destruction de la rouille par electrolyse, qui a essayé?

bh a écrit:

Non, en serie.

Les 2 ampoules en parallèle, mais en série avec l'électrolyse !

Tout le monde a gagné !

Ouais, bein en gros, u fais un bac à électrolyse dans le coffre de la mini, comme ça en même temps tu roules, et là, tu as pleins d'ampoule en "parallèle"

Ça va faire une belle boite de nuit ça ...

Gooze a écrit:

Ça va faire une belle boite de nuit ça ...

Ah nan, si c'est tuning ... c'est interdit ... comme les jantes dorées

Ils font pas dans la dentelle, 80V et 125Amp, de quoi griller tout ce qui tomberait dedans

Bein voilà la solution.

Je connais un gars pas trop loin de chez moi, qui a construit récemment, et il semblerait qu'il ait une piscine.

100 kg de soude, un coup de triphasé, et hop c'est réglé

Cela dit, il arrive à tomber en panne d'essence en sortant de chez lui, alors de là à ce que ç femme tombe "accidentellement" dedans...

Nan nan, pas de tri phasé, il faut un courant continu pour faire une électrolyse.

Un pont de diode en tri... ça devrait faire dans les 600V. Il va juste falloir s'arranger avec l'EDF pour avoir plus de 3x30A !!!

Euh sinon... pensez à bien dégazer la pièce ou vous faite cela ! Cela produit du H²... dihydrogène, qui au contact d'une étincelle explose !!!

Ideal pour refaire les peintures et tapisseries de l'appart.

bh a écrit:

Ideal pour refaire les peintures et tapisseries de l'appart.

J'ai dit dégazer pas dragée fuca !!!

Ah,j'ai retrouvé ce lien avec un chassis entier dans un bain d'électrolise, sans grand succès

http://www.forum-auto.com/sport-auto/4-L-Trophy/sujet378037-140.htm#t15368629

Ce n'est pas la méthode qui est non concluante, c'est le mec qui l'a mis en œuvre.

Si tu change tes une pièces d'usure moteur et que tu remonte mal, tu va pas dire qu'il ne faut pas remettre a neuf les pièces d'usure parce qu'après le moteur est HS...

on est d'accord, mais ça m'a amusé le jour ou j'ai lu ça

Bon voilà le travaille d'un nuit de sommeil et d'électrolyse.



Je l'ai essuyer avec un chiffon, la peinture restant entre la rouille (si si je vous jure y en avait) est partie en morceau, voilà une piéce qui trainais chez moi depuis... des années que je pensais bien perdu a tous jamais, je pense qu'avec un coup de peinture je les revend comme neuf

PS: j'ai mis 2 chargeur pour avoir 24V et le courant c'est établie au alentour de 8A.

Et quelle est exactement la composition de ton bain, électrolytique bien sur

Basilic a écrit:

Bon voilà le travaille d'un nuit de sommeil et d'électrolyse.



Je l'ai essuyer avec un chiffon, la peinture restant entre la rouille (si si je vous jure y en avait) est partie en morceau, voilà une piéce qui trainais chez moi depuis... des années que je pensais bien perdu a tous jamais, je pense qu'avec un coup de peinture je les revend comme neuf

PS: j'ai mis 2 chargeur pour avoir 24V et le courant c'est établie au alentour de 8A.

NAN NAN NAN et NAN !!! Basilic, tu ne passera pas mon vieux frigo à l'electrolyse !!

Eau du robinet+cristaux de soude (bicarbonate de soude) au rayon lessive et autre produit d'entretien.

j'ai fait plusieurs essai et sa marche tres bien j'ai mi un bloc moteur 3 heures dans la soupe et il est ressorti nickel j'ai egallement derouille des cardans et il sont aussi ressorti "pret a peindre"

photos a venir !

en sortie de bain :


apres un coup de brosse metalique:

rincage a l'eau:


et maintenant derouillage dans l'autre sens:

il reste un peu de peinture , il faut que je trouve une petite brosse metalique pour finir le decapage et ensuite peinture

Pas mal !

Est-il utile d'enlever les pastilles de desablage lors d'une opération comme celle-ci pour s'assurer du bon fonctionnement dans le circuit d'eau ?

ca donne envis d essayer

Bastol a écrit:

Pas mal !

Est-il utile d'enlever les pastilles de desablage lors d'une opération comme celle-ci pour s'assurer du bon fonctionnement dans le circuit d'eau ?

pour moi il faut les enlevees pour avoir un nettoyage optimal!
l'interieure du bloc moteur est aussi decape ( un peu moin que l'exterieure mais c deja pas mal ) , le plus gros probleme c pour brosse les residus de rouille..... donc je pensse que ca va se decolle des les premiers monte en temperature!

le voilla peint