GTEm : Mini IMA 1977

Quand tu trouves je suis preneur pour le joint de porte arrière car je n'ai jamais trouvé d'équivalence sur le mien.
En ce qui concerne les charnières, c'est du cochonium. Elles cassent a cause de l'effort induit par le verrin de la porte. La porte étant assez lourde, le verrin est en principe costaud mais fait travailler la porte en travers et au bout d'un certain temps une des charnières cassent. Une solution est de rajouter un verrin a droite et de diminuer leur effort.

C'est exactement ce qui s'est passé sur le mien ... sauf que du coup il y avait déjà un deuxième verrin avec une pate soudé à la dégeu.... mais mon carrossier a refait des pates correctes.. reste juste à remettre des verrins en bon état !!
J'te tiens au courant si je trouve qqchose !!!

Quelques nouvelles.... l'IMA est terminé depuis début janvier .. ça roule bien ......





il est quasiment d'attaque pour prendre la route du Classic Baltic Tour.... Objectif faire le tour de la Mer Baltique.. au programme 7000 km en 3 semaines avec pneus contact et pneus clous....... !!!!!

Pour ceux qui veulent nous suivre on mettra des infos sur la page FB en fonction des connexions wifi des hôtels ....

https://www.facebook.com/groups/358448300959739/





Il me reste l'intérieur à terminer... + quelques bricoles que je ferais au retour comme virer ces affreuses plaque blanches !!


Par contre.... une C2 n'a rien trouvé de mieux que de s’arrêter dans le hayon

Super ce break et le Baltic 2015 ca a l'air enorme!

il est jolie!
Dommage qu'il soit déjà abimé! T'ain les gens........

Merci..... Mais il sera mieux avec les jantes en 10 parce que celle ci ne lui vont pas trop je trouve..... Mais y a pas de contact en 10"(

ya du pneus cross, c'est kif kif non ?

Le colway en pneu terre à la place des pneus clous apparemment ça peu aller.. mais moins bien .. par contre sur route ça ne tiens pas 7000km.... donc les contacts en 12" obligatoire.

hello,bien jolie ton breack,dommage qu'il y ai des gens qui se foute des affaires des autres.et pour les pneus contact ou autre en 10 regarde du coté des quad,peut étre que...............
bonne route,7000KM en trois semaine,soit environ 300 KM/jour.6h de roulage=50KM/H de moyenne.a voir les routes?
tu as quoi comme moteur,?

Pour les pneus maintenant c'est réglé... mais je regarderai quand même pour la prochaine fois !!

Pour le voyage, c'est sur que ça va être intense avec des conditions pas évidentes... mais c'est justement ce qu'on recherche !!!

C'est assez spécial le coffre mais bon, un joli break.
ils sont vraiment moins chere ces models là ?

moins cher .. difficile à dire ... et puis surtout on s'en fou !!!!

Merci

chapeau ! j'aurais pas fait mieux !

nop

Peinture de guerre en place .. départ samedi !!!!!

Merde t'avais une attache remorque ...
Elle aurait pu faire un joli bisou à la c3

Au contraire... Heureusement que je l'avais enlevé..... Vu le mal que j'ai eu pour en trouver un !!

D'ailleurs tu l'as trouvé où ce bel attelage ?

En Allemagne.... Bonne qualité.... Pas encore testé.... On verra en avril pour tester !

Qu'est quelle dit ta cg au sujet du poids maxi tractable?
Sur une mk5 c'est 410 de memoire...

410 kg de mémoire aussi.... Et c'est aussi la capacité de l'attelage !

GTEm a écrit:

410 kg de mémoire aussi.... Et c'est aussi la capacité de l'attelage !

Faut trouver une caravane maintenant!

Je n'ai pas de caravanne, je tracte la remorque à camping.

Tu me fileras le lien de ton attelage à l'occaz pour l'inno ?

Just for fun :



Elle est en cours de ponçage puis peinture, rassurez vous

La caravane j'ai déjà )

Tit Fred a écrit:

Tu me fileras le lien de ton attelage à l'occaz pour l'inno ?

Donne moi ton email en mp,