mini90: baby mk2 de 68

encore une petite dose de potion magique pour monter les trains :

bon c'est redressé, c'est bien revenu

j'ai fait un peu de peinture ces derniers temps :


j'ai sablé les jantes pour que la peinture accroche bien




et j'ai posé des inserts un peu partout pour( éviter les montages vis / ecrous , ou les vis à tôle

Du bon boulot encore une fois, elle a une bonne gueule cette mini

mais comment tu fais pour avancer si vite!! je comprends pas !!!!

mais franchement, elle est vraiment belle!! ça va envoyé bien comme il faut!

restera plus que le moteur à faire au final ( à moins que tu ne l'ais déjà fait.... )

En fait ce qu'il ne nous dit pas c'est que les photos datent d'il y a 6 mois

zavez pas vu la neige dehors sur les photos ,en fait elle roule déja celle là

nan pour le moteur j'y ai pas encore touché, je fais toujours en dernier car la caisse démontée ça prend de la place donc je commence par tout remettre dedans et je jette le moteur en dernier dedans...

accessoirement il faut un peu de budget pour le moteur aussi donc ça permet d'étaler les dépenses

ça bricole , ça bricole ...

Rhooo la fausse Cooper S,

alors la je suis pas d'accord!!! tu m'as déjà copié sur la Jem, maintenant tu fais une fausse S mk2....

non mais allô quoi!!!!

toi j'te pisse à la raie odile avec ta jem en or massif

il faudra lui prevoir les tour de porte chromée et un second reservoir alors.

hey bien moi, je dis bravo, elle est superbe et du moment qu elle te plait c est le principale.

C'est clair

les tours chromés sont prévus , j'attends sur les rivets spécifiques pour les poser



et mes roulettes sont montées




je viens de poser le faisceau électrique neuf :





par contre je trouve bizarre l'emplacement du relais de démarreur :




j'ai installé un kit de démontage rapide de capot, c'est une belle trouvaille ce truc : il faut supprimer les goujons soudés sur les bras de capot et on monte des fourreaux creux sur le capot dans lesquels les bras se glissent dedans

Cool tout ca!

Pour le truc du capot, tu règles comment ton capot au final alors?

Superbe auto, excellent boulot, je suis en love.

sauf pour le volant en bois, c'est pas mon truc.

la glissière pour le capot semble vraiment bien, tu as trouvé ca ou STP ?

Lo

tu règles les fourreaux sur le capot comme si tu réglais le capot sur les charnières , c'est tout pareil

seul souci , le kit vendu dans le commerce n'est pas compatible avec les capots mk1/2 donc j'ai du un peu charcuter les charnières pour que ça le fasse

ça vient de chez BCI , suis tombé dessus sur le coinbon par hasard mais je pense que ça doit se trouver partout

chez minispares visiblement ils ont un truc différent :

http://www.minispares.com/product/Classic/Body/Bonnet/Fixings_Hinges/MSSK019.aspx?030202&ReturnUrl=/search/classic/QUICK%20RELEASE%20BONNET.aspx|Back%20to%20search

La je suis en plein dedans, je refais toute la tole de la mini et le capot je cherche un bon système.

Le tien semble mieux que le minispare.

le minispares est une sombre merde .

nop

oui, ca a bien l'air. Je vais peut etre rester sur les triangles soudés dans les coins avec les pins.

merci nop.

lo

Ben en fait les deux fils qui descendent c'est pas le relais de démarreur mais le contacteur de stop qui doit être à la place de ta vis bango sur le té au niveau du berceau.

Sinon le tas de fils c'est pour le régulateur de dynamo.

JEFF

ou oui ça les 2 fils du contacteur c'est bon , par contre le tas de fil vu que c''est un faisceau pour alternateur je suppose que c'est pour le relais de démarreur plutot non ?

mini90 a écrit:

ou oui ça les 2 fils du contacteur c'est bon , par contre le tas de fil vu que c''est un faisceau pour alternateur je suppose que c'est pour le relais de démarreur plutot non ?

oui pour le solénoïde de démarrage .je pense a celle là

Ca c'est le regulateur de la generatrice...
ton faisceau t'es sur que c'est pour un alternateur, ca y ressemble pas fort en tout cas

C'est vrai quelle était dans le 13 cette MK II !! a 4000 le bout comment je l ai ratée hehehe

non pas de regret, elle drôlement en meilleur état que si je l avait faite moi. rien a dire.

je n'ai pas tout relu mais " au programme un moteur un poil plus velu " oui certes mais encore ?

toujours un1293 comme au début ?