Un gros lot

Là il faut de la place!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/311308430.htm?ca=19_s

Vu la localisation, je ne vois que BMC qui ait les moyens d'acheter et de débarrasser un stock pareil...

à ce tarif là, j'ai vraiment une fortune dans mes garage!

Tu sais y a presque 15 mini sur la photo, ça fait 1000 euros chaque. Moi je trouve le prix réaliste.
C'est sur maintenant certains ont une fortune, surtout ceux qu'on stocker des mk1-2, inno, etc.

Le prix est réaliste c'est certain avec le clubman vert et 50 € / moteur 1000.
Ensuite les pièces.

C'est même tentant mais il faut 3500 euros pour transporter les autos et reste les moteurs et pièces.

Je dirais plutôt la place qu'un semi .Pour 1000 € tu trouves une semi de sport auto et tu transporte 8 mini à la fois plus 4 m3 de pièces donc au pire 2000€ vu le nombre .

Edit avant qu'on me le dise : 2000€ gasoil et chauffeur compris

je le connais le type....et je pense qu'il devrait vendre mini après mini....m'enfin, ce n'est que mon avis...

Que de la pièce stock sans intérêt, surtout qu'elles sont ici en grosses quantités. Tous les moteurs sont des 1000, état incertain pour tous...
Aucune des mini ne vaut le coup, ce sont des Mk3 bâtardes des années 80-90
Sachant que le lot est indivisible, ça vaut le prix de la féraille...

mehariman1 a écrit:

Tu sais y a presque 15 mini sur la photo, ça fait 1000 euros chaque. Moi je trouve le prix réaliste.
C'est sur maintenant certains ont une fortune, surtout ceux qu'on stocker des mk1-2, inno, etc.

justement hier, autour d'un bon armagnac , je discutais avec un de ses heureux multipropriétaires,
et qd on regarde les prix des pièces d'inno par exemple calandre, vide poches etc...
en faisant un rapide calcul, il pourrait devenir rentier....
et faut se dire que ça existe encore les bons coups , c'est ça le pire, cà c'est une spéciale pour ALexis 1300s, il y a eu une vente aux enchères à morsang/orge je crois , d'un gars qui a cassé sa pipe, dans son garage, y'avait qd même 2 breaks , des minis et un tas de pièces qui est parti pour une poignée de cerises, puisque personne ne le savait, pas même le gars qui a acheté , collectionneur d'anglaises lui aussi, et qui habitait à 200m de lui sans le savoir

Citation :

Sachant que le lot est indivisible, ça vaut le prix de la féraille...

Il le divisera... question de temps.

Van abfl a écrit:

mehariman1 a écrit:

Tu sais y a presque 15 mini sur la photo, ça fait 1000 euros chaque. Moi je trouve le prix réaliste.
C'est sur maintenant certains ont une fortune, surtout ceux qu'on stocker des mk1-2, inno, etc.

justement hier, autour d'un bon armagnac , je discutais avec un de ses heureux multipropriétaires,
et qd on regarde les prix des pièces d'inno par exemple calandre, vide poches etc...
en faisant un rapide calcul, il pourrait devenir rentier....
et faut se dire que ça existe encore les bons coups , c'est ça le pire, cà c'est une spéciale pour ALexis 1300s, il y a eu une vente aux enchères à morsang/orge je crois , d'un gars qui a cassé sa pipe, dans son garage, y'avait qd même 2 breaks , des minis et un tas de pièces qui est parti pour une poignée de cerises, puisque personne ne le savait, pas même le gars qui a acheté , collectionneur d'anglaises lui aussi, et qui habitait à 200m de lui sans le savoir

Oui j'ai les photos du stock, mais la fille en voulait au moins 8 ou 10000 euros, Datch était sur le coup donc on a laissé tomber ! Mais je ne sais pas comment ça c'est terminé ?
En fait il y avait une cooper 1000 pourrie, des breaks pas frais et des clubman break, plus un tas de merdier de pièces avec du moyen et du mauvais.
En tout cas pas des coopers S ni des pièces de S ou inno. Fallait aussi avoir les sous la place et le temps, et moi je sature un peu pour tout

Mouais...
Perso je m'inquiète pas trop, ça va finir en petit bout chez ABMC, avec un bon bonus à la clé.

