mini90: morris cooper MK2 de 1969

nouvelle venue à la maison !

un petit 1000 cooper un peu mal en point, projet de restauration avorté par un membre du forum avec un gros boulot en carrosserie :

je vais avoir besoin de quelques conseils car le toit a été retiré et remplacé par un toit d'occaz pointé que d'un coté et à travers toutes les épaisseurs existantes, y compris les goutieres inférieures...bref faut tout virer et recommencer

il y a à peu près tout à refaire en carrosserie:

le toit
les 2 planchers complets
les 2 bas de caisses
la traverse de plancher
le fond de coffre complet
la jupe AR
le bas des ailes AR
les 4 A panels
1 aile
la face AV
les panneaux de portes
la male AR
et quelques bricoles par ci par là ...













pour le moment je prospecte pour la tolerie, et je cherche éventuellement un toit de mk1/2 coupé au niveau des montants de caisse, je me dis que ce serait peut etre plus simple à remplacer...

en attendant je fais les plans du tourne broche )

Hello

Achète toi un pavillon neuf, et pour le toit le lieu c'est de le coller, regarde chez teroson,

Mon pote carrossier les colle et ça fonctionne très bien, par contre il faut bien tout meuler de l'ancien

alors ça c'est pas con du tout de le coller , je n'y avais pas pensé
effectivement maintenant il y a des colles très performantes pour ça
chez teroson j'ai trouvé le MS9221 en monocomposant ou le EP5055 qui est conseillé pour le collage des toits
http://www.reparation-vehicules.fr/accueil/produits/reparation-carrosserie/collage/teroson-ep-5055.html

le problème avec le pavillon neuf , ça va être le transport, mais sur le principe tu as raison

Hey,

Moi j'habite a 10 minutes de chez Datch si besoin

Sympa la caisse, tu as tout ce qui va avec ?

Tu vas en chier pour retirer le pavillon , on dirait qu il y a beaucoup de points .

Je peux te faire des photos de mon tourne broche si besoin.

Et c est possible de coller le pavillon ? Car j en ai un a faire et ça serait vraiment pratique si oui .!

Oui on peut coller le pavillon

si tu es un peu patient, je vais avoir debut decembre des planchers complet en une seule tole comme d'origine

Si t'es pas patient on en parle en MP loool

et c'est parti pour le méchoui !









je me suis pas trop mal démerdé dans la conception, c'est pas si déséquilibré que ça et ça se manipule tout seul sans difficulté
ça va me changer la vie pour bosser sur la tolerie !

prochaine étape , souder des renforts partout et couper le toit, un généreux donateur du forum m'ayant trouvé un toit de mk2 coupé au niveau des montants

tu devrais relier les pieds c'est plus facile a manipuler, pour le changement du toit je ne le ferai pas sur le tourne broche, le mieux c'est un marbre mais sinon sur 4 chandelles bien de niveau pour eviter que la caisse se vrille et biensur souder des renforts entre les portes etc

C'est clair que t'es plus à l'aise avec ça! Et la classe, il est même réglable en hauteur je vois! ;-)

lotus a écrit:

tu devrais relier les pieds c'est plus facile a manipuler, pour le changement du toit je ne le ferai pas sur le tourne broche, le mieux c'est un marbre mais sinon sur 4 chandelles bien de niveau pour eviter que la caisse se vrille et bien sur souder des renforts entre les portes etc

je pensais avoir besoin de relier les pieds en dessous mais visiblement ça se tient tel quel , j'ai meme essayé de sauter le seuil du garage et ça le fait

oui pour le toit je suis d'accord il faudra la poser en référence sur le sol, je vais attaquer les renforts avant de couper

si quelqu'un a une idée lumineuse pour reproduire la meme coupe des montants sur la caisse et sur le toit je suis preneur

Greg_84 a écrit:

C'est clair que t'es plus à l'aise avec ça! Et la classe, il est même réglable en hauteur je vois! ;-)

oui j'ai prévu de pouvoir télescoper les pieds tous les 10cm mais finalement ça tourne même au plus bas donc je pense que ça ne servira pas

mini90 a écrit:

si quelqu'un a une idée lumineuse pour reproduire la meme coupe des montants sur la caisse et sur le toit je suis preneur

C’est à dire?
Moi j’avais reporté au mètre les cotes de l’un et l’autre sous gouttière. Ensuite un scotch tt autour comme guide de découpe pour faire une coupe droite avec un peu plus sur le toit de la donneuse.
Ensuite j’avais posé les portes et custodes et je m’etais réglé avec des cales en bois entre les montants et la gouttière.
Prévois pas mal de déposes et reposes.
Bon y a sûrement une meilleur méthode. Tom tu fais comment toi?

La question, c'est est ce que le pavillon est vraiment mort au point de devoir le remplacer ?

Parce que de ce que je vois, si c'est juste deux/trois piéces a refaire , ça ne vaut pas le coup de tous couper. ( Les coins des montants ça se répare bien tout de même , idem les déflecteurs sous la gouttière G et D).

Après , coupe aux montants, moi je ne mesure que très peu, comme il n'y a pas deux caisse identiques, quand tu recup un pavillon d'occas il faut tous réajuster.
Je me sers des portes et vitres pour ajuster les coupes.
Au niveaux des montants, il faut croiser les coupes/montants entre 8 à 10 cm et laisser 3 cm de tôles en rabe pour ajuster la découpe. Tu fais chevaucher les tôles et tu fais qu'une seule coupe propre.
Il faut que tu récupère un pavillon avec les montants les plus long possible.

Mais pourquoi ne pas poser un pavillon neuf uniquement ?

en fait le pavillon qui est dessus n'est pas celui d'origine , celui d'origine a été découpé à la base et le nouveau (d'occaz et plein de bosses) est juste pointé sur un coté, mais ça a été fait en surépaisseur , sans traiter les toles , et en pointant à travers la lèvre inférieur de toit qui était pourrie du coup ça fait un truc dégueulasse

le pavillon que j'ai récupéré a été découpé 10 cm sous le toit au niveau des montants, je pense que ça suffira pour ajuster

autre question , est ce que c'est une bonne idée de soyer les tôles, au moins une face peut être pour avoir un recouvrement ?

j'ai préparé des gabarits en carton avec des cotes pour PB et lunette, je vais en faire aussi pour les custodes et pour les portes je vais les monter à blanc

bonsoir

super boulot

tu peux donner quelques dimensions de ta rôtissoire car j'hésite à en fabriquer une pour la restauration de ma mini

Christophe

les choses sérieuses vont pouvoir commencer !
la tôlerie est là
le toit est décapé et redressé
les renforts de caisse sont soudés... y a plus qu'à couper ! 😊

Il est 23h50, ça y est t'as coupé?

je vieillis 😁




bon maintenant la connerie est faite
c'est le moment où je découvre que rien n'est symétrique 😱
j'avais fait des gabarits pour les custodes et je me rend compte qu'il y a déjà 4mm d'écart en hauteur sur la caisse d'origine... va y avoir du sport !

Ça va bien occuper tes longues soirées d'hiver! Par contre j'ai pas pigé le problème de la différence de hauteur... sur la caisse d'origine les ouvertures de custode n'ont pas la même taille à droite et à gauche?

Et si tu montais les portes, histoire de caler au moins ça de propre !
Le reste devrait suivre ... ou pas

Monte les portes et les vitres et pb les protéger mais tu
Peux régler tes jeux et avoir les alignements pour le pointage .

Fais une sprint 🤣