Greg_84 : 1275 GT de 1974

Cella-là ?
http://www.dema-france.com/articles/fontaine-de-nettoyage-pieces-mecaniques-80-l-1012-lmin.html

Voilà, c'est bien celle-là, avec laquelle j'ai pris un bidon de produit de nettoyage concentré et un pinceau qui s'adapte sur le robinet. (ici)

oublie de suite le produit qu'lls vendent avec

ça ne dégraisse rien du tout , même utilisé pur

moi je m'en sert pour nettoyer l'établi

Ah bin merde alors, j'avais pris ça pour préserver la pompe... Du coup tu utilises quoi? Du pétrole de poêle?

le meilleur produit que j'ai trouvé c'est chez DACD a valence, j'en ai essayé plus de 10 et le seul qui fonctionne bien et qui ne s'evapore pas du fut c'est celui là

c'est lequel ?

http://www.dacd.com/liste_produits.php?id_sous_gamme=182&id_gamme=46

le solvane 35 ou 60 a l'air pas mal on dirait. Niveau prix ça donne quoi?

Ca fait un moment que j'ai pas mis de photos... parce que j'ai pas fait grand chose en fait  Faut dire que Mini90 me fout un peu des complexes... il a le temps de démonter, remonter 3 minis, recoudre les sièges de sa 205, rouler 5 000 bornes avec sa MG, faire des pizzas et un barbeuque, boire un pack de bières et aider les petits à faire les devoirs pendant que moi j'ai tout juste réussi mettre le produit (bien pourri) dans ma fontaine de lavage... 

Bref, je m'y suis remis pour essayer d'avancer un peu avant la fin de l'année  ... pendant que la caisse est chez le carrossier.

J'ai fait peindre mes jantes rostyle... et me suis bien planté sur la teinte de gris  mais ça restera comme ça pour le moment, d'autant que je me suis ramené 4 repros de Mamba de l'IMM :



Les caches centraux sont pas terribles, je vais essayer de faire faire des autocollants avec le logo de l'époque pour coller dessus :


J'en ai aussi profité pour commencer le remontage de mes berceaux :



Petit rappel :



(je sais, c'est le merdier sous le berceau, mais je manque cruellement de place...)

Ce weekend j'ai quand même réussi à trouver une paire d'heures pour microbiller, apprêter, peindre puis commencer à remonter un bras arrière. Le résultat me plaît assez, même si j'aurais souhaité un rendu plus "mat" sur les bras.

Je suis un peu étonné que le moyeu ne tourne pas librement alors que les roulements sont neufs... Faut dire qu'il fait assez froid et que la graisse est très dense, peut-être que le problème vient de là. Si vous avez un retour d'expérience là-dessus, je suis bien évidemment preneur!!!

Apprêt antirouille "oxyde red" :


Peinturlurage en noir mat :


Remontage :



Il me reste à monter le roulement à aiguille et la bague en bronze de l'axe neuf avant de pouvoir le remonter sur le berceau...

Tu bosses bien en tout cas  

C'est normal pour ton roulement, une fois avec une roue dessus ça va déjà mieux.
Quand c'est rodé ça tourne plus librement

C'est ce que je me suis dit mais je preferais demander pour etre sûr! Merci pour ton aide en tous cas ;-)
Si tu connais le couple de serrage de l'ecrou d'ailleurs... 

J'ai jamais serré cet écrou à la dynamo  

Le couple préconisé et aller chercher le trou suivant pour la goupille en sur-serrant.

Demande à Aurélien
 

Pas de grosse grosse avancée ces derniers temps, j'ai juste réassemblé la colonne dont le fourreau et autres pièces ont été repeints en noir, la colonne et 2/3 trucs ont été electrozyngués, le neiman et commodo ont été démontés et nettoyés et j'ai reposé une bague et un feutre neufs (Ça fait beaucoup de discours pour pas grand chose, je sais   ).

Je ne sais pas encore si je garde ce volant Leyland bien sympa (qui provient de chez Aurélien je crois), dans l'époque ou si je remonte le volant d'origine dont le revêtement a quand même bien souffert ...







J'attends également ma commande de chez Newton pour l'intérieur   et de chez allpartsclassic pour le moteur que je devrais attaquer d'ici peu   

Je dois encore faire un point sur la config et m'en vais de ce pas ouvrir un post un peu plus "racing" dans la section moteur du forum, en espérant pouvoir bénéficier de vos avis et bons conseils.   

magnifique Greg!

tu bosses proprement!

Merci Fred mais tu me diras, j'y mets le temps!   

oui....et à ce train là, dans 10 ans tu auras ptet fini le GT et l'inno   
quand mini90 en sera à sa 92eme mini finie!!!

Une restauration au top niveau!!!

Super taf tout ça. Je vois qu'on bosse à la même vitesse   Quoi que tu bosse plus vite que moi.

et moi j'avance, je recule, je re recule, je re avance....bref je stagne!

fred a écrit:

et moi j'avance, je recule, je re recule, je re avance....bref je stagne!

Mais comment veux tu...!!!!  

   

Bon bin me déplaçant à 4 pattes pour cause de dos bloqué depuis vendredi, j'ai rien pu faire ce weekend...  

J'ai quand même été inspiré de faire sauter les pastilles de désablage du bloc...

Les pastilles ont été enlevées sur la photo, ce que l'on voit c'est la "boue" qui obstrue le conduit! J'espère que le lavage machine chez l'usineur sera suffisant pour tout curer. Je me demande même s'il vaut pas mieux y balancer de l'acide avant de lui apporter.

Voilà une photo après un grattage grossier, on voit les dépôts devant le bloc :


J'ai aussi remonté mon HIF44 dont j'ai changé tous les joints, le pointeau et qui a été légèrement "Vizardisé" avec amaigrissement de l'axe de papillon et suppression du deuxième ressort de rappel (je me suis inspiré du superbe travail d'Alexis), ainsi que la modification du boisseau dont les bords avant et arrière ont été limés a environ 30° a l'entrée et 15° à la sortie.



Juste un petit soucis au niveau des goujons de pipe qui sont un peu longs... Même avec la plaque pare chaleur. Faut que je fouille pour voir si j'en ai pas des plus courts.

Beau boulot pour un handicapé   

Je rebondis sur la photo de ton HIF44...
En voyant ton filtre à air ITG, est-ce mieux qu'un cone KN?

Il n'y a pas que le filtre, il y a le substack avec pour améliorer le flux.

Donc je serais tenté de dire que oui, c'est mieux   

http://www.med-engineering.co.uk/catalogue/ancillaries/med-hif-44-stub-stack-system

Oui effectivement.
je ne vois pas le modèle HIF38, cela n'existe pas? Une adaptation est possible?