Budget moyen de vos prépa moteur.

c'etait bien la peine !

c'est ça de vouloir monter des culasses avec + de trous aussi !

le problème c'est que quand il va haut dans les tours il va, mais ici j'ai rien en dessous de 4000 4500 tours... ici on trifouille au niveau des carbus mais c'est pas évident du tout...

Il n'y a qu'une solution alors :


A FOND !!!!

traxon a écrit:

Il n'y a qu'une solution alors :


A FOND !!!!

Une brique sur la pedale de droite et regulation de la vitesse au frein a main...

ah oui ca se tient...

mais, j'ai pas de frein a main

en tout cas,

BIEN pour clement 91 pour avoir osé lancer le sujet, et

MERCI à tous ceux qui ont osé répondre sincèrement! (combien disent qu'ils n'en ont eu que pour 3 fois rien alors qu'ils y mettent toutes leurs économies.... )

pour répondre à clément, mon "stage 3 100ch" fait par les ateliers Plisson quand j'étais sur paris: 20 000 FF de l'époque sans compter le moteur.

sinon, sur mon 1000 de maintenant: 2,50€ soit une boîte de gros élastiques...

Conbien sa coute.... glup... moi je doit en etre entre 4000 et 5000euros en comptant le projet total mais bon la mini je l'ai payé 300 euros..... faut pas compté!