mini90: morris cooper MK2 de 1969

mini90 a écrit:

non les croisillons c'est des roulements à aiguilles , c'est une version hybride entre les bibax et les hardy spycer
c'est fixé comme les bibax et c'est des roulements comme dans les hardy spycer

bref , du coup pas de pb de contrainte lié au montage roue pendante

pour la batterie lucas , no coment , rien que l'amorçage de la pompe à huile sans bougies l'a mise à plat ...
ça charge depuis hier soir, on verra bien...

MDR, c'est énorme

mini90 a écrit:

pour la batterie lucas , no coment , rien que l'amorçage de la pompe à huile sans bougies l'a mise à plat ...
ça charge depuis hier soir, on verra bien...

Forcément personne n'en achète. Du coup elle traînait au fond du stock depuis 3 ans.

Merci Gooze pour le lien, et bien je ne connaissais pas, j'ai eu du croisillon caoutchouc, du pot joint et du Hardy Spicer, mais ce mix, non !
Je me coucherais moins benêt ce soir

c'est bien ça gooze

J’en ai un vieux jeu de moulton mais je croyais que ça se faisait plus

Ulukai555 a écrit:

mini90 a écrit:

pour la batterie lucas , no coment , rien que l'amorçage de la pompe à huile sans bougies l'a mise à plat ...
ça charge depuis hier soir, on verra bien...

Forcément personne n'en achète. Du coup elle traînait au fond du stock depuis 3 ans.

J'ai eu la meme... idem elle s'est déchargé en 2 semaines..

Cela dit avec le free flow si c'est un man flow tu vas devoir couper les U légèrement sinon ça va frotter.


Par contre je vois mal comment tu fais pour monter des croisillons sans lever la bagnole et déboîter les 2 rotules de pivot.etc..

charlynsane a écrit:

Par contre je vois mal comment tu fais pour monter des croisillons sans lever la bagnole et déboîter les 2 rotules de pivot.etc..

les transmissions sont a longueur variable
mes caoutchouc , je les monte voiture sur rampe

nop

D'accord dont tu emboites comme je disais en virant les arbres et ensuite tu fais a plat? c'est bon a savoir merci

Non c'est pas ca ... en gros l'arbre de transmission est "télescopique".
Tu vires les etriers, tu "comprimes" l'arbre de transmission et voila !

virer les étriers?

Je te dirai quand je remonterai les miens mais avec les croisillons caoutchouc t'as vraiment intérêt a déboîter les rotules de pivot voiture sur cale au moins pour les rentrer, après tu as raison, ça doit être beaucoup mieux de serrer la voiture au sol

le plus simple tu vires les cardans tu gardes que la partie coté boite et ça va tout seul et pas besoin qu'elle soit sur les roues

charlynsane a écrit:

D'accord dont tu emboites comme je disais en virant les arbres et ensuite tu fais a plat? c'est bon a savoir merci

non , en poussant les cardans vers les roues , grâce au soufflet coté boite , y'a la place de passer les croisillons

nop

lotus a écrit:

le plus simple tu vires les cardans tu gardes que la partie coté boite et ça va tout seul et pas besoin qu'elle soit sur les roues

Nop a écrit:

charlynsane a écrit:

D'accord dont tu emboites comme je disais en virant les arbres et ensuite tu fais a plat? c'est bon a savoir merci

non , en poussant les cardans vers les roues , grâce au soufflet coté boite , y'a la place de passer les croisillons

nop

Je vais me coucher moins idiot.... merci les gars

voilà c'est tout fini ! , j'ai fait quelques photos pour la postérité... et il est question que je m'en sépare pour un nouveau projet... affaire à suivre ‍�

elle revient de loin celle là bravo tres belle, c'est dommage que tu n'en profites pas un peu

Super boulot et super résultat!

merci bien ...en fait , c'était pas ce qui était prévu , je pensais rouler un moment avec , mais la resto a duré bien plus longtemps que je l'aurais souhaité et entre temps j'ai autre chose en tête... et visiblement ça va se concrétiser !

lotus a écrit:

elle revient de loin celle là bravo tres belle, c'est dommage que tu n'en profites pas un peu

C'est clair quand on voit le taf que tu as accompli , pour la vendre aussitôt fini, c'est dommage.

Il ne te reste pas de place dans ton jardin pour agrandir le garage , te faire un show room et garder quelques caisses ?

Mesco sors de ce corps

mini90 a écrit:

merci bien ...en fait , c'était pas ce qui était prévu , je pensais rouler un moment avec  , mais la resto a duré bien plus longtemps que je l'aurais souhaité et entre temps j'ai autre chose en tête... et visiblement ça va se concrétiser !

Tu nous en dit un peu plus?

Si tu veux la stocker.. j'ai de la place.. je dis ça.. je dis rien

Entre Stéphane et moi, franchement si c'était un problème de stockage, il n'y aurait pas de problème. Nan c'est juste que... Voilà quoi

Fefeu52 a écrit:

Entre Stéphane et moi, franchement si c'était un problème de stockage, il n'y aurait pas de problème. Nan c'est juste que... Voilà quoi

J'avais saisi

On en sait plus sur le prochain projet??

j'envisage d'acheter une élise S1, donc il me faudra un peu de budget
après j'ai jamais aimé avoir 50 bagnoles en même temps , c'est impossible à entretenir , impossible à stocker pour pouvoir les utiliser au quotidien sauf à habiter un bâtiment industriel, donc je préfère me limiter à 2 ou 3 autos (mon banquier aussi d'ailleurs! )

Voila un bon choix