Bobine Valéo sport.

Pourquoi faudrait il que tout le monde s'en foute ....

On a juste pas la réponse ....

DFMINI a écrit:

ca doit pouvoir permettre de commander chez le revendeur le plus proche, pour éviter les fdp

moi le revendeur le plus proche c'est gt2i ...

nop

tu veux de l'allumage qui pête ..... MSD !


bobine valéo sport .... c'est une bobine sèche point barre , on peut en trouver en casse sur des auto qui en sont équipé d'origne !

sinon un bobine bosch , c'est pas mal !

Je plaisantais............ il en faut un peu plus que ca pour me vexer


Ben oui Nop, y'en a qui ont de la chance

Moi, j'habite dans le nord, et le plus proche en accessoire competition c'est....
bof j'ai beau chercher je trouve pas
Enfin si, y'a l' Angleterre...

DFMINI a écrit:

Moi, j'habite dans le nord, et le plus proche en accessoire competition c'est...

La Belgique


si tu trouve pas ce qu'il te faut dans ce beau pays , c'est que t'es pas doué !

niveau matos chez les équipementiers , ils ont ce qu'il faut , chez nous c'est tous des rigolo !

Merci Tom,

en fait j'ai refait un morceau de mon faisceau et j'ai supprimé le fil résistif d'alimentation bobine sans savoir que ca en était un...

Je l'ai appris en me promenant sur le forum

Je cherchais donc une bobine 12V (seche de preference), avant que je grille la mienne.
Et comme beaucoup de monde dit que la Valéo est bien, j'ai pas cherché plus loin (je viens de la recevoir).

Est-ce que vous l'avez monté à l'emplacement d'origine? ou vous avez trouvé mieux?

DFMINI a écrit:

Merci Tom,

en fait j'ai refait un morceau de mon faisceau et j'ai supprimé le fil résistif d'alimentation bobine sans savoir que ca en était un...

OK

bon et ton allumage , il est a rupteur ou électro ???

Oui c'est vrai la Belgique pas trop mal, mais ca fait un moment que j'y suis pas allé.

En fait j'ai eu la chance d'habiter quelques années à Silverstone et quand on a l'habitude de pouvoir aller à pieds chez Trident, Earl's, Goodridge, etc.. pour faire ses courses, on se retrouve un peu dépourvu ailleurs ensuite.

ps: allumage electro, c'est grave docteur?

DFMINI a écrit:

ps: allumage electro, c'est grave docteur?

non , c'est bon !


je te demandais çà , car si tu avais voulu monter la bobine valéo avec un rupteur , le tout en 12V , t'aurais pas été loin , le rupteur aurait fondu , c'est tout !

tom a écrit:

je te demandais çà , car si tu avais voulu monter la bobine valéo avec un rupteur , le tout en 12V , t'aurais pas été loin , le rupteur aurait fondu , c'est tout !

chez moi ca tiens , ca doite etre le soleil , par contre , j'en ai qui fondent avec une bobine d'origine ...

nop

tom a écrit:

DFMINI a écrit:

ps: allumage electro, c'est grave docteur?

non , c'est bon !


je te demandais çà , car si tu avais voulu monter la bobine valéo avec un rupteur , le tout en 12V , t'aurais pas été loin , le rupteur aurait fondu , c'est tout !

Bah pourquoi ? C'est une bobine 12V, alimenté en 12V... Ça fond pas chez moi... à merde, j'ai un Pertronix !

J'ai un aldon jaune a vis et une bobine valeo sur la mienne et jamais fondu les vis,par contre comme je l'ai ecrit quelques pages en arr,j'ai claqué un module electro avec cette bobine mais je ne sais pas si c'est un coup de malchance.

lodo a écrit:

J'ai un aldon jaune a vis et une bobine valeo sur la mienne et jamais fondu les vis,par contre comme je l'ai ecrit quelques pages en arr,j'ai claqué un module electro avec cette bobine mais je ne sais pas si c'est un coup de malchance.

C'était quoi ton module ?

le module electro qui est sur le coté de l'allumeur,style metro classique.

lodo a écrit:

le module electro qui est sur le coté de l'allumeur,style metro classique.

Ah ok !