Quelques questions pour mon 1096

bbc pour moi c est bien trop riche essaie plus une bdr dans le gerne si ca merdouille en haut

Le truc c'est surtout que j'ai la BBC à la maison alors que la BDR non.

Bon bé rien de neuf sous les tropiques ça pète toujours avec la BBC et même à l'arrêt...

bref ça pète tout le temps à l'accel à la décèle et à l'arret  

Voilà les bords de pocket auxquels je pense: vous en dites quoi? risques de points chaud?

c est de pocket d homme que tu as fait toi, les miens ne sont pas aussi grand, mais je susi en 33 et non 36...

peut etre que l arrete fait un point chaud mais ca sera une question pour alexis

Je viens de me rendre compte d'un truc extraordinaire!
Quand la lampe strobo est connecté à la bobine il ne se passe rien plus de déto par contre dès que je la débranche ça recommence...
du coup je ne pense pas que ce soit le RV ni les bords de pocket.

Je vais chercher d'où ça vient.

Mauvaise masse?

je sais pas le truc magique c'est que ça marche même en n'appuyant pas sur le bouton de la lampe strobo (- déconnecté)

Change de bobine, si il faut il y a une mauvaise cosse et le branchement la fait bouger.

ce serait pas tes fils de bougie ?

elle est branchée comment ta lampe? directement en by pass sur la bougie, ou un inducteur qui se clippe à un câble de bougie?

un clip autour du câble.

essaie en la connectant à un autre fil que le n°1 pour voir

ce soir la je bosse ^^

laisse la lampe branchée !  

tom a écrit:

laisse la lampe branchée !  

Je me faisais la même remarque   C'est une variante des néons sous la bagnole  

 mes collègues ont dits pareil...

C'est bizarre.

à la rigueur en série, j'aurais dit que ça ajoutait une résistance, d'où une modification de l'étincelle, mais là en induction, je sèche.

C'est quoi comme faisceau HT ?
Mets un origine...

Ayé!!!!!!!!!!!!!!
C'était juste une putain de salope de connasse de pute de conne de cosse de bobine de merde (quand même!)
qui était légèrement désseré donc à certain régimes elle vibrait et rompait le contact----> POF.
Le truc c'est qu'avec son capotage plastique je la sentait pas "libre" au montage... bref ouf!

I win.
Allez qui veut un stock d'aiguille poncée non utilisable.

j'ai légèrement gratté qu'une bbw... les dégâts sont limités!

Au passage pour feufeu voilà la gueule d'une BP8 en sachant que je suis actuellement over riche je crois que j'arrive à les faire chauffer sans soucis ^^

Bon alors verdict avec des A048:
0-100km/h: 7,19s
400m da: 15,88s

il marche bien ce petit 1000  

Le chouan a écrit:

Bon alors verdict avec des A048:
0-100km/h: 7,19s
400m da: 15,88s

il marche bien ce petit 1000  

euhhhhhhh nan....juste nan

tu me fera pas croire que tu tape - de 8s au 0 à 100 avec 70 ou 80 cv