GTEm : Mini IMA 1977

C'est quand même dommage de pas lui avoir fait un coup de propre au moteur...Je me suis lavé les oreilles ce matin, même si demain faudra recommencer Smile a écrit:

MDR....

Bon pour les jantes c'est un montage à blanc les jantes doivent être refaite... pour la peine elles sont immondes.... !!!

Et pour en revenir au moteur.... le compartiment n'est pas si beau que ça en vrai... ;-)

Greg_84 a écrit:

Tu vas te faire engueuler par lotus, t'as pas mis les points jaunes en face des valves!   

C'est quand même dommage de pas lui avoir fait un coup de propre au moteur...Je me suis lavé les oreilles ce matin, même si demain faudra recommencer

L'obsession du point jaune...  

mehariman1 a écrit:

lotus a écrit:

j'espere que tu ne vas pas remonter un moteur aussi laid dans une belle auto comme ça quand meme

Je me suis fait la même remarque!

  
ça serait dommage.... elle est toute belle maintenant.
Pour les jantes: les premières sans hésiter.

pourquoi s'emmerder a demonter une caisse complete pour remonter des pieces pourries? là je ne comprend vraiment pas, c'est pas un coup de bombe de peinture qui va te prendre beaucoup de temps, bref si vous aimez avoir des caisses qui sont moche, c'est votre probleme, mais c'est certainement pas comme ça que vous progresser dans quelques domaines que ce soit!

J'ai compris que je ne pourrai jamais être à ton niveau alors je n'essaie même pas!
Je ne suis qu'un simple mortel !!

dans la vie on a rien sans rien, mais si ça fait un an qu'elle est sortie de peinture, tu n'es plus à un jour, ma remarque est très simple, si tu veux la revendre un jour, c'est la premiere chose que l'acheteur regardera, alors que de mettre un coup de peinture ça prend 5 minutes, et c'est deja plus le meme effet!

GTEm a écrit:

arnaud-offroy a écrit:

j'espere que cette charniere de coffre ne vieillit pas comme sur certaine 4L.

Regards de plus prés et tu verras que ça n' rien à voir avec une charnière de 4L de merde en tôle.... Ca c'est du solide!... enfin sauf que les miennes sont cassées  

La classe ces IMA, j'adore cette porte de coffre.

Pour les charnières, ça se retrouve ou c'est réparation ?

perso je suis comme gtem, j'm' en bat les cacahouètes de la baie moteur , de toute façon , c'est pas moi qui fout les mains dedans, c'est le mécano, et comme il va tout pourrir ce cochon , pourquoi lui faire plaisir ?
tu n'es pas censé soulever le capot une fois par an pour la vidange ?  

Phil242 a écrit:

GTEm a écrit:

arnaud-offroy a écrit:

j'espere que cette charniere de coffre ne vieillit pas comme sur certaine 4L.

Regards de plus prés et tu verras que ça n' rien à voir avec une charnière de 4L de merde en tôle.... Ca c'est du solide!... enfin sauf que les miennes sont cassées  

La classe ces IMA, j'adore cette porte de coffre.

Pour les charnières, ça se retrouve ou c'est réparation ?

Les charnières j'en ai trouvé dans un shop au Portugal par contre c'était la misère, ils ne parlaient pas français ni anglais (à se demander comment ils font pour commander leurs pièces) et c'était impossible de passer une commande avec livraison en France sur leur site internet. Mais bon heureusement que la communauté Mini Internationale existe.. j'ai pu trouver un portugais très sympa qui m'a commandé les pièces et qui me les a envoyé avec d'autre truc d'occas... par contre elles m'ont quand même couté un truc du genre 150 € la paire !!!

Ca fait chère la rareté, mais bon, c'est le deal. Pour mes archives je suis preneur de l'adresse du shop STP et mon voisin s'appelle De Campos .

Genre pour un Clubman Estate IMA en daily par exemple .
Les Anglais refont des portes IMA en fibres en plus.

http://www.minishop-portugal.com/index2.php

Pour les portes chez les anglais c'est de la fibre et ce n'est pas les même.... le vitrage est aussi petit que des doubles portes et elles sont faite pour s'ouvrir comme une porte pas comme un hayon... j'en avais une sur mon clubman jaune... et ce n'est vraiment pas du tout la même chose.

j'avais pas fait gaffe à cette différence sur les portes des Anglais ...

Pour les charnières, c'est une gauche + une droite ?!?!?

MDR.... ou alors tu les mets à droite OU à gauche !!!!   L'inconvénient des portugais c'est que tu perces le toit !!!!

GTEm a écrit:

MDR.... ou alors tu les mets à droite OU à gauche !!!!   L'inconvénient des portugais c'est que tu perces le toit !!!!

 J'm'est mal expressionné, je reformule : Les charnières, il a deux modèles, un pour la gauche, un pour la droite ?

http://minishop-portugal.com/loja/product_info.php?cPath=55_32_59&products_id=1060
et
http://minishop-portugal.com/loja/product_info.php?cPath=55_32_59&products_id=1061

C'est ce que j'ai trouvé qui se rapproche le plus, mais la fixation supérieur sur le toit ne ressemble pas aux photos.

C'est des charnières de malle normale pas de coffre d'IMA

Si --> charnière <-- se dit dobradiça en Portuguesh, du coup je n'ai pas trouvé autre chose ... (hors celles de MK1/MK2 de portes).

Tu t'es planté, c'est du roumain ça   

Là c'est le bon....

http://www.minipecas.com/xsubcateg4.php?ref=AFA1490IMA

ça va te couter moins cher d'aller en cherhcher un au Portugal complet !!

GTEm a écrit:

Là c'est le bon....

http://www.minipecas.com/xsubcateg4.php?ref=AFA1490IMA

En effet ! C'est pas le même shop.

Cool que ça se retrouve ce genre de truc à la con. Des IMA yen a pas eu des masses je pense ...

Je me suis mélangé .. j'ai commandé chez les deux ... par contre ... si un jour tu trouves un revendeur du joint de hayon je veux bien... parce qu'il est spécifique et que pour l'instant je n'en ai pas trouvé..... mis à part un truc adaptable chez ENPI.

T'as jeté un oeil chez eux ? http://www.fornillosperfiles.es

Merci je vais jeter un œil mais vu que les shop portugais n'ont pas de joint tout fait ça m'étonnerait que j'en trouve ailleurs.... le soucis c'est que le profil bas et différent des 3 autres.. mais d'origine en un seul élément.... enfin bref.. je finirai bien pas trouver un truc qui "colle" !!!!!!

Ca veut rien dire. Tu sais, il y a des gens qui ne sont pas démerdes, surtout chez les pro. Et comme c'est assez spécifique, ça serait pas surprenant que tu trouves un truc qui va fin bien dans un catalogue de joint alors qu'on t'a toujours dit "Ca n'existe pas !"

Phil242 a écrit:

GTEm a écrit:

Là c'est le bon....

http://www.minipecas.com/xsubcateg4.php?ref=AFA1490IMA

En effet ! C'est pas le même shop.

Cool que ça se retrouve ce genre de truc à la con. Des IMA yen a pas eu des masses je pense ...

y'en a plein le portugal des IMA !!