Projet 1380 routier

Ouais ben vous battez pas...

Ce sera bouché des 2 côtés et pis c'est tout.


Bon voila la bride 2.0, je suis satisfait du résultat, le serrage est bon, aucun risque de fuite.







Tous les trous du bloc sont bouchés.

A+

quand tu serres les mords du tour , tu fais pas semblant
par contre je pige pas ta fixation sur la troisième photo t'as combien de vis ?

Citation :

par contre je pige pas ta fixation sur la troisième photo t'as combien de vis ?

1 en haut et 1 derrière. Mais elle ne sont pas diamétralement opposées... c'est pour ça que tu ne vois pas la 2ème.

Pour la trace, ma foi, je ne crois pas que j'ai serré comme un âne...

ça va manquer d'une vis ton affaire
en + ça va se dilater, et comme tes vis ne sont pas en face , ça va fuire

Question : De combien dépasse le guide de soupape dans la culasse côté ressort ? J'ai cherché dans le jaune et ici même, pas moyen de mettre la main sur cette côte...
L'idée est de se fabriquer un outil pour être tranquille à l'avenir...

Merci d'avance.

https://mini-racing.forumactif.com/t6572-cote-a-des-guides-de-soupapes

C'est marrant comme des photos peuvent être trompeuses. Quand t'as mis les photo de ton garage dans "projet immo" je voyais ça vachement plus grand.

35 m²... c'est peu.
Merci pour le lien.

Je viens de me rendre compte que je n'ai pas posté dans la bonne section. Tu pourrais déplacer les 2 derniers messages dans le post consacré au 1380 ? Merci.

A+

Non, parce que j'utilise un joint souple et que je ne serre pas comme un âne.
On verra bien.

Et c'est un prof de méca qui est en train de nous expliquer que 2 vis, même pas dans l'axe, c'est suffisant pour un appui plan ...

Tu fais une photocop' et tu la distribue à tes élèves ... tes collèges, et éventuellement l'inspecteur quand il passera .. il devrait apprécier

Panger a écrit:

On verra bien.

tu te laisses un échapatoire quand même

Si ca fuit on s'en br*nle! C'est pas nous qu'on va reparer!

Et l'épaulement de l'autre côté, t'en fait quoi ? hop, pardon, vous ne l'avez pas vu...

Ajusté au 1/10ème.

En plus, vu la config de l'emplacement, impossible de mettre dans l'axe ou de mettre 3 boulons.






Voilà qui devrait défier les lois de la mécanique...

Vu comme ça, c'est tout de suite mieux. Un gros coup de pâte façon goret et ça sera étanche.

Je me posais une question .... t'as déjà eu une Mini normale, complète avec des sièges, du chauffage, de l'électricité, et qui roule plus de 3 semaines ?

Citation :

t'as déjà eu une Mini normale, complète avec des sièges, du chauffage, de l'électricité, et qui roule plus de 3 semaines ?

Ben oui, celle que t'as vu en Suisse, gros malin !
Elle a le chauffage, les sièges AV et AR, des feux devant et derrière, un moteur rincé qui roule tous les jours...

faut suivre, quoi... Tu veux des photos ?

Celle là ?

Panger a écrit:

Et l'épaulement de l'autre côté, t'en fait quoi ? hop, pardon, vous ne l'avez pas vu...





Voilà qui devrait défier les lois de la mécanique...

forcément si tu dis pas tout ...tu cherches toi

Panger a écrit:

Et l'épaulement de l'autre côté, t'en fait quoi ? hop, pardon, vous ne l'avez pas vu...

t'es de plus en plus fourbe , Lyonnais

Citation :

Celle là ?

Gagnééééé !

En même temps, les rois de l'observation qui cherchez la petite bête en permanence, ça ne vous a pas choqué que la bride ne touche pas l'établi...




Alors, c'est qui qui cherche ?

C'est Aurélien le roi de l'observation ... moi je louperais une vache dans un couloir.

quoi ?

t'es pas en apesanteur dans ton atelier ??

woaaa le nazzze !

Citation :

t'es pas en apesanteur dans ton atelier ??

Non, je n'ai pas un frigo plein de bière à côté de l'établi, moi...

Bon, les bouchons sont posés sur la culasse.



Verdict, c'est une 12G940, 11 goujons, soupapes 36 x 29 avec des sièges d'échappement rapportés (la précision t'est destinée Titi).
Il y a encore un peu de boulot dessus même si les conduits sont déjà bien travaillés...

Décapage...




2 couches de peinture intérieur / extérieur...




Montage des coussinets d'aac...




Montage des "cam followers"...




c'est beau...

A+

merci panger pour cette precision je vais pouvoir mettre ma culasse en chnatier

Tu les rodes tes coussinets d'aac

t'aurai peut être du nettoyer les futs des poussoirs avant de les monter ... sans peinture , ca glisse mieux

nop