon de réservoir tuning touch, problème de chauffe moteur car l'eau circule mal. Le niveau du radiateur est en dessous de la cloche de calorstat. La modification va être assez simple à faire.
Sinon j'ai pu tester un peu le 1380, ça marche très très bien 😊 les sensations sont complètement différentes de la mini kad. Autant la kad est très linéaire, autant là c'est plus violent.

Par contre, quand le shift light s'allume pour la première fois, ça surprend!
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Metro
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Dim 25 Juin - 21:11

T'as oublié la commande de boîte qui fout le camp!!! Mort de rire

En tout cas c'était sympa la parade! lol!
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Jeu 10 Aoû - 15:54

J'ai profité de mes vacances pour faire quelques modifications :

- modification du bouchon de réservoir pour le rendre étanche
- modification du circuit d'eau

Maintenant, tout fonctionne correctement !

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alexis1300s
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Jeu 10 Aoû - 18:39

Ton moteur fonctionne avec un allumeur a dépression !?
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GTM63
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Jeu 10 Aoû - 19:44

Tu n'as pas les 2 barres de renfort du berceau ? Utile ou pas ?
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Jeu 10 Aoû - 21:03

Oui allumeur a dépression, il avait été modifié pour ce moteur et fonctionne très bien.

Les barres de renfort arceau / berceau ne sont pas encore fabriquées. Il faut que je m'y attelle.
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Sourire
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Jeu 10 Aoû - 21:15

Tu reprends des barres de soutient du berceau sur l'arceau je suppose ? Tu fais comment côté radiateur ?

En tout cas montage propre thumright et toujours agréable de suivre les modifcations salut
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Jeu 10 Aoû - 22:30

Avec le radiateur a cette place, ça va être difficile pour le côté gauche. A finaliser une fois le radiateur en frontal.
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Ven 11 Aoû - 9:42

Tu n'as pas de radia d'huile?
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Ven 11 Aoû - 9:52

Non
Les fixations sont prévues, donc j'en monterai probablement un a la prochaine évolution. Mais pour le moment ce n'est pas utile.
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Ven 11 Aoû - 9:55

Il ne faut pas rouler fort quoi...
Avec alex on a fait une plaque pour le mettre au dessus de l'embrayage et pas en frontal ça marche pas mal.
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Ven 11 Aoû - 10:04

Je ne suis pas inquiet de ce côté là. Quand ce moteur était dans la mayfair, il n'y avait déjà pas de radiateur d'huile. Idem lorsqu'il était dans la metro, et ça fonctionnait sans problème.
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Ven 11 Aoû - 10:09

Mouais, j'arrive a emmener l'huile à 120°c avec le 1095cc et son pauvre kent 276, je suis juste à la limite de la surchauffe en arsouillant (sérieusement) sur route donc si c'est pour faire de la piste en 1300 ça me parait compliqué de faire sans!
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Ven 11 Aoû - 12:40

En même temps pour aller chercher le pain le dimanche matin, la température d'huile n'a pas le temps de monter bien haut
Après, ce moteur n'a tourné qu'avec de la castrol formula rs, qui limite un peu les trop fortes températures.
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Le chouan
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Ven 11 Aoû - 13:10

Ha oui donc tu te montes une arme de guerre pour rouler pépère, dans ce cas le radia frontal tu t'en branles aussi.
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mesco
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Ven 11 Aoû - 14:25

Comme d'habitude, mon truc est plus de penser la voiture, de la construire et une fois fini j'ai envie de passer à autre chose :\
Maintenant c'est une mini que j'avais envie de faire depuis longtemps, je ne suis pas (encore) dans l'optique de la vendre.

Mais quelques sorties circuits seront tout de même prévues une fois la voiture prête et fiable.
Mais 90% de l'utilisation est et restera Fast road.
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Fefeu52
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MessageSujet: Re: Mesco: Innocenti Cooper 1973   Sam 12 Aoû - 13:39

Sur une Mini, le radiateur d'huile n'est pas ce qu'il y a de plus indispensable. Ca dépend beaucoup de l'utilisation. En cote, c'est pas nécessaire. En sortie circuit, en cession de 20 minutes on s'en passe très bien aussi. Je veux bien croire qu'en compétition circuit, endurance et rallye il le faille. A la montagne quand tu enchaîne col sur col, c'est probable aussi. Mais pour mon utilisation, je n'en ai jamais ressenti le besoin. Après faut relativiser, 120°C c'est tout à fait acceptable (c'est la température normale sur une MGF d'origine par exemple). 140-150 ça commence à poser problème.

C'est sûre que quand on voit tout ce qui est inutile sur la voiture compte tenu de l'utilisation, t'étais plus à un radiateur d'huile près Laughing

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« La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal. » Jeremy Clarkson.
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