GTM63 : GTM Rossa

Arrivée en Auvergne il y a peu de temps d'une GTM Rossa. C'est une auto totalement en composite sauf bien sûr les faux chassis av et ar. Un des intérêts majeurs c'est le système: une cellule centrale avec ses portières, un bloc av et son capot, un bloc ar et son capot et un hard-top. 8 morceaux qui se démontent en quelques minutes, un vrai plus pour une mécanique centrale arrière, un lego super bien pensé.
La Rossa avec ses 700 kg est nettement plus lourde que la Coupe (600 kg). Son moteur est un 1380 sympathique, bien souple qui pour le moment dépasse largement les capacités routières de l'auto. Je mettrais une explication dans la partie technique.

Il y en a une à vendre (à moins que ce soit une Coupe ) sur le magazine "KM/H" ou "Carbu" je sais plus... Je regarde ça ce soir et je scanne l'annonce

C'est peut-être bien la même qui était dans les annonces sur Echappement de septembre. Elle était en Belgique.Je crois que cette annonce a été relayée sur le forum du scct, sauf erreur de ma part.
C'était une mk1, la mienne est une mk2, la modif principale c'est les phares carénés ou non.

bon , je vais être le 1er et surement le seul a le dire : c'est assez moche ton truc
ca a le mérite d'être original

nop

Si bizarre que ça puisse paraître vu que je suis le proprio je suis plutôt d'accord avec toi. C'est le côté conception et possibilités d'améliorations qui l'ont emporté sur l'esthétique.Les essais sur Kit cars magazine insistaient aussi sur la tenue de route.L'avant est pas mal réussi, mais l'arrière fait un peu pick-up. Il se dit que Gordon Murray aurait contribué au dessin (je ne suis pas sûr qu'il s'en vante).

Lors des 6H de Spa début octobre, j'avais vu cette GTM dans le parking:

C'est bien celle là qui était dans les annonces d'Echappement. Presque 8 k€ un peu lourd !

Je confirme c'est bien celle que j'ai vu, non pas dans les magazines que j'ai cité plus haut, mais bien dans "Echappement Classic".
Même plus besoin de scanner le magazine, y a tout ici

Il y a franchement pire comme dérivé !

c'est pas immatriculable en france ca ? trop jeune normalement c'est 30 ans a moins que je me trompe ? puisque ca n'a jamais été importé en france, la seule possibilité est la CGC mais attendre son 30è anniv.

et sur la rossa, c'est pas un rover 1400 dedans ? les gtm, il n'y a que les gtm coupé qui ont le 1300 mini ??? non, j'me plante ou pas ?

GTM63 a écrit:

C'est bien celle là qui était dans les annonces d'Echappement. Presque 8 k€ un peu lourd !

Bof, il suffit de faire une visite sur Ebay ou le bon coin. Quand on voit les prix demandés pour des Mini, il ne me semble pas que ce soit exagéré.

http://cgi.ebay.fr/Mini-Cooper-Rover-1998-luxe-/220907558880?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Automobiles_Test&hash=item336f1dd7e0

http://www.leboncoin.fr/voitures/263876682.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/263863050.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/261325546.htm?ca=19_s

moi je ne trouve pas ça vilain du tout.

Y'a un petit air de RS200 à l'avant et d'ancienne MR2 à l'arrière.

Pour ce qui est du tarif de certaines Mini sur les sites de vente, on sait à combien elles sont annoncées, après faut voir à combien elles se vendent vraiment.

miniman76 a écrit:

et sur la rossa, c'est pas un rover 1400 dedans ? les gtm, il n'y a que les gtm coupé qui ont le 1300 mini ??? non, j'me plante ou pas ?

Il y a 3 types de Rossa, la mk1 et la mk2 ont des mécaniques bases A ou A+ comme les Coupe, du 850 au 1275, et les mk3 appelées simplement K3 ont des mécaniques Rover avec la boîte en bout. Les K3 ont le chassis avant de métro à l'arrière avec la suspension hydragas.

Voir les mini 1300 à ces prix là ne me choque pas ... c'est la tendance !
Par contre des mini 1000 pourris au même prix là ça me choque !

DFMINI a écrit:

Pour ce qui est du tarif de certaines Mini sur les sites de vente, on sait à combien elles sont annoncées, après faut voir à combien elles se vendent vraiment.

+1

Y'a ceux qui mettent des annonces et ceux qui les vendent c'est toujours pareil!

Perso j'ai jamais mis plus de 2 semaines pour vendre une mini, mais j'ai jamais vendu une sportpack 10000 euros!

Pour en revenir au sujet principal, moi je trouve ca sympa, c'est original. Dommage qu'on ne puisse pas immatriculer en France!