philgood : ma Mini de course

1380 cc , voiture de slalom .

Peux tu nous en dire plus sur la préparation du moteur 1380 et de la caisse???

Kevtm49 a écrit:

Peux tu nous en dire plus sur la préparation du moteur 1380 et de la caisse???

Pour une fois , c'est une auto que j'ai acheté déjà faite ... et qui n'avait plus roulé depuis 11 ans !!! J'ai vidangé l'huile , fait tourner à la main , mis de la nouvelle essence et puis .... elle a démarré au premier coup . Donc , je ne sais rien de sa préparation , je dois la démonter dès que j'aurai terminé mon atelier . Ce que je peux dire , c'est que le carbu est un Mikuni sur une longue pipe . Pour la cylindrée , c'est un 1380 mais je vais refaire un 1293 pour descendre d'une classe et alléger la mini de 40 kg ( règlement oblige ) . La caisse a un train avant entièrement réglable avec une barre stab . Je lui ai mis des Hi LO , à l'arrière , c'est un axle beam artisanal avec barre stab aussi . Il y a des nouveaux amortos Gaz avec les ressorts autour .

Je vais donc la reconditionner cet hiver pour avoir une voiture un peu plus au top mais je ne jouerai plus les premières places ... à moins que !!!

La tronche de la traverse arrière ( avant )  


Après




et la caisse a souffert aussi


Alors , j'ai fait des renforts qui seront soudés ( 3 mm d' épaisseur )

Pourquoi tu n'as pas fixé ton beam axle sur les inserts d'origine ? ça ne se serait surement pas fendu.

Ben j'ai acheté l'auto comme ça ...

Forcément.   

moi , je referai une traverse qui reprend les ancrages d'origine ...

de une , parce que ta traverse ( sans doute faite avec un reste de portail ) elle est pas terrible , même redressée !

de deux , tes contres plaques sont pas top ! de toute façon ça ne repousse que le problème , ça se découpera sans doute autour des contres plaques ...


bonne soirée  

tom a écrit:

moi , je referai une traverse qui reprend les ancrages d'origine ...

de une , parce que ta traverse ( sans doute faite avec un reste de portail ) elle est pas terrible , même redressée !

de deux , tes contres plaques sont pas top !  de toute façon ça ne repousse que le problème , ça se découpera sans doute autour des contres plaques ...


bonne soirée  

Je ne pense pas . La Mini a + de 10 saisons de slalom dans les roues et le problème est venu d'un gros choc . Il y a 4 fixations sur la caisse , et les centrales n'ont pas bougés .
J'ai une autre caisse que je referai avec le berceau normal cette fois . Quand je gagnais des courses ( dans ma première carrière ) , je n'avais pas besoin de tous ces artifices réglables et Cie .

Ma Mini , maintenant avec sa perte d'huile . Sans doute le bourrage du vilo qui a lâché !!! Il est neuf en plus .