mehariman1: morris MK1 de piste

Certainement la bonne vieille technique des bouts de toile émeri en croix sur la meuleuse pneumatique ...

Oui c'est essentiellement à la toile.
Après pour changer un peu, j'ai rectifié mes soupapes.

Prochaine opération montage des guides et reprise des sièges.

mehariman1 a écrit:

Lignage des cornets, corps de carbu, pipe d'admission et culasse.

Là, ca va droit dedans !!

excellent!

c'est beau à voir, vivement qu'on la voie tourner!!!

Beau boulot greg

tu leur donnes quoi comme profil à tes soupapes ?

Façon rimflo

portée réduite ( 1.5 mm ? ) puis angle à 30° et diminution du diamètre de la tige ?

Ne jamais réduire les tiges de soupape classiques au niveau de la soudure ! Les soupapes qui sont réduites d'origine suffisent.

au niveau de la soudure ??

Je parle pour les soupapes d'origine ( de grande série ) qui sont soudées en trois parties par "friction" en rotation grande vitesse. La partie de la queue avec la tige puis la tige avec la tulipe. C'est cette dernière partie qu'il ne faut pas affiner sous peine de voir se détacher un jour la tulipe dans la culasse... Toutes les soupapes de compétition, elles, sont tournées d'un bloc et elles sont affinées d'origine.

Même d'un seul bloc quand le rayon est mal fait, voilà ce que ça a donné sur un de mes anciens moteurs. Et pourtant c'était des soupapes compétition acheté dans le commerce. Après analyse micrographique au labo métallurgique ou je bosse, c'était bien un défaut du rayon.

Et le piston omega forgé, je passes les détails de la culasse et du bloc.

C'est joli ... c'est un Kundelich ?

celui là aussi , tu l'as analysé micrographiquement ?

Tu as toujours les clips de ces piston ? On sait jamais, j'en cherche !

Je t'ai envoyé un MP alexis!
J'ai profité de mes vacances pour aller chercher un bloc inno, et un carter de boite à prolonge.

Pas grande évolution, la voiture est de nouveau démonté, bientot ponçage et passage en cabine

fais moi une place sur la carrosserie , je crois que je vais devenir sponsor

T'es déjà pas mal sponsor, qd tu viens...
Sinon pas de souci au contraire! Mais la je transporterai pas seulement tes mini vanabfl... Faudra venir dans le 44 pour faire des tours sur piste. Et si papa abfl ramène son bon breuvage je lui laisserai le volant pour une série!

le 44, mais c'est le ch'nordddddddddd, t'es pas un peu malade
c'est que j'ai vendu tous mes parapluies moi
bon pour le reste on passe en MP...

Le carter de boite en cours de nettoyage

bein merde t'as fait un barbecue dedans ?

mini90 a écrit:

bein merde t'as fait un barbecue dedans ?

Imagine le mal que j'ai eu pour démonter les roulements et la pignonnerie. Un truc de dingue!

faut pas tourner au bitume dans les moteurs de mini

nop

si t'essayes de faire comme erol, une vidange à l'année, ça marche pas pour tout le monde

Van abfl a écrit:

si t'essayes de faire comme erol, une vidange à l'année, ça marche pas pour tout le monde

Errol ne vidange pas, il fait juste le niveau