bidouille et merguez

Je viens poser ma pierre à l'édifice, deux grosses sueurs froides quand j'ai vu ça ...




Bah oui, si un chiffon et un peu de mastic masque bien, à quoi bon souder hein ? Je parle même pas de la peinture orange de bâtiment ...

Un médecin peut être qui a effectué la réparation.

hum , choucroute !








et là , magnifaïque !






je change la crémaillère, aprés les gens derrière, ils se plaignent que c'est long et que ça coûte cher, sans déc.
Quand tu dois passer aprés un travail de merde pareil, ils croient que je m'amuse !

j'adore !

Ha c est quoi la finition de cette caisse ?
Il me semble l avoir déjà vu, elle vient d Angers ?
En vrai faut être tordu pour souder la colonne.

Tu peux leur dire que tu ne voulais pas être responsable d'homicide involontaire en ne faisait pas la réparation.

Mais à quel moment le type s'est dit que c'était plus simple (ou mieux?) de souder le pied de la colonne plutôt que de foutre un boulon?!!!!

Au moment où que même serré, ça bougeait et qu’il ne savait pas comment éviter de dépenser de l’argent ! Oui y en a comme ça même pas peur !

mais pourquoi ...

un coup de scie pour augmenter le jeu et ça repart normalement

c'était pire que ça, j'ai commencé par meuler en douceur les paté de soudures, en me disant qu'il devait y avoir un bout d'axe dans le logement de la vis de la colone, mais c'était vide en fait , ça c'est terminé que j'ai coupé l'axe du pignon de crémaillère pour tous sortir .

on continue le festival , toujours sur la même auto, réglage du jeu aux rotules au marteau ( ou burin ) :






Je vous passe l'épisode du réglage de hauteur de caisse , cône caoutchouc ultramort avec 5 mm de rondelles ( d'un côté plus que l'autre ), j'ai pas pris en photo.

Putain y'a des branlafats quand même.

Quand j'étais à mon compte, un client avait acheté une Mini merguezizée à Paris. Dans un garage "spécialisé"

La cliente a perdu la tringlerie de boite de vitesse en venant ici. Moteur de 1300 dedans une 1000. Elle pissait l'huile, des fils électriques dans tout les coins.

Je pars faire un tour, pour tester, je plante un coup sur les freins. La voiture se met en travers comme si je tirais le frein à main. Elle aurait pu se tuer sur autoroute avec un freinage d'urgence...

Y'a des garages qui ont peur de rien...

Ulukai555 a écrit:

Je pars faire un tour, pour tester, je plante un coup sur les freins. La voiture se met en travers comme si je tirais le frein à main

C'est comme ça que je règle mes freins aussi! C'est plus fun à l'entrée des rond-points!

Le client que tu as en face ou que tu appelles pour lui dire que ce sera pas le même temps ou tarif, c'est lui qui a fait ça?
Parce que là je peux comprendre que tu perdes patience...

Ça ne m'étonne pas trop, j'ai vu passé des trucs sur fb ,
Du genre est ce que le trou de la vis du banjo doit être alignée au trou de son raccord , des mecs qui disent qu'ils ont du jeu sur les roulements coniques av mais ils ne sont pas serrés ni montés

il y a des mec qui restaurent leur caisse , ils devraient prendre des cours de carrosserie ... le truc de ouf  ( facebook power )

Il avait pas ses lunettes

Ah ouais mais là il a dû sauter la maternelle .... on a le droit de ne pas être bon, je ne me permettrais pas de donner des leçons.... Mais le mec ne se dit pas qu'il y a un truc louche

Dire que c'est une Inno (tuning...) en plus!

Il a peut-être un léger problème de strabisme

Effectivement ce n est pas génial.
Après quand tu vois ce que font certains "pro" c est pas terrible non plus

tom a écrit:

il y a des mec qui restaurent leur caisse , ils devraient prendre des cours de carrosserie ... le truc de ouf  ( facebook power )

celle là elle est belle
c'est un artiste le mec !

Vous êtes dur les gars, les nervures droite et gauche restent quand même symétriques, bel effort !

Et il a du se faire plus chier en plus

Attention, je ne juges pas...

Par contre il a un vrai moteur le bougre