[probleme] passages de vitesse difficile

voila, sur une B.O 1300, depuis qlques temps il devient par moment difficile d'negager, une vitesse, aujourd'hui, ma maman, par avec, elle reviient et me dit que c'est pratiquement impossible de changer de vitesse.

Quels pourrait etre les causes?
je n'ai jamais eu cela, hormis une fois sur une 1000 ou la vis de purge d'embrayage n'avait pas ete serrée.(plus de liquide!)

merci de vos avis les amis.

émetteur ou récepteur HS ! ( coupelle !)

Emetteur, récepteur ou liquide. Si tu ne sais pas de quand il date, change le. J'ai eu le problème avec la 1100, en été jamais de problème, mais en hiver, ça débrayait mal... j'ai changé le liquide qui devait être genuine et depuis, plus de problème.

j'ai eu un coup le probleme en rentrant des journées minis en 2004 ou 2005 je crois , j'ai fais 400 bornes en 4ieme , et le lendemain fini , le moteur a fait au moins 15000 bornes depuis sans souci ....

J'ai le même soucis en ce moment avec la mienne, je mets ça sur le compte du liquide qui aime pas le froid, car une fois que j'ai fait une 20aines de borne, ça va beaucoup mieux

sur la mienne j'ai le meme genre de soucis. a mon avis elle ne doit pas aimer l huile tres froide. apr contre une fois que j'ai fais qq kilometres ca va mieux

ah bein oui si t'as comme moi de la 20w50 et que tu la sort par -10°.........c'est sur les vitesses dans la pâte ça passe moins bien !

Bien vu, -10 et 20w50!!!!!

j'ai fais une bonne purge de du systéme d'embrayage (comme du lait, présence d'humidté?) et remis de la nouvelle huile, mtn tout est ok....mais je vais quand meme tenir ca a l'oeil.

merci de vos reponses

jouyeux noél

le dot 4 est hydrauphile , dans quand il viellit , il se charge en eau , comme tout le monde sais , l'eau gelle
ca a aussi la facheuse habitude de dégager de la vapeur d'eau quand ca chauffe (dans les freins) , et ca abaisse le point d'ébulition du dot

une bonne vrai purge et ca doit repartir , une bonne vidange aussi ca aide surtout si ca craque depuis un moment

astuce pour vérifié "a vu de nez" le point d'ébulition du liquide :

prenez un trombone , chauffez le au briquet , plongez le ensuite dans le liquide , si ca fait pshhhhh , changez le liquide

nop

je relance ce topic:

quand je roule plusieurs km, mes vitesses se mettent à passer difficilement, alors que quand elle démarre, pas de pb... serait-ce aussi un pb de purge???

merci de vos infos

fort possible . quoiqu'il ensoit une purge ne fait pas de mal