Bobine Valéo sport.

On m'a parlé de bobines Valéo "sport" qui seraient pas mal pour nos Mini. Qu'en est il dans les faits ? (En comparaison avec une Lucas Sport par exemple)

Merci.

Le jour et la nuit niveau perf et niveau fiabilité
Fais quelques recherche sur le site avant de poser ce genre de questions tu risquerais de te faire gentillement allumer (mouarf le jeu de mots!)

Niveau valéo je n'avais rien vu, peut etre ai je mal cherché. En effet ça serait dommage de se faire allumer pour si peu....

nan je ne vais pas t'allumer, parce que j'ai utilisé ce put%£$µ de moteur de recherche, or quand tu tape valeo, il trouve rien !

Fefeu52 a écrit:

nan je ne vais pas t'allumer, parce que j'ai utilisé ce put%£$µ de moteur de recherche, or quand tu tape valeo, il trouve rien !

Ah ça me rassure !

C'est clair,j'ai essaiyer quelque recherche, il trouve rien alors que les posts existes,pas evident pour trouver
Y-a t-il un bon post sur les arbres a cames?

En fait il trouve qqchose mais jusqu'a une certaine date. Aprés celle-ci plus rien.

au passage , c'est valéo compétion ...

ca fait que quelque année que je crie haut et fort que ca déchire !

nop

Si vous cherchez un endroit où l'acheter!

http://www.gt2i-competition.com/fiche_produit.php?catid=12_83&id_pdt=1252

Mais pour un moteur sans grosse prépa, n'est-ce pas à déconseiller?

pourquoi déconseiller ?

j'avais ca sur mini 1er 998 tout d'origine , ca marchait bien !

nop

merci Nop, ça confirme ce que je pensais de ces bobines d'après les dires à droite et à gauche. J'ai des craintes sur les Lucas Sport en terme de fiabilité. C'est pour ça je regarde du côté Valéo (encouragé par Dorian dans ce sens)

Je pensais la mettre sur un moteur 1300 d'origine Métro, culasse 12G940, collecteur LCB Stage 2, ligne RC40, pipe stage 1 minispares, HIF 44, admission calverST.

Le tout en remplacement de mon ancien moulin 998 cc qui m'a laché. (en full origine.)

J'en ai commandé une pour mon 1300 cooper, on verra bien... Y'a aucune modif à faire, il faut juste la brancher à la place de celle d'origine (j'ai pas de fil résistif) ?

Pour info je suis allé pas plus tard que hier soir chez GT2i pour aller récupérer un faisceauchampion triple silicone et devinez quoi, une n'ieme bobine Valéo competition pour mon 1300

J'en ai profité pour lui dire que sur le site on trouvait bien la bobine mais pas le faisceau.Apparemment ils sont au courant, le site étant tout frais ils sont en train de le finaliser
Le catalogue 2007 va arriver la semaine prochaine aussi

Et derniere infos ur la fameuse bobine, elle est en stock permanent chez gt2i a hauteur d'une 20aine d'unité pour palier les demandes croissante ces derniers temps

Tarif pour une bobine + le faisceau qui va bien: 66 € ttc

TeamFFF a écrit:

Pour info je suis allé pas plus tard que hier soir chez GT2i pour aller récupérer un faisceauchampion triple silicone et devinez quoi, une n'ieme bobine Valéo competition pour mon 1300

J'en ai profité pour lui dire que sur le site on trouvait bien la bobine mais pas le faisceau.Apparemment ils sont au courant, le site étant tout frais ils sont en train de le finaliser
Le catalogue 2007 va arriver la semaine prochaine aussi

Et derniere infos ur la fameuse bobine, elle est en stock permanent chez gt2i a hauteur d'une 20aine d'unité pour palier les demandes croissante ces derniers temps

Tarif pour une bobine + le faisceau qui va bien: 66 € ttc

Faudra m'expliquer pour ils m'ont dit au tel que and j'ai commandé ma bobine pas plus tard que mardi qu'ils n'avaient pas de faisceau silicone pour mini...

Tu as du tomber sur un vendeur qui ne connait pas tout

Bon pour la bobine voici la ref chez GT2i : Val-BOVAL
Pour le faisceau Ref chez GT2i : CH-LS02

Merci pour ces infos TeamFFF.

Donc visiblement cette bobine Valeo Compétion est la meme pour tous les moteurs ?

Mon Metro Turbo n'y fait pas exception ?


Voila.

Mouha a écrit:

Donc visiblement cette bobine Valeo Compétion est la meme pour tous les moteurs ?
Voila.

Oui

Mouha a écrit:

Mon Metro Turbo n'y fait pas exception ?

Non. Oui ça marche :p

je viens d'en commander une,si ca marche pas je te la fait manger

lodo a écrit:

je viens d'en commander une,si ca marche pas je te la fait manger

Ok pas de problème et si ça marche.... tu me pretes ta turbal ?

pour la preter il faudrait deja qu'elle marche cette connasse mais je tiens le bon bout.

C'est pour ton Metro Turbo lodo ?

Si oui, tu pourrais me tenir au jus lodo, savoir comment sa marche sur un Metro Turbal avant que je commande la miene (dans 1 semaine).

Merci d'avance.

regardez ce lien : http://www.gt2i-competition.com/pdt_remarques.php?catid=12_83&id_pdt=1252

Mais qui a bien pu laisser un avis........................, c'est stefff

la bobine je l'ai montée sur mon 1293,pas vu de diferrence flagrante.
Mouha,le turbo ca pousse pas mal,enfin quand elle a envie(et c'est pas souvent),mais j'ai fini par trouver la panne donc quand elle aura son ct je pourrais aller sur route ouverte pour voir ce que ca fait.

lodo a écrit:

la bobine je l'ai montée sur mon 1293,pas vu de diferrence flagrante.
Mouha,le turbo ca pousse pas mal,enfin quand elle a envie(et c'est pas souvent),mais j'ai fini par trouver la panne donc quand elle aura son ct je pourrais aller sur route ouverte pour voir ce que ca fait.

elle est mal réglée mouarf !!!
Nan , fais un peu de route avec ta caisse, bonne arsouille quand même et puis aprés repasse avec une autre bobine.... tu n'auras envie que d'un truc, remettre la Valéo en place