yan59 : projet piste union jack!

alexis1300s a écrit:

J'attends les chèques de ceux qui ne veulent pas te voir devant.

je l'savais! quelqu'un a payé la poste pour qu'il me bloque le volant moteur de Tom (5 semaines) et maintenant on te paye pour faire la meme chose!

ma caisse fait si peur que ca? rassurez vous, je suis un pietre pilote!

ZooBaB a écrit:

moi pour les paliers, c'est remi donc on a chacun un ralentisseur... meu non je deconne, j'en suis pas encore au remontage:DD

ton vilo doit etre terminé maintenant!

inquiete toi quand meme, car dreux c'est dans 40jours, et avec l'assemblage, la mise au point et tt le reste ca risque de faire short!

je me permets 8 jours au soleil histoire de diminuer les jours restants et de prendre du retard, ca me donnera la pression bien avant l'heure!

non non c'est pas mon vilo qu'il a remi

je le sais bien que c'est dans 40jours, c'est bien ce qui me fait peur. meme si normalement ca devrait aller vite le remontage c'est les reglages qui me font peur. mais bon j'ai confiance, j'ai un mecano hors pair sous la main qui me file un coup de main.

salut tt le monde, je suis de retour apres un p'tit congés a l'etranger!

c'est bon, la mecanique est dans la caisse:









pour resumer un peu la mecanique:

vilo allegé de 800grs, volant moteur de 1.4kg, poulie damper de 900grs, aac kent 286, rampe 1.5, pont 3.9, carbu hif44 wizard, echapement maniflow, et la culasse du team remus en 29/36:

Bon remontage de tout ça ...

cool on a peu de chose pres le meme moteur...on va voir ce qui marche le mieux.

normalement j'en serais au meme point que toi dans quelques jours.

me manque plus que la belle peinture.

et une boite remontée à sec , une

salut yan

ta rampe tu l'avais deja avant ou pas?

si oui ok si non fait touner ton bourrin pour voir si tes joints de queue ne seront pas ecrasé avec ta rampe

Les joint de queue ... on peut dire une capote non?

si tu mets des joints de queue comme ca, tu as un rude probleme.

mini90 a écrit:

et une boite remontée à sec , une

sois rassuré, elle a été montée bien huilée!

mini90 a écrit:

et une boite remontée à sec , une

t'es loulou toi, elle va ou l'huile quand tu mets dans le bouchon de remplissage

Ulukai555 a écrit:

mini90 a écrit:

et une boite remontée à sec , une

t'es loulou toi, elle va ou l'huile quand tu mets dans le bouchon de remplissage

Tu remonteras une boite à sec, tu feras le plein d'huile, et tu démareras ... tu nous en dira des nouvelles

Pour la remarque d'Aurélien, c'est vrai que sur la photo, on a pas trop l'impression que ça a été huilé à mort au remontage, ça a l'air bien sec, m'enfin si Yan dit que ça a été bien huilé, on était pas derrière lui pour vérifier, c'est sûrement que c'est vrai.

bah explique je veux savoir le problème c'est que j'ai déjà foutu de l'huile un peu partout dans la mienne donc...

j'imagine que sa doit être marrant a passer les vitesses au début ou un truc comme ca...

mais bon la boite baigne quand même dans l'huile par après

c'est surtout que sans huile t'as une boite 4 synchros permanente , tout kéblo quoi !

sa peut être marrant faut que j'essaie

il y a ta mini dans retro passion sur le stand dyna mythe mini club pour la bourse d audruicq.

Neo-MiNi a écrit:

il y a ta mini dans retro passion sur le stand dyna mythe mini club pour la bourse d audruicq.

grand merci pour l'info!

Pour une année, ou je ne peut pas y aller... bin bien...
J'habite à 100 metre en pluche...

Tu n'été pas au slalom de Calais, par hasard?

ca tourne!







j'ai pas eu trop le temps de me pencher sur la question: "comment mettre ce put... de radiateur", donc, origine etant donné que la date de DREUX est proche!

Pas de barre qui te reprenne le devant du berceau ?

j'ai des renforts de fixation sur le plancher et si ca suffit pas j'aviserai a ce moment la!



j'ai retrouvé un post de miniracing41 ou justement ils en parlent:

https://mini-racing.forumactif.com/parking-f2/miniracing41-mk2-de-piste-t1544-60.htm

une petite video en ligne!

admirer, la precision du compte tours

https://www.youtube.com/watch?v=okp88w-a9b0

C'est good, t'as bien avancé Pour le compte tours effectivement c'est caca
Pour les barres de renfort, je te les conseille vivement car le berceau en lui même est très souple, j'ai constaté ça en faisant le montage de ma barre stab avant, malgrè tes renforts de planchers cela travaille beaucoup en contrainte entre ces points et l'avant du berceau. Chose que tu supprimes complètement avec des barres ou avec le montage d'origine sur les joues d'ailes.

Pour le compte-tours j'ai eu le meme probleme que toi.

Le ralenti été a 3 000 tr/min et a peine tu accélère tu est deja a 8 000 tr/min.

Dans mon cas, c'etait juste un mauvais branchement de fil, il fallait si je me souviens bien, branché le fil qui géré la swiftlight au plus et le reste des fils sur le moins de la bobine (sauf la masse qu'il fallait mettre sur un moins permanent).