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 Vitesses dures

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lotus
Fefeu52
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roncgd
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GTM63
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MessageSujet: Re: Vitesses dures   Vitesses dures - Page 3 EmptyDim 2 Jan 2022 - 10:49

Ta butée était grippée pour faire une saignée dans le diaphragme ??
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roncgd
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roncgd


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MessageSujet: Re: Vitesses dures   Vitesses dures - Page 3 EmptyDim 2 Jan 2022 - 11:40

Je n'en sais rien.

J'ai changé tous les éléments de la butée.
Cdt
Ronan
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Ulukai555
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Ulukai555


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MessageSujet: Re: Vitesses dures   Vitesses dures - Page 3 EmptyDim 2 Jan 2022 - 18:35

J'avais eu ça avec un diaphragme renforcé gris.

L'idéal serait les anciennes butées à portée plate.

Niveau solidité les butées récentes c'était la misère, du moins avec un diaphragme renforcé
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GTM63
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MessageSujet: Re: Vitesses dures   Vitesses dures - Page 3 EmptyLun 3 Jan 2022 - 9:42

Les anciennes butées étaient conçues pour encaisser les efforts longitudinaux. Les nouvelles sont des roulements qui travaillent sur le côté de la bague extérieure, une grosse connerie !
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mini90
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mini90


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MessageSujet: Re: Vitesses dures   Vitesses dures - Page 3 EmptyMar 4 Jan 2022 - 8:20

ce n'est pas parce que ça ressemble à un roulement que c'en est un
il faudrait en couper un pour vérifier mais je pense que c'est à minima du contact oblique
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Fefeu52
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Fefeu52


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MessageSujet: Re: Vitesses dures   Vitesses dures - Page 3 EmptyMar 4 Jan 2022 - 8:58

Le GRB201 n'a pas de sens, donc c'est forcément un roulement bête et con. La version renforcée GRB201EVO a un sens, donc on peut espérer qu'ils ont utilisé un roulement à contact oblique.

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