taraudage bougie foiré sur 114 gti

aller florian je t'aime bine je te la vends a 300 euros comme ce que tu m'as proposé..................tu y a cru hein ben non jamais mdr.
le pain doit être cher oui c'est ça exactement. le truc c'est que oui ça cote pas cher oui il y a surement mieux pourquoi pas mais le soucis c'est que si il y a mieux ben c'est plus cher!!!!
les 205 gti et autres bombinettes de ces années s'envolent niveau tarif.
je n'ai jamais rien trouvé d'aussi bien rapport prix performances!!!
pour la rouge florian en vitesse de pointe et a l'allonge je serai pas aussi optimiste que toi..... pour la 205 oui je pense mais bon on joue pas dans la même catégorie t'as un 1.9............c'est de la triche mdr enfin vu mon comparatif du dessous on est pas a des années lumières d'écart non plus.....en plus les chiffres donnés n'ont rien à voir avec la réalité (je parle surtout pour la vitesse maxi par exemple)

Véhicules Rover 114 GTI 16V V S Peugeot 205 Gti 1.9

Boîte de vitesse : manuelle à 5 rapports manuelle à 5 rapports

Puissance Maxi : 103 Ch 130 Ch
Couple Maxi : 127 Nm 164 Nm
Rapport Poids/Puissance : 8.69 Kg/Ch 7.52 Kg/Ch
Poids UE en ordre de marche le plus élevé mesuré

Performances *
Vitesse Maxi : 184 Km/h 204 Km/h
400m DA : 16.9 s. 15.9 s.
Km DA : 31.4 s. 29.7 s.
0 à 100 : 9.7 s. 8.3 s.
80 à 120 en 4 : 8.8 s. 7.5 s.
80 à 120 en 5 : 12.4 s. 10.3 s.
400m de 40 en 4 : 18 s. 16.4 s.
400m de 40 en 5 : 19.7 s. 17.9 s.
Km de 40 en 4 : 33.4 s. 30.5 s.
Km de 40 en 5 : 37.5 s. 33.4 s.

Ca sert à rien de sortir les chiffres de la 205 1L9 parce que moi j'ai une BV de 1600, donc je plafonne à 200 chrono .... Mais en 1ère en prise, même sur sec, je peux pas envoyer la sauce sinon ça patine

Pour la rouge je ne serai pas aussi catégorique sur l'allonge parce que je prend 180 chrono quand même, et pas sur 10km de ligne droite.

Citation :

mais le soucis c'est que si il y a mieux ben c'est plus cher!!!!

Bah comparé aux 1500€ auxquels te revient la 114GTI, non c'est pas bien plus cher. On trouve facilement des 205 1L6 pour 1500€ sans rien à faire dessus, des 1L9 pour guère plus (1700€), des Golf GTI MK1 et mk2, des CRX 1600 pour 2000€, des clio 16s entre 1500 et 2000€

etc etc etc ....

après les gouts et les couleurs....
moi je dis rien n'a le charme des K séries et de la montée en régime
pour info je n'ai pas besoin de 10 kms pour arriver a 200 mdr il suffit de regarder les petites video youtube des 114 gti en action.
après on va arrêter là car on va finir par dire qu'on est des gamins et qu'on se demande qui a la plus grande
moi j'aime ma rover toi t'aime ta 205 c'est cool comme ça! tu trouves que 1500 c'est trop cher pour ma rover ok moi je toruve que 1500 ça me va parfaitement. on peut pas être d'accord sur tout mon vieux
viens en 205 ce soir.... on verra qui a la plus grande mdr

Citation :

après on va arrêter là car on va finir par dire qu'on est des gamins et qu'on se demande qui a la plus grande

Ya pas de question à se poser ... c'est moi

Citation :

toi t'aime ta 205

Ah nan, moi j'en ai rien à carrer de la 205 .... Ca marche pas mal, mais bon, c'est une caisse à savon comme les autres.

Citation :

viens en 205 ce soir.... on verra qui a la plus grande mdr

Pas possible, je descend directement du Lux ... donc C4

des vrai gosses .........


et bein moi avec ma 103 sp je prend 80 compteur bagnole en descente le vent dans le dos