mini-racing : vos motos

2 pneus à tétines et t'es bon pour le rallye-raid...
La vache, le gabarit !

Pour avoir fait un tour en 990 SMR (sensiblement la même que la tienne), ça POUSSE Enfin ça allonge bien les bras

Van abfl a écrit:

j'ai encore plein de petites choses à faire pour qu'elle passe en mode supersonique...

Comme décoller tout les stickers moche?

Van abfl a écrit:

mon nouveau joujou...:


https://2img.net/r/ihimg/m/828/3277/06052011003.jpg

On dirait la moto des paysans vignerons par chez nous c'est pas très glamour comme moto je trouve

Ulukai555 a écrit:

Van abfl a écrit:

mon nouveau joujou...:


https://2img.net/r/ihimg/m/828/3277/06052011003.jpg

On dirait la moto des paysans vignerons par chez nous

putain les Suisses comment ils se la pêtent

t'as raison ulukai, c'est une moto de paysan le LC4, c'est à mon vendeur de kiwis et de pommes, mais il a aussi, un évoque range tout neuf ds le garage, un 996 porsche (avant de se faire controler par le fisc ) et il vient de s'acheter le nouveau 450wrf, et un vtt scott tout carbone qui pique les yeux ,pas cool la vie de paysan dans le sud ouest ?
pour les autocollants , t'as raison guitou, le dunlop , le KN, et celui sur le bras oscillant ça fait tout much, je vais voir si avec la vitesse de passage en courbe de cet ovni, j'arrive à les décoller tout seul ...
bon bah la bm est vendue le gars passe demain , j'ai dit au vendeur de la katoche que son sursis était rétrécis d'autant, je lui laisse jusqu'au 3/03,pour qu'il se trouve autre chose je suis pas un mec cool moi ?
après , repassage en psb 17, déchicanage akra, débridage 2+3ème vitesse, suppression des summer's door, supression epc, sas, mise en full puis gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz !!

Et hop, 4 planches...

Vous voulez parlez moto?

Voici mon prochain joujou pour cet été:




Prévision des accessoires: (ca aide d'etre accessoiriste yamaha... )

-pot ixrace
-sabot carbone
-écopes radia carbone
-casquette de phare carbone
-support de plaque
-garde boue AV carbone
-power commander V
-filtre a air coton
-retros
-levier repliable anodisé
-amortisseur EMC
-ressorts de fourche ohlins
...

Et quand j'aurais mon tig: -ligne inox maison pour supprimer le cata.

au final = 120cv dans un vélo pour s'amuser un peu.

t'oublieras pas de virer les bt21 qui sont sur la photo....parceque 130cv à l'horizontal , ça sert à rien !!
pour panger les clous des planches , je les ai déjà , 3 de 150 mm dans la hanche gauche, vissées en trépied, ça fait 9 ans que je les ai celles là , et ça sonne tjrs à l'aéroport

je connais rien en moto chui pas fan du tout

mais c'est l'impression que cette moto me donne

moi l'impression que ça me donne, c'est qu'on parle pas la même langue !
van trucmuch, quand y cause y a un mot sur 2 qui passe pas dans mon google trad intégré !

Moi en lisant Van et Nicolas, je me suis dit: "mince, les motos modernes c'est devenu de la grosse m**** comme les autos modernes"

Moi en lisant Van et Nicolas, je me suis dit: "ouf, les motos modernes c'est quand même mieux que les autos modernes et les vieilles bécanes, ça tiens le pavé comme c'est pas permis, c'est monté avec des pièces de compèt ou presque, t'as qu'à les jeter sur circuit avec un bon setting des suspattes et tu usines les cales pieds sans trop forcer ton talent..."

Pas besoin d'y passer un hiver pour préparer le véhicule... (la remarque vaut pour moi aussi à l'époque où j'avais le 900SS)

Je ne suis pas motard, mais si je devais craquer ca serait pour un vieux machin style 250RGV ou 400VFR

Panger a écrit:

Moi en lisant Van et Nicolas, je me suis dit: "ouf, les motos modernes c'est quand même mieux que les autos modernes et les vieilles bécanes, ça tiens le pavé comme c'est pas permis, c'est monté avec des pièces de compèt ou presque, t'as qu'à les jeter sur circuit avec un bon setting des suspattes et tu usines les cales pieds sans trop forcer ton talent..."

Pas besoin d'y passer un hiver pour préparer le véhicule... (la remarque vaut pour moi aussi à l'époque où j'avais le 900SS)

+1

achètes plutot un 500rg, c'est la crise , et certains bradent mais il faut être rapide !!
et ça, ça décôte plus !!
pour le circuit avec le katoche , même si j'ai des potes près à faire 700 bornes pour tourner à nogaro avec moi et me ridiculiser, j'ai pas de combarde en peau de couilles de kangourou, et je ne suis pas fonctionnaire, moi, si je me mets au tas , qui va faire tourner le bouclard ?
la bm est parti hier , le katoche est là le 10/03, entre temps j'ai essayé la NUDA, mais mémère a mis son véto, :'t'as cru qu'on avait 20ans de moins ou quoi , ramènes de suite , ou je vais te faire rouler en camping car moi
pas contente maman qu'elle était, ;"attend chérie tu vas voir sur le katoche, y'a une selle deux étages"
tu vas salement morfler qd même

qu'est ce qui comprend pas le mini70, epc: electronic power commander, psb: pignon de sortie de boite etc...
t'as le bon google ?

toi t'as fait l'armée pour aimer autant les abréviations

bah ,c'est la même chose que RV, PMH, etc...faut juste aimer le 2 roues aussi

pas faux

je roule en 2 roues aussi mais y a pas d'abréviation pour l'équipement de ma "moto"

il pleut , j'ai pas voulu la mouiller , ch'tite mémère ...





990 smt 2010

belle machine!!! c'est pas que ça me donnerais des envies

je sais pas si t'as vu , mais t'as quand même mouillé un peu tes pneus

J'ai mon voisin qui vient d'acheter ça aussi!
J'ose pas l'essayer j'ai peur de racheter un deux roues. Perso se sera un stinger si je replonge un jour...

VH même en 2 roues ?

Ils ont bien changé chez KTM.... ils montent des béquilles centrales maintenant...