[Rch] Infos GTM

GTEm a écrit:

Passer en CG collection alors que l'on a une carte grise normale je trouve que c'est une belle connerie.... la CG collection doit à mon sens être utilisé qu'en dernier recour et pas pour économiser un CT tous les deux ans.

Rentrer dans une catégorie bien identifié est à mon sens très risqué.. ça sera beaucoup plus facile de limité la circulation ou les utilisations.... enfin bref comme le dis si bien Florian......Ca pu l'arnaque.

pas mieux , ne surtout pas y passer sauf contraint et forcé .........pour un peu qu'ils nous interdisent de rouler avec pour cause de pollution ou autre connerie ........

+1

Oui c'est ce que je pense .... ils embellissent les conditions de la collection pour rameuter un maximum de caisses .... Et dans quelques temps, ils vont faire un coup de pute ...

allez....tout ce qui a plus de 30 ans au musée, autorisation de sortie uniquement pour les manifestations organisées sous l'egide de la FFVE

Dans le cas d une GTM ou d une marcos ou de toutes autres voitures non homologuees en France, il faut un certification de conformite de la DRIRE pour avoir une carte grise normale et les consignes de la DRIRE sont claires: "aucun certificat delivre pour les voitures de plus de 25 ans".
Donc dans ces cas, on a pas d autre choix si l on veut un morceau de carton gris...

J ai aussi entendu dire qu il y a allait y avoir un CT allege pour les vehicules en CGC tous les 5 ans... ce qui en soit n est pas absurde...

en effet, tous les 5 ans source FFVE, et ok avec toi, ce n'est pas absurde.

Tous les 5 ans oui... allègé c'est absurde.. moins une voiture roule plus elle se dégrade.... l'interet du CT c'est de conserver des voitures en état correcte... que le CT soit adapter à l'année de la voiture oui.. mais allègé .... boffff

Pour les DRIRE.. dans le 54 c'est un peu la politique .. plus de 25 ans CG collection ils ne veulent pas en entendre parler, mais c'est de l'abus de pouvoir.. par contre dans d'autres départements y a pas de soucis. C'est comme ça que j'ai immatriculé mon Austin A35 dans le Bas-Rhin.

A mon avis, ils entendent "allégé" dans le sens où le CT d'aujourd'ui a un nombre de points de côntrôle allucinant. Si ils font un CT à l'ancienne, il sera allégé et ça sera très bien :

Pollution
freins (banc + visuel)
amortos (banc)
contrôle des trains (visuel+rippage banc)
phares et feux
ceintures (si année le demande)
essuis glace et klaxon
état des pneus

Et basta cosi (j'ai ptète oublié des points mais c'est pour illustrer).

polution , suivant l'année , avant octobre 72 , pas de polution , ma foie fort pratique

nop

en gros tout le monde va y en etre content !
en effet, moins une auto roule, plus elle s'abime , je pense que nous faisons quand meme rouler nos autos assez souvent, du moins, c'est mon cas.
je pense que fefeu a du saisir la bonne nuance du mot "allégé"

si tu savais le nombre de propriétaires d'anciennes qui ont des autos qui ne roulent jamais ........

c'est en effet bien dommage, c'est pour ca que j'adore la culture anglaise : " le principal est de rouler" . je me marre quand on critique l'état de carrosserie de ma marcos...pourrie degueu mais sur la route au moins 2 fois par semaine...