alexis1300s : 1380 affuté...

quand j'avais acheté mes rose petal chez MWS , elles étaient arrivées avec les 4 cales de 10mm et 2x16 écrous pour monter avec ou sans les cales

Les rosepetal ont énormément de déport vers l'interieur. Si bien que meme avec les cales fournies, les roues dépassent pas de l'aile. Je me demande bien dans quelle circonstance il ne faut pas les mettre ?
Là avec les moyeux ventilés de métro je suis à 15mm de cale devant
Et pour l'arrière 27. Et malgré ça les roues n'ont pas énormément de déport au sol !

le montage sans les cales sur les rosepetal c'est pour etre conforme au reglement FIA, qui impose une voie maxi

Justement c'est ce que je pensais. Mais avant les rosepetal, on montait des minilites qui ont autant voir plus de voie que les rose avec cales ?!

normal tu montes ces jantes avec des GP2 les cales doivent avoir la largeur des GP2!

Oui jean charles, ça j'avais compris merci  Ce que je comprends pas, c'est à quoi servent les rosepetal sans les cales fournies qui ont moins de voie que les minilites en 4,5 ?

Pouvoir mettre du carrossage tout en restant dans la voie autoriser

Ca laisse de la marge mais autant, j'avoue être perplexe.

Tien Alexis sûr la mini de Bastien même problème avec les roses petales, à l'arrière des cales de 2,5cm et à l'avant les goujons ne serrent pas la jante.
Je crois qu'il à des petites cales en stock ou sinon on scalpe les boulons, il y à assez de filetage dedans.

Elles font couler de l'encre ces jantes !!!!!

J'ai rajouté des cales de 3mm.

Au moins, vous vous êtes aperçu du problème avant de perdre une roue.......

Bonne soirée.

Et je rajoute aussi que le ET est quasi identique ou identique à des tôles.
Que ce soit mon montage ou le montage du pote en rose avec des combinés filetés et pneu en 165 de large tu as le pneu qui frotte contre les ressorts d'ou juste pour ça des cales sans parler de l’alignement avec les élargisseurs.

alexis1300s a écrit:

Ca laisse de la marge mais autant, j'avoue être perplexe.

ça permet aussi de monter des freins 4 pistons à l'avant sans extensions d'ailes sans que ça n'augmente la voie

Oui pas con !
Mais ça doit pas être l'explication

Chantier très calme ces derniers temps, car installation de sa nouvelle maison à la mini, travaux maison et vacances...

Quelques bricoles quand même

Les boutons de calandre qui me plaisaient pas vraiment par des modèles stylés que j'ai un peu réduit et montés en hélicoil pour laisser ma visserie inox sur la caisse. Ce qui permettra de sortir la calandre avec les anti-brouillards en place










Un peu de mécanique avec finalisation des rondelles d'ajustage de ressorts et montage de l'ensemble après rectif au volume.












Et après achat de quelques manos, changement des chromes bezels par des types MK2/3

Et bin c'est joli tout ça!

Beau boulot encore une fois !

le chocolat du canapé et le noir du compteur ne se marie pas bien ,
pour le reste.....

Superbe travail !! On zenzestooù maintenant , tout est remonté ?

Des infos ou la provenance de ton cache culbu ?

Ta mini est vraiment top. le niveau et la qualité des finitions ça laisse rêveur ...

Metro sport modifié maison et peint en noir vermiculé ?

Oui c'est ça. Modifié pour le dégazage également à l'intérieur pour la rampe alu. Peinture wht wrinkle plus.

Woh putain c'est beau.

Pourquoi des dégazages aussi gros ?

Ca forme qu'un seul dégazage en fait ! Et j'avais que du 30. Entre 25 et 30 y a pas grande différence