- Ulukai555 a écrit:
- Ca sent l'inspiration Kindig it Design.
Non, j'avais pas spécialement, remarqué, je fais comme ça depuis toujours.
Je regarde surtout comment était fabriqué les groupe 5 ou groupe B, j'aime bien les autos brutales où c'est juste de la mécanique pure !
Fin 70/début 80 c'est le top !
- Baptiste a écrit:
- 3" ce n' est pas un peu trop gros ?
Non, pour les moteurs turbos , le plus important c'est collecteur et turbine (A/R), la ligne elle ne sert à rien en quelques sorte.
Par contre trop petit , c'est le bridage assuré. Avec la puissance que je vise, il va y avoir un gros volume de gaz à évacuer. 3" c'est bien !
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et la sortie latérale, j'adore.