Moteur 4 temps ....et demi (problème d'allumage)

Alors voici un post .... surréaliste.

Mon 1380 tourne comme une patate. C'est arriver comme ça, sans crier gare, puis c'est disparu.... puis revenu. J'ai un moteur 4 temps et demi    Nan mais plus sérieusement, t'as l'impression qu'il tourne sur 3 pattes, mais non, il y a de l'étincelle aux 4 bougies, si tu débranche une par une, ça a une incidence.

Mais j'ai découvert un truc .... je vous laisse juger, j'en croyais pas mes yeux :



Le moteur tourne rond quand je débranche la bougie !

Faisceau pas assez résistif?

j'avais une bougie sur ma simca qui donnait pas toujours bien a froid et on m'avait dit de debrancher la bougie pour que l'etincelle se fasse entre le fil de bougie et la bougie, ce qui apparement donnait une etincelle plus forte a l'electrode, et ce sauverait ma bougie... et ca s'est fait ma bougie deconne plus, peut etre que le fait de debrancher ton fil donne une meilleur etincelle!

Normal que ca tourne mieux quand tu ecartes le fil de bougie l'etincelle est plus forte car il a y plus de distance. Donc ca veut dire que tu as peut etre une bougie fatiguée.
Ca le fait sur toutes les bougies?

J'ai eu un jour le meme symptome sur la mienne. Étincelles au 4 bougie mais faiblarde et ça tourné pas bien. Bon j'avez juste oublié de remettre la tresse de masse entre le chassis et le moteur. J'ai mis 2 mois pour trouver le probleme. Boulet   

vu que tu viens de remonter la voiture , regarde effectivement la tresse de masse, mets y une bonne rondelle éventail
si en + tu t'es pris un coup de jus en débranchant le fil ça corrobore

Change aussi de faisceau d'allumage ...

le pseudo faisceau silicone bleu ... c'est de la merde !


j'ai eu plusieurs fois le cas avec ces daubes ...

mini90 a écrit:

vu que tu viens de remonter la voiture , regarde effectivement la tresse de masse, mets y une bonne rondelle éventail

Ca n'a pas été démonté

mini90 a écrit:

si en + tu t'es pris un coup de jus en débranchant le fil ça corrobore

T'en prend pas un, tu prend chaque étincelle dans les dents... ça pique   

Tom a écrit:

Change aussi de faisceau d'allumage ...

le pseudo faisceau silicone bleu ... c'est de la merde !


j'ai eu plusieurs fois le cas avec ces daubes ...

Oui, je vais commencer par là, et par voir si ça le fait avec toutes les bougies ou juste sur le 4.

Faut dire aussi que j'ai 14 bars là dedans .... donc vaut mieux une bonne étincelle   

Verdict :

Remplacement du faisceau : pareil
Remplacement de la bougie 4 : Pu pwoblem   

Tu parles d'une connerie   

Bon ben j'ai plus qu'à changer les 3 autres   

c'est quoi la race des bougies ? me dit pas que c'est de la beru !

nop

Tu peux pas les saquer les BERU toi !

Tu me diras à chaque fois que ça a merdé il y avait des beru dans les parages !

nan je supporte pas Beru non plus, c'est une BP7ES tout ce qu'il y a de plus classique.