Mini 850 vers metro sport

2 c'est mieux
mais tu survivras avec 1 seul , la plupart de ceux qui en ont 2 d'origine roulent avec l'inférieur déssoudé car la patte sur le chassis lache souvent , et c'est pas pour autant que ça va pas !

Ben apparament j'en ai 1 au niveau de la boite a l'avant mais j'en ai un autre qui tiens le block moteur arriere gauche.donc bon ben tant mieux alors.

En revanche j'ai beaucoup de saleté dans la culasse et les conduits d'eau du block,le karsher est une bonne idée ou il faudrait employer un produit chimique?


Aujourd-hui j'ai pas mal avancer sur la corrosion de la carroserie ,ca prend forme . le metal synthetique aidant bien pour une fois.

J'ai oublié de commander le diaphragme,c'est grave docteur?

coronado a écrit:

..... le metal synthetique .....

c'est quoi çà

Mastik sans doute.

Cet empaffé tourne et il en redemande le saligaud ,quelle energie.
ya plus qu'a regler et voir ce soucis d'embrayage qui prend pas(une histoire de rondelle j'imagine).

J'ai fais des photos je vais bientot pouvoir faire une ptit album dans la section qui va bien.