stub stack pour hif44

Au cas où ça vous intéresse : https://grabcad.com/library/velocity-stack-for-su-hif44-hif6-carb-1

mini90 a écrit:

l'arsouille a écrit:

Le père noël a amené une imprimante 3D à un ami.
Il voulait l'essayer.
J'avais mis un fichier STL de coté
Reste à peaufiner la finition et le tester sur le 1275 de ma femme...
J'ai 44, 57mm de diamètre au pied à coulisse donc je vais surement faire un petit chanfrein sur le carbu pour avoir un ecoulement sans cassure.

on a déjà vu passer des cornets faits avec ce fichier il me semble , et on avait déjà critiqué la forme qui ne respecte pas trop le stubstack d'origine avec l'extrémité roulée
Si ça se trouve c'est pire que rien ce truc

Je ferrai un retour quand je l'aurai testé pas avant le printemps je pense.... la TVR m'occupe bien en ce moment
Il est gratuit donc pourquoi s'en priver.

mini90 a écrit:

l'arsouille a écrit:

Le père noël a amené une imprimante 3D à un ami.
Il voulait l'essayer.
J'avais mis un fichier STL de coté
Reste à peaufiner la finition et le tester sur le 1275 de ma femme...
J'ai 44, 57mm de diamètre au pied à coulisse donc je vais surement faire un petit chanfrein sur le carbu pour avoir un ecoulement sans cassure.

on a déjà vu passer des cornets faits avec ce fichier il me semble , et on avait déjà critiqué la forme qui ne respecte pas trop le stubstack d'origine avec l'extrémité roulée
Si ça se trouve c'est pire que rien ce truc

Je confirme, c'est moi qui l'ai fait et mis sur thingiverse.

J'ai fait pas mal de versions depuis, et c'est un peu difficile à régler, t'as du mal à être suffisamment riche sur le régime où ça fonctionne sans être trop riche à bas régime... Mais ça chante et t'entends un battement type tremolo c'est rigolo. Je peux poser quelques autres essais si ça vous intéresse en CATpart ou en STL.

J'ai laissé tombé mais j'avais expérimenté loin. Ça marche mieux mais tu consommes énormément et ça hurle, j'avais pas de filtre et j'avais fait une cloison en 3D pour avoir un cône de 10cm pour voir.

Par contre les formes sont bonnes, je suis ingénieur et j'ai fait pas mal de CFD, je suis assez sûr de mon coup pour l'aspect écoulement, résonateur de Helmholtz et charge inertielle. C'est juste un poil trop spécifique pour une culasse siamoise, j'ai pas réussi à bien modéliser ça donc même si c'est bon pour la cylindrée et le régime visé (4500 tr/min pour remonter le couple) le vol de charge des ports laisse un système ouvert et je sais pas faire.