@+

Francois

alexis1300s a écrit:

Van abfl a écrit:

mehariman1 a écrit:

Tu sais y a presque 15 mini sur la photo, ça fait 1000 euros chaque. Moi je trouve le prix réaliste.
C'est sur maintenant certains ont une fortune, surtout ceux qu'on stocker des mk1-2, inno, etc.

justement hier, autour d'un bon armagnac , je discutais avec un de ses heureux multipropriétaires,
et qd on regarde les prix des pièces d'inno par exemple calandre, vide poches etc...
en faisant un rapide calcul, il pourrait devenir rentier....
et faut se dire que ça existe encore les bons coups , c'est ça le pire, cà c'est une spéciale pour ALexis 1300s, il y a eu une vente aux enchères à morsang/orge je crois , d'un gars qui a cassé sa pipe, dans son garage, y'avait qd même 2 breaks , des minis et un tas de pièces qui est parti pour une poignée de cerises, puisque personne ne le savait, pas même le gars qui a acheté , collectionneur d'anglaises lui aussi, et qui habitait à 200m de lui sans le savoir

Oui j'ai les photos du stock, mais la fille en voulait au moins 8 ou 10000 euros, Datch était sur le coup donc on a laissé tomber ! Mais je ne sais pas comment ça c'est terminé ?
En fait il y avait une cooper 1000 pourrie, des breaks pas frais et des clubman break, plus un tas de merdier de pièces avec du moyen et du mauvais.
En tout cas pas des coopers S ni des pièces de S ou inno. Fallait aussi avoir les sous la place et le temps, et moi je sature un peu pour tout

je tairais le prix de l'adjudication,c'est même pas le prix des CG, donc ça m'étonne ....tu peux m'envoyer une tof du stock, pourvoir si on parle de la même chose.

http://www.leboncoin.fr/voitures/316056656.htm?ca=18_s

Certainement une du stock vu le code postal et les photos à coté de la haie.

celle la je la connais depuis 20 ans et il y a 20 ans elle ne roulait deja plus, elle vient d a coté de briançon dessus le gars avait monter des parechocs genre un peu r5. franchement elle est en bon etat car depuis au moins 20 ans , elle dormait dehors.

je susi vert car j avais voulu acheter cette mini il y a 20 ans aussi et le gars ne voulait pas la lacher a l epoque

http://www.leboncoin.fr/voitures/268287495.htm?ca=9_s

c'est le même vendeur...
Je fais parti des amateurs qui ont quelques minis anciennes (austin cooper S MK2, Morris cooper MK2, 2 mini T italiennes...) par expérience des bonnes occasions il en a toujours. Avant je stockais comme lui toutes les épaves qui trainaient par chez moi (j'ai eu 15 minis de toutes sortes) mais ça n'a aucun intérêt quand on n'a ni le temps ni le budget pour les remettre sur la route. Elles s’abîment, et en fin de compte on repousse les restaurations. Mieux vaut en avoir peu en stock et quand elles sont restaurées d'en chercher d'autres.

je suis tout à fait de ton avis
de toute façon quand tu stock tout , le jour où tu as besoin d'une pièce tu ne sais même pas que tu l'as et tu finis par racheter ce dont tu as besoin

Oui, ça en est une du lot, en fait le gars sépare tout en petit lot, plus facile à écouler. Je suis allé le voir ce weekend, donc j'ai tout vu.

Je lui ai réserver un traveller, après la mk2 est intéressante c'est clair. Mais bon, ya du boulot.

Moins que sur le break.

Si un de vous veux des infos sur une auto, ya qu'à demander!

titi de lille a écrit:

celle la je la connais depuis 20 ans et il y a 20 ans elle ne roulait deja plus, elle vient d a coté de briançon dessus le gars avait monter des parechocs genre un peu r5. franchement elle est en bon etat car depuis au moins 20 ans , elle dormait dehors.

je susi vert car j avais voulu acheter cette mini il y a 20 ans aussi et le gars ne voulait pas la lacher a l epoque

Pour l'histoire, le garagiste en avait une 10aine. Il a vendu le lot au vendeur actuel.
Maintenant tout est à nouveau en vente!

je sais bien fred je suis passé assez souvent devant son garage pour les voir, j avais meme fait puy saint vincent au garage soit 30 bornes aller retour en vtt sous le cagnard qd j avais 16 ans pour q uil me dise, je ne vend rien,...j etais deg

le clubman est dans quel etat ?

je serai peut etre interessé

Propre, mais vendu à un mec de Lyon. C'est la seule des caisse mis à part la mk2 et le break qui vallait le coup.

dommage, le reste doit etre du commun.

je n en revient pas que cette mk2 soit arrivé en isere mais ca doit faire deja qq années car je ne la voyais plus par la.

3 ou 4 ans maxi!