Boite 5 vitesses et prolonge???

Question que je me pose: est il possible de mettre un kit boite 5 dans une boite à prolonge?
j'ai déjà refait plusieurs boite d'inno mais je n'ai jamais ouvert une à prolonge.

Je suis sur le point d'acheter une cooper MK2, La boite fonctionne bien mais le pont est vraiment trop court(3,76, je crois). c'est sympa pour l'attaque mais ça limite un peu les longs parcours. Sur l'une de mes boites d'inno, j'avais déjà mis un 3,10.

Il y' a la solution de la passer en rod change mais je ne voudrais pas trop charcuter la caisse.
A ce sujet: que faut 'il faire exactement pour passer de prolonge à rod?

Merci de vos réponses

Ben déjà une boîte 5 ça a un certain coût...
Si ca tire trop court pour toi mets un pont 3.10!
Mais j'ai réessayé il y a peu une cooper 998 en 3.76 et ça allait! Bon c'est peut être une peu ennuyeux au bout de 500km...!

tu es sûr que c'est du 3.76 dans les 998 cooper ? Pas du 3.44 plutôt ?

j'ai une boite à prolonge en 3.76 sur mon bloc 8½ d'inno et je compte switché ça sous un bloc de 1275cm³ d'allegro pour tracter avec le break.

Pour passer en rod, je dirai qu'il faut remplacer ou soudé par dessus/dessous un tunnel conforme car il n'y a pas les percements pour les silentbloc de la commande de boite rod sur une prolonge. Tu es as juste une espèce d'équerre dans le tunnel et un silentbloc en bout.

Je connais le prix d'une boite 5
Mais en 5eme tu descends en dessous de 3 en rapport final et tu gardes la patate d'un pont court sur les autres rapports.

sur l'inno, j'ai un 3,10 et je trouve que c'est un assez bon compromis.

Cela dit, j'ai conduit plusieurs fois une British open MPI qui doit être en 2,76, elle fait du 130 de moyenne sur autoroute, ce que je ne fais pas avec mon inno: sur un parcours long, je trouve que 4000trs/min est un max et avec un 3,10, t'es pas à 130.
Pour moi, l'idéal sur un long parcours est de cruiser à 110-120 à 3000trs.

Mais faut absolument garder de la patate sur les premiers rapports sinon ça sert à rien de rouler en mini.

la boite rod change passe sans souci dans le tunnel pour boite à prolonge et sans découpe

faut juste modifier la patoche qui tient les silentblocs de la tringlerie pour qu'ils s'adaptent à la caisse

yes, ca existe en 5 sur remote vu chez les britons.
maintenant le prix, ca doit piquer