mehariman1: morris MK1 de piste

Neo-MiNi a écrit:

Tu viens aux addict days? oh oh, faut prévoir un apéros alors!

Oui je viens le samedi, par contre pour l'apéro, pas trop possible car je reprends la route après. Enfin quelques verres le midi ne feront pas de mal... Si il ne fait pas trop chaud je ramènerai les huitres...

impec, pense pas à moi pour les huîtres

elle a de l'allure cette auto maintenant qu'elle est montée, bonne m.... pour la suite

Je penses que si tu retardes ton départ au dimanche, je pourrais t'emmener faire un tour dans la mini rs car je vais rouler aux ecuyers le dimanche.
Depuis le temps que ça doit se faire, c'est peut etre l'occasion!

Premier essai routier validé! Plus qu'à peaufiner...

Super nouvelle!!
Joli boulot du début à la fin!

La seul chose que je ne pourrais faire qui me barberais en moins de deux c'est le polissage ...

Hier soir départ pour les vérif techniques

Au bout d'une bonne heure, passeport ok.


Ce soir essai routier, en espérant qu'elle fonctionne enfin correctement
Mercredi chargement, et départ pour Calais de nuit!

BRAVO à toi pour tout le travail accomplit , ainsi que ta motivation à assouvir ta passion ! et la notre aussi ! bonne route l'ami !

ça , c'est fait !
chapeau pour le travail éffectué et bon usage à toi.

Merci les gars!
Hier le controleur m'a dit que c'était dommage de ne pas avoir une carrosserie au top car sinon c'était un sans faute par rapport aux VH qu'il a vu montées par des amateurs! Ca m'a fait plaisir...

Maintenant reste à faire fonctionner correctement le moteur... qui n'arrive pas à dépasser 4500tr/min
J'espère qu'en changeant la bobine, je vais résoudre mes soucis de ratatouillage. Et sinon je verrai à Brands Hatch avec les gars!
... Si je pouvais faire une 10ene de Kms ce soir, je serai tout de meme plus confiant...


Et pour finir je viens de recevoir ma confirmation de renouvellement de licence et ma demande de dérogation validée pour courrir à brand hatch! Tout se goupille au top! Pourvu que ça dure...

du coup, ta cléméntine est definitivement remisée ? ou tu compte t'amuser avec encore ?

J'en étais sur greg, toujours à la dernière minute mais toujours là.

Citation :

c'était dommage de ne pas avoir une carrosserie au top

Qu'est-ce qui ne va pas ?

Et oui, toujours à la dernière minute!
Présent dans les stand c'est sur... Sur la piste c'est autre chose...

Pour la orange, elle est roulante, et ne sera pas remisée car elle a toujours son passeport F2000 et maxi1000, par contre il faudrait refaire la boite, pour etre tranquille.

Ce qui ne va pas niveau carrosserie, c'est que je ne suis pas carrossier, et forcément sur un noir brillant, on voit les défauts de préparation sur les A panel, et les panneaux arrières. De plus il y a de la poussière et un poly lustrage aurait été utile. Après ça reste une voiture de course.

bon courage greg pour ce week end et lache rien !!

ouais te laisse pas emmerder par ces bastards de rosbeefs

Et surtout, on veut un compte-rendu illustré ! Amusez vous bien

Une question. c est une 850 de 66 ou une cooper s de 1965? Apres pour la piste on s en fou. mais pourquoi sur le passeport ce changement?

arnaud-offroy a écrit:

pour la piste on s en fou.

voilà , tout est dit

Après le changement des tirants de chasse, du support de filtre a huile fissuré, et de l'alternateur, qui ne fonctionnait pas. La voiture roule pas top, mais elle roule déjà bien mieu.
Et je viens d'arriver a Calais ou j'attends remus! Vers 12h on sera enfin a brands hatch!

j'ai hâte d'avoir des nouvelles !

merde comme on dit !

Bravo Greg

Bon week end, amuse-toi bien.

Pour le PTH, si elle a les caractéristiques d'une S, c'est une S. Le carton, ils s'en battent les roustons.

hier à calais, une mk1 ou mk2 avec petits feux.