mini90 : studio 2

oui je sais ...c'est mal ...j'ai encore acheté une merde



alors déjà il a fallu la désincarcérer pour l'extraire du garage où elle était stockée
et comme le garage était un peu humide, elle était bien moisie et figée par la rouille !



mais après un coup de propre et de wd40 , elle démarre , tourne rond , roule , freine, la boite va bien, elle n'a pas été mamaillée...moyennant un peu de soudure et de baguette magique il y a moyen d'en faire quelque chose en fait ...un jour peut être






un bon carrossier est passé par là pour refaire la porte, c'est pile la même couleur   


en attendant des jours meilleurs , elle part au stockage longue durée )

mini90 a écrit:

non je n'ai pas avancé , je me TOM-ise !

Je confirme , tu va finir vieux grincheux avec un parc de 100 caisses !

Moi j'essaye de me Mini90-isé , comme quoi

tom a écrit:

mini90 a écrit:

non je n'ai pas avancé , je me TOM-ise !

Je confirme , tu va finir vieux grincheux avec un parc de 100 caisses !

ah nan ce rôle a déjà été attribué à fefeu par chez moi

tom a écrit:

Moi j'essaye de me Mini90-isé , comme quoi

c'est bien jeune padawan , la force est en toi

mini90 a écrit:

tom a écrit:

mini90 a écrit:

non je n'ai pas avancé , je me TOM-ise !

Je confirme , tu va finir vieux grincheux avec un parc de 100 caisses !

ah nan ce rôle a déjà été attribué à fefeu par chez moi      

Ca colle ..... mais je manque de place pour les 100 caisses quand même

Un stage 1, un pont court et ça sera nickel pour aller au boulot!

Toute d'origine, ça devient rare!!! Celle là elle a du rester chez des vieux c'est pas possible!

ah bein c'est sûr, il est tellement vieux qu'il en est mort l'ancien propriétaire

Salauds de jeunes ! .

et vu l'odeur c'est possible qu'il soit mort dedans

mini90 a écrit:

et vu l'odeur c'est possible qu'il soit mort dedans

mini90 a écrit:

et vu l'odeur c'est possible qu'il soit mort dedans

Et qu'il y soit resté quelques temps...

bon bein son tour est venu

j'en ai besoin vu que j'ai bientôt plus de mini qui roule, donc objectif contrôle technique pour fin septembre
je fais le juste nécessaire pour la faire passer au CT et rouler avec cet hiver , le reste je verrai quand j'en aurai fini avec la cooper mk2


petit état des lieux :





coucou !





un peu de redressage de planchers, et révision des trains roulants pour qu'ils fassent moins peur !



au programme , sans surprise... les 2 planchers, les 2 bas de caisse, la joue d'aile gauche et la révision de tout ce qui est mécanique

tout s'est bien passé pour dégripper le train AR (cames de frein à main , vis de rattrapage de jeu ...), après avoir retiré 1 m3 de terre

Ben merde ... le cric alu s'est joliment transformé !
Ça l'air sympa comme truc ! C'est juste un cric ou ça fait aussi office de chandelle ?

La réponse est sur la photo, ont vois une chandelle, donc ça fait pas chandelle

C'est un cric pneumatique pas une transformation

j'adore ce truc
ça monte très haut en une fraction de seconde et ça lève 3 tonnes

par contre c'est pas du tout sécurisé , si le tuyau entre le raccord et la vessie pète, t'es mort ...d'où la chandelle !

petit avancement du weekend :

gros ménage sous la caisse :





et découpage suivant les pointillés

comme d'habitude y avait trois fois rien à faire et ça se fini avec la moitié de la bagnole à changer    





moralité, on sort le bout de tole et c'est parti pour le pliage sur les genoux :

l'avancement du weekend :

reste à refermer le bas de caisse dès que j'aurai reçu mon apprêt

Niquel


Juste moi, je n'aime pas couper et ressouder dans le milieu du plancher, je vais toujours raccorder au niveau de la poutre.
Aprés comme tu as fait c'est propre.

j'aurais effectivement préféré raccorder sous la poutre , mais ça m'aurait obligé à souder depuis le dessous de la caisse , et c'est beaucoup moins simple pour faire quelque chose de bien

bon le coté droit , c'est fait :







j'ai reçu de quoi la remettre sur la route :




et comme j'ai rebouché d'un coté , j'ai refait des trous de l'autre pour pas m'ennuyer :

bon bein maintenant c'est facile, pour l'autre coté , c'est tout pareil en symétrie :










et maintenant que le plancher est soudé, je remplace le pas de porte qui était trop abimé :

c'est propre tout ça, tu prévois une peinture complète ou du partiel ?

non, juste partiel pour que ça ne fasse pas trop dégueulasse, car de toute façon pour bien faire il faudra remplacer également la jupe AR, les 2 ailes AV , la face av et le panneau de porte D

t'avais pas dit qu'elle était pas trop pourrie?? lol beau boulot comme toujours

oui c'est bien ça , pas trop pourrie jusqu'à ce que tu grattes un peu et que tu passes à travers partout