Jackyenmini: Mini 1030=>1380

Salut à tous,
Bon ben après la présentation du "pilote" enfin plutôt du mécano , voici ma titne:

Je rassure tout le monde, je n'ai plus cet horrible badge depuis que j'ai installé mon capot en fibre
Donc au niveau de la prépa, voici ce que j'ai modifié (en restant dans mon budget biensur mais budget qui n'en fini jamais de grossir ):
Prépa moteur:
moteur 99H réalésé en 1030 bloc et culasse mesuré et surfacé pour arriver à un taux de compression de 11:1 (sans compter le RFA)
culasse 12g206 avec conduit retravaillé
aac piper 285/2
Hif44 légèrement travaillé
Stage1 classique en single box sortie centrale
rampe HL 1.5
et pont en 3.44

Prépa chassis:
étrier 4 pistons de métro
plaquette mintex M1155
durite avia
jante weller en 12x5

allègement de la caisse:
plus d'isolant
capot fibre
plus d'intérieur juste 2 baquets omp, mais avec une moquette style origine pour être plus discret vis à vis de nos amis les bleus

Place à quelques photos de la restau:


































calage de l'aac:


Pour la suite, je vais continuer à améliorer le chassis avec les trains réglables, des amortos "qui vont bien" et des coils spring (merci Myck31 )
Et l'été prochain je me prépare le 1300 qui traine dans la grange

J'espère ne pas avoir trop chargé de photos la présentation de ma "trapanelle", si oui dites le moi et j'en vire quelques unes

Au plaisir de vous lire.
Fabien

Salut à toi,

Tu me dira ce que tu en pense des coils springs

Salut Micka,
Oué pas de soucis je te tiendrais au courant, mais bon je ne les monte pas encore pas le budget pour acheter les amortos pour l'instant. Début d'année prochaine surement.
@ plouch
Fabien

Bonne nouvelle aujourd'hui, les primes du boulot tombent début juillet
Donc on va bientôt sortir le 12HD21 qui dort dans le garage pour se faire un petit 1380
WG, j'arriiiiveeeee

Des nouvelles:
J'ai acheter un 1380 déjà fait au président de mon club. Donc je vais l'ouvrir pour voir l'état et surtout comment il a était monté Puis le mettre à ma sauce Du coup je vais bientôt revenir dans les questions techniques... Et dans la section vente pour le 12HD21 que j ai en stcok et qui ne me servira plus

Pendant que je ne touche pas trop la mini, je trouve quand même des choses à faire (toujours en rapport avec la mini quand même ):
Après quelques jours de déblayage (pas moins d'une dizaine d'aller/retour à la déchetterie...), voici l'endroit où je vais monter un petit atelier:


Alors pour commencer perçage des fondations des piliers:

Vous aurez remarqué les "claquettes de sécurité"

Après 2 jours de boulot:

Piliers coulés et mur commencé
Du coup, après l'effort le réconfort:


3ème jour de boulot:

Ca n'avance pas bien vite, je sais, mais j'suis complètement novice en maçonnerie (d'ailleur je comprends mieux pourquoi j'suis passionné de voiture, plutôt que de béton et parpains... )

Voici où en est le chantier:

Ce que l'on ne voit pas sur la photo c'est que l'on a aussi: posé les 2 poutres bois sur les 3 piliers du fond, coulé le seuil de porte et coffré les piliers.
Merci à mon père, fanou et cham

Vu les piliers, tu construit quoi, une forteresse ??

Les blocs des piliers c'est de la récup' Mais avec tout le béton que j'ai coulé dedans, ça risque pas de s'envoler
Puis le toit de l'atelier me servira de zone de stockage de pièces, du coup j'préfère que ce soit costaud

ça le sera ,vu les piliers !
si tu venais au garage tu prendrais peur de tout ce qu'il y a sur la mezzanine depuis des années ...

TeamFFF a écrit:

si tu venais au garage tu prendrais peur de tout ce qu'il y a sur la mezzanine depuis des années ...

J'avais un peu visiter votre "garage" sur le forum, c'est vrai que ça à l'air bien chargé J'espère que chez moi ça sera bientôt pareil mais en mieux rangé
A l'occaz quand je monte dans l'hérault je te passe un coup de fil, manière de se boire une binouze et que je vois votre monster garage D'ailleur j'suis à béziers le 31 pour un mariage, je ne sais pas si j'aurais le temps, mais j'ai gardé ton n°

Je ne suis pas là, je pars vendredi soir pour une semaine en Corse en moto et puis j'enchaine pour une semaine dans les Alpes toujours en moto

Une prochaine fois

TeamFFF a écrit:

Je ne suis pas là, je pars vendredi soir pour une semaine en Corse en moto et puis j'enchaine pour une semaine dans les Alpes toujours en moto

Une prochaine fois

la corse en moto c'est le pied !!! mais pas en juillet/aout !

Un peu d'avancement:




Plancher du toit posé et cellé
Allé plus que la porte, le plancher, crépi et l'élec puis je ramène la mini dans le comminges

Jackyenmini a écrit:

Un peu d'avancement:

T'as vu un poil juste !!
Passera jamais la mini dans la porte ...

La suite
L'élec est finie, le plancher est posé et le crépis est quasi fini


A l'intérieur j'ai installé des étagères et j'ai commencé à me faire un établis:




Me reste à creuser une fosse devant l'atelier Mais vu les prix que l'on m'a annoncé, je sens que je vais me le faire à la pelle et à la pioche

Un peu de news:
La fosse, à la pelle et à la pioche c'est pas un boulot de tarlouze ça un boulot d'homme


L'établis fini:

Coût 20euros ça vaut super cher ces sales vis à tête bombée Ma radinerie me perdra

Allé j'arrête de glander trainer sur le forum et je retourne creuser

Une question que je me pose,et je suis peut etre pas le seul,pourquoi un si petit garage dans une si grande grange?

Simplement parce que ça ne me sert qu'à ranger les outils
Je ne voulais pas dénaturer le style "commingeois" de la grange en bétonnant le bas. Je veux que cela garde son "cachet"
Pis nous dans les pyrénées, on n'a pas peur de bosser dans le froid

Je comprend bien ton point de vue,mais tu verras qu'une fois dans la fosse sous ta mini,quand il faudra sortir,aller a l'atelier,revenir plonger dans la fosse ca va vite te gonfler.
Mais tout ca n'est pas une critique,juste affaire de deja vécu

T'as certainement raison lodo Mais bon pour l'instant je fais avec Je verrais ça quand