Valant1: Mini Minus

et hop le dessous est peint, le carrossier devrai récupérer l'auto ce week end.

Nickel ! T'as pas trop bouffé de poussière ? T'as fais ça dehors ?
Tu as humidifié peut-être ?
Maxi projet cette Minus, à bientôt pour le remontage !

pas un seul grain je suis très content du dessous :p

Question bete, comment vas-tu proteger le dessous de caisse ?
Juste avec la peinture ça suffit ?

Edit: Super projet, ça donne envie, surtout qu'une Minus c'est super rare, qui plus est en FR.

Oui, je ne me fais pas trop de souci pour la rouille

Bastol a écrit:

Question bete, comment vas-tu proteger le dessous de caisse ?
Juste avec la peinture ça suffit ?

Edit: Super projet, ça donne envie, surtout qu'une Minus c'est super rare, qui plus est en FR.

tu veux le protéger de quoi le dessous ?
à part frotter par terre je vois pas ce qui peut lui arriver , et pis de l'antigrav sur de la fibre ...

c'est clair que c'est un bon délire une minus , et c'est peut etre plus utilisable qu'une marcos ou autre

La fibre de verre a aussi la maladie de l'humidité,connue des plaisanciers,c'est l'osmose.
La fibre se charge d'humidité et cloque donc c'est pas parce qu'elle est en fibre qu'elle risque rien.

je pense qu'il va s'en servir pour faire de circuit et non aller à la pêche

Zerocool.666 a écrit:

je pense qu'il va s'en servir pour faire de circuit et non aller à la pêche

C'est vrai quel va dormir au garage elle ne sera pas en contact permanent avec de l'eau.

valant1 a écrit:

C'est vrai quel va dormir au garage elle ne sera pas en contact permanent avec de l'eau.

Ca depend, car finallement je te laisse ta barque et je prend la minus ok ?

Tu va etre obligé de mettre un transat dans ta bagnole pour pas toucher le plafond, j'ai hate de voir ça !

c'est vrai qu'avec ta grandeur, je ne vois qu'un matelas 1 place en guise de siège

Bah, avec un tout petit volant et les genoux autour, ça devrait passer... pis je ne pense pas que tu chargeras des passagers à l'arrière...

ben comme il a dit plus haut, il mettra la baguette à l'arrière et les croissant sur le siège passager

lodo a écrit:

La fibre de verre a aussi la maladie de l'humidité,connue des plaisanciers,c'est l'osmose.
La fibre se charge d'humidité et cloque donc c'est pas parce qu'elle est en fibre qu'elle risque rien.

je sais bien , j'ai le cas sur le capot de la jem
mais dans tous les cas y a pas grand chose à y faire donc...

aujourd'hui, le compartiment moteur, là je me suis surpassé je crois bien que neuf il est moins beau

Marrant la forme renforcée de la joue d'aile pour le passage d'air du radia ;-)

Mini90, j'ai le pb aussi de l'osmose et on m'a dit qu'il fallait enlever la moitié de l'épaisseur d'un côté puis recharger et faire pareil de l'autre, de manière à finalement remplacer toute l'épaisseur de strat. Bonjour le boulot !
Est-ce que quelqu'un aurait pas une autre façon de faire au mieux / versus la complexité du taff ?

C'est très zoli.
Mais d'où t'es venu cette idée de couleur?
Non pas qu'elle est moche, mais plutôt curieuse.

C'est très simple on m'en a filé 5 litres :p

Qques exemplaires sur http://www.miniminus.co.uk/
On voit une caisse brute de "factory" à la fin.

Oui, la photo tout en bas provient de l'usine ou ils la refabriquent.

MIAM!!

whoua! t'a enfin recu mon cadeau d'anniversaire!!!

tu me les amenes quand tu veux.

PLS 413 .... c'est pour les simca çà ....voleur !


c'est pas courant en 10" .... elles fonts quelle largeur ?

Pls 410 c'est du 6*10