Plastoc : Mon 1275 GT

lodo a écrit:

je vais etre grossier mais......en......lé de sa me'we comment c'est beau

+1

Ca dechire grave

ZooBaB a écrit:

le probleme c'est que t'es obligé de rouler avec le casque integral, sinon a chaques gros freinages, tu te mets la tete dans le parbrise....

comme batman il a fait..

Merci Zoob, merci.....

désolé...

Tu peux m'en dire plus sur l'utilité du bras de direction "alongé" fixé sur le porte-fisée stp ?
Sinon les rotules de pivot c'est quoi ? On dirait pas les même que d'habitude ...

ca se trouve sur quelle site se genre de matos (culasse, freinage , jantes... etc)

Gooze a écrit:

Tu peux m'en dire plus sur l'utilité du bras de direction "alongé" fixé sur le porte-fisée stp ?
Sinon les rotules de pivot c'est quoi ? On dirait pas les même que d'habitude ...

le bras de direction doit avoir un angle plus court pour avoir une direction plus direct je pense et la rotule de crémaillère doit permettre d'enfoncer plus le filet de sortie de crémaillère qui est juste lorsqu'on écarte beaucoup les tirants inférieurs.

Pour le porte moyeu, c'est du metro sur rotule "fermée" pre-1984, Donc plus fiable et sans entretien ni graissage ni jeu....

Un truc que j'aime bien aussi, c'est les stries dans les jantes pour éviter que le pneu tourne dedans

plastoc a écrit:

orange-mécanic a écrit:

Et ton allumage c'est quoi ?

l allumage c est un allumage programmable et le boitier est OMEX quant a mon damper, c est un ndamper qui vient des etats unis sur lequel j ai posé un trigger kit.

Salut,
J'aimerai si possible que tu me dises si ta courbe d'avance est une carte 3D comme en le voit sur ce type d'allumage, je suis en train de monter un allumage de ce type et j'aimerai qq piste pour faire la mienne.

Aller plastoc des news quoi pis avec des photos stp

non non pas trop de photos , y en a qui n'ont pas encore débandé de la derniere fois

Je suis sur que d'autres membres du forum aimeraient des news. Non?

hello,
en effet cela fait un bon moment que je n ai pas donné de nouvelles de mon moteur.
j avais mis ca un peu de coté car je me suis preparé une spi en 1380 boite 5 pour rouler tous les jours et du coup je n ai pas eu beacoup de temps a consacrer a mon moteur. maintenant que la spi roule je me suis remis en route sur mon projet.
le moteur est maintenant quasiment terminé et je l ai posé sur sa boite de vitesses .
voila quelques photos

deja la boite:



et le moteur posé dessus:

oua....



Rien d'autre à ajouter...

beau morceau....

et même pas foutu d'avoir une cafetière pour les potes ,tout part en couilles ,je vous le dis moi...

Vraiment beau , j'attends la suite avec impatience

Wow belle bête!

Vivement la mise en route!

plastoc a écrit:

.
j avais mis ca un peu de coté car je me suis preparé une spi en 1380 boite 5 pour rouler tous les jours

J'aime bien cette idée la

T'aurais deux trois tofs et un petit résumé des piéces utilisées ?

C'est très beau, ils doivent t'appeler par ton prénom chez KAD

tu pense sortir combien de chevaux avec cette config? Et ton porte feuille a du en prendre un sacré coup non?

belcolotiss a écrit:

ton porte feuille a du en prendre un sacré coup non?

le prix s'oublie , la qualité reste ...

et pis entre nous , il fait le beau avec son moteur qui brille , mais sans embrayage il iras pas loin

nop

alexis1300s a écrit:

C'est très beau, ils doivent t'appeler par ton prénom chez KAD

je voudrais pas avoir l'air lourd, mais ils pourraient lui offrir une cafetière siglé KAD, ça ,ça aurait de la gueule...et puis tant qu'à prendre la poussière...

Minizob a écrit:

plastoc a écrit:

.
j avais mis ca un peu de coté car je me suis preparé une spi en 1380 boite 5 pour rouler tous les jours

J'aime bien cette idée la

T'aurais deux trois tofs et un petit résumé des piéces utilisées ?

je vais mettre un post sur le parking pour vous parler de la spi en 1380 avec quelques photos ces jours ci

belcolotiss a écrit:

tu pense sortir combien de chevaux avec cette config? Et ton porte feuille a du en prendre un sacré coup non?

en fait je sais pas trop combien de chevaux ca sortira mais un truc est sur c est que des que ca roule je le passe au banc pour avoir une idée precise

Nop a écrit:

le prix s'oublie , la qualité reste ...

c'est beau ce que tu dis , mais c'est tellement vrai !

plastoc a écrit:

belcolotiss a écrit:

tu pense sortir combien de chevaux avec cette config? Et ton porte feuille a du en prendre un sacré coup non?

en fait je sais pas trop combien de chevaux ca sortira mais un truc est sur c est que des que ca roule je le passe au banc pour avoir une idée precise

Allez je me lance : 42 CV ?

looping a écrit:

plastoc a écrit:

belcolotiss a écrit:

tu pense sortir combien de chevaux avec cette config? Et ton porte feuille a du en prendre un sacré coup non?

en fait je sais pas trop combien de chevaux ca sortira mais un truc est sur c est que des que ca roule je le passe au banc pour avoir une idée precise

Allez je me lance : 42 CV ?

ah nan ça c'est moi les moteurs qu'avancent pas