Plastoc : Mon 1275 GT

Il voulais dire 42 ch par piston

c'est beau

nickel, a toi tout seul, tu as 3 boite 5 rapports !
et moi qui rève de n'en avoir rien qu'une seule

Ouep, et moi j'aimerais aussi savoir ce que ça fait d'avoir une boite 5 sur une injection préparée pour rouler tout les jours

plastoc a écrit:

je vais mettre un post sur le parking pour vous parler de la spi en 1380 avec quelques photos ces jours ci

Superbe ce moteur ! Un catalogue de lingerie fine pour mini.

Ta boite est fixée avec des vis CHC et plus des goujons ? J'aime ça

47ch car il y a un stage 1 big bor...

romano a écrit:

47ch car il y a un stage 1 big bor...

ouais d ailleurs j ai un peu de mal a trouver les bonnes aiguilles pour les weber faut que j essaye les BBW ...

plastoc a écrit:

ouais d ailleurs j ai un peu de mal a trouver les bonnes aiguilles pour les weber faut que j essaye les BBW ...

Pfff, n'importe quoi, c'est une BCG qu'il te faut

Fefeu52 a écrit:

plastoc a écrit:

ouais d ailleurs j ai un peu de mal a trouver les bonnes aiguilles pour les weber faut que j essaye les BBW ...

Pfff, n'importe quoi, c'est une BCG qu'il te faut

j ai deja essayé ! je prends pas plus de 9500 tours c est bizarre ca doit pas etre les bonnes

bbw dtc...

j essai ce week end

Au fait, tu montes quoi comme rapport final ? Et la boite KAD c'est toujours 1ère vers toi et marche arrière en face ?

alexis1300s a écrit:

Au fait, tu montes quoi comme rapport final ? Et la boite KAD c'est toujours 1ère vers toi et marche arrière en face ?

je monte un 3.9 et effectivement la boite kad a la première en bas

Ca va miauler avec un gros moteur comme ça
Avec la boite KAD qu'on utilisait à l'époque en saloon, j'avais légèrement modifié la languette de marche arrière sur la platine sous le levier de vitesse, et également inversé le sens. Ca permettait d'avoir le blocage de marche arrière du bon côté et également ça bloquait la première pour le reste de la course...Ca évitait de la rentrer malencontreusement en tombant la 3. C'est une boite bien étagée mais son utilisation n'est pas aisée, faut s'y habituer...
Remarque sur celle qu'on avait, à chaque course il y avait une couille soit un pignon qui cassait ou autre, mon pote qui la pilotait n'a jamais fini une course alors que le moteur, lui, était démoniaque . Peut être trop puissant, il sortait 165 ch au banc chez KAD à plus de 9000 trs. (Tu te rappelles Olive ) Mais Kad a fait des progrès depuis, il s'agissait apparement d'un mauvais traitement sur les boites 5 de ces années là (1995) ...

alexis1300s a écrit:

Ca va miauler avec un gros moteur comme ça
Avec la boite KAD qu'on utilisait à l'époque en saloon, j'avais légèrement modifié la languette de marche arrière sur la platine sous le levier de vitesse, et également inversé le sens. Ca permettait d'avoir le blocage de marche arrière du bon côté et également ça bloquait la première pour le reste de la course...Ca évitait de la rentrer malencontreusement en tombant la 3. C'est une boite bien étagée mais son utilisation n'est pas aisée, faut s'y habituer...
Remarque sur celle qu'on avait, à chaque course il y avait une couille soit un pignon qui cassait ou autre, mon pote qui la pilotait n'a jamais fini une course alors que le moteur, lui, était démoniaque . Peut être trop puissant, il sortait 165 ch au banc chez KAD à plus de 9000 trs. (Tu te rappelles Olive ) Mais Kad a fait des progrès depuis, il s'agissait apparement d'un mauvais traitement sur les boites 5 de ces années là (1995) ...

C'était la reine des 3 tours
Le triple gauche de Lédenon tellement ça arrivait vite, c'était impossible de passer à fond même avec des très grosses c......s !

Sans être original, bravo pour la qualité du boulot effectué
On ne sait toujours pas dans quelle catégorie va rouler cette bête ?

si , si qu'on le sait .L'épreuve reine du 92, j'ai nommé le :
"ki c'est le plus rapide pour aller chercher ses clopes !!"

et autant vous dire que la bataille est rude autour du "BALTO" ,les places sont chères ,les coups sont bas , la débauche d'énergie est réelle ,celle des moyens l'est tout autant....
on rigole pas dans le 9.2 avec cette épreuve phare, cette discipline maîtresse ,car c'est elle qui détermine les places de choix à l'arrière du dealer du coin qui porte un nom étrange "D....H" !!
à vos souhaits.

faut aussi dire que pour certains jeunots,( hein Romain) ils n'ont pas connu le temps où, on enfilait le casque, en mini, pour aller chercher ses clopes ou aut' choses au "Marly" à neuilly/seine.le seul tabac ouvert jusqu'à 2H du mat .

ils doivent avoir encore des photos dans leurs grosses boîboîtes, au commissariat de puteaux...
ah jeunesse quand tu nous tiensssssssssss.

bon, bah, voilà plastoc ,je t'ai bien pourri ton post mais vu que t'es en vacances...


suis partis en couille ,je vais me replonger dans mon prévisionnel, ça devrait me calmer...

j arrive pour la course international du boulevard circulaire! nouveau circuit de l'ouest parisien. ma mini est bientôt fini le moteur est en place reste 2 ou 3 babiole...

le plastok a le droit a des vacances??

je "déterre" ce post, pour savoir si plastoc a fini son oeuvre.........

peut-être quelques photos ??

salut,
et bien justement voila que j ai fait un petit montage a blanc du moteur dans l auto pour pouvoir le faire tourner un peu ...
voici le lien d une petite vidéo (pas super la definition mais je ferai mieux ces jours ci)
voici le lien: https://www.youtube.com/watch?v=65u25HYtHBg
bye.

Ta video ne marche pas, ça met qu'elle est indisponible

oups en effet...
ca devrait fonctionner ici
https://www.youtube.com/watch?v=Q5ZCD00oVZQ

T'es passé au chewing-gum, c'est une belle résolution

bon sinon, t'es content de toi ?

elle est ou la brune en string???

devant tes yeux ,boulet, tu vois pas que le clubman il est chocolat ( sous la rouille , cachée sous la crasse), après l'aut' il me dit , ouais non ton carbu blah blah blah, peut pas tout faire le jeune homme...
par contre il a une belle montre

on ne parle pas de la meme! ... tt pas la lundi

Van abfl a écrit:

par contre il a une belle montre

j'ai vu la montre aussi, et entendu ce bruit comment... hmmm sympathique!!