Mini90 : 1000 speciale 76

Cette caisse devait à la base servir de donneuse pour restaurer ma studio 2 , mais comme j'ai pu récupérer les papiers, elle va conserver son identité
c'est donc une 1000 spéciale de 76, berceau rigide, double gouttières de toit , option essuie glace AR , toit ouvrant britax et vitres teintées vertes

avant démontage et avec odeur de rabouin :




après démontage ça donne ça :






il y a 3x rien à faire sur la caisse noire...plancher complet, les 4 ailes ,les A panels ,  la face av , les seuils de portes et les portes ....plus tout ce que j'ai pas encore vu

Sacré chantier une fois de plus

ça te couterait pas moins cher de trouver une coque en bon état?

si, surement, encore faut il la trouver !
et accessoirement une coque en bon état ne l'est jamais une fois que tu l'as bien inspectée, il y a toujours quelque chose à faire

là je pars sur du neuf à 80 %, c'est plus fiable même si c'est du boulot !

j'attaque sérieusement la caisse
je change le plancher complet donc j'ai commencé par souder un treillis dans la caisse pour que ça ne se vrille pas dans tous les sens une fois que j'aurai tout viré

Gros boulot dis donc

T'as pas peur de faire ça sans marbre? parceque la tu as bien sur renforcé la caisse mais faut encore qu'elle soit droite au départ!

bein elle sera ...comme elle était c'est clair

j'ai un peu de mal d'avancer sur le sujet en ce moment mais il y a quand même 2 /3 bricoles de faites :



j'ai acheté un plancher déclassé qui a pris un truc au niveau de la traverse de sieges donc il a fallu commencer par réparer ça :

Sacré boulot comme toujours

bravo

Je suis toujours impressionné par ce genre de boulot de carrosserie, franchement, bravo.
Avant de changer la traverse, une fois découpé celle qui était abîmée, tu as du contrôler le plancher ?

j'ai du le reformer un peu car il avait suivi la déformation mais une fois la traverse retirée il a repris sa place plus facilement

Cool.
Quoi qu'il en soit good job

Pfff, c'est même pas le plancher d'origine ... ça correspond pas à l'année de la caisse

Le boulot de dingue !

tom a écrit:

Pfff, c'est même pas le plancher d'origine ... ça correspond pas à l'année de la caisse

t'as vu un peu c'est prédisposé pour l'injection ! c'est pas beau ça

un peu d'avancement sur la tôlerie

un coup d'apprêt époxy




soudure de la tole de fermeture de vide poche



un petit gabarit pour contrôler la forme de l'entourage de custode

T'as repris de la potion magique toi!

j'ai passé la 2 ce weekend, j'ai fait la symétrie !

Elle va être neuve

C’est clair quel boulot encore une fois.
Je me suis relus tous tes parking, tu fais clairement parti de mes sources d’inspiration pour la mienne .

et du coup elle va changer d'identité , j'ai pu récupérer la CG de la caisse que je suis en train de refaire qui est de 76, ce sera plus raccord avec le berceau rigide et les doubles gouttières

du coup j'ai une question : où est censée être la frappe à froid sur une caisse de 1976 et à quoi elle ressemble ?
je n'ai retrouvé aucune trace de frappe sur la caisse

en 76 elle est au milieu de la cuvette du plancher côté droit avec une étoile au début et à la fin.

enfin, sur celle de Seneffe c'était comme ca.

bon bein voilà c'etait pas si compliqué finalement  

2 ailes AR , 2 ailes AV
la face AV
le plancher complet+bas de caisses
les 2 passages de portes
2 A panels
la réparation des 2 joues d'ailes AV
Jupe AR
réparation du bas de face AR
une 1/2 cloison pare feu
1 coin de baie de pare brise
les 2 toles de fermeture de baie de parebrise
les toles de fermeture de jupe AR et d'ancrage de train AR
et la réparation du fond de coffre

il me reste 1 panneau de porte à changer et c'est fini
















et puis , comme l'histoire est un éternel recommencement , au moment de charger les photos , google me rapelle qu'il y a 3 ans j'en étais exactement au même point sur une autre mini :  

Je suis encore une fois admiratif , bravo.

3 fois rien en somme pour toi ,

c'est la saison de la barbouille, je profite du beau temps :






prochaine étape : revêtement raptor teinté sous la caisse et peinture des intérieurs