Ratés + difficultés démarrage

Il y a un mois, je me décide à préparer le 1275 GT pour l'hiver et je remplace les pièces d'usure de l'allumage. Pendant 3 semaines, tout va bien (environ 1500 kms) et il y a quelques jours je commence à avoir des ratés. Je soulève le capot, pas d'humidité, c'est déjà ça! Je contrôle les vis (écartement OK, surfaces de contact propres), les bougies, les cables, le rotor, le couvercle du distributeur, les masses, les connecteurs, tout est OK
Pour vérifier si j'ai une étincelle en écartant les contacts des vis j'écarte la partie mobile du contact fixe et ça claque et même ,très bien! Oui mais....l'étincelle se produit entre l'axe et la lamelle ressort....  



dans le cercle rouge sur l'image ci-dessus.

Le sertissage de l'axe arrive pratiquement contre la lamelle qui entoure l'isolant et le courant étant un peu fainéant coupe au plus court.  J'ai redressé le sertissage où il passait trop près et maintenant tout va bien.
Ah oui, vis dans boite Lucas mais probablement "Made in Bengladesh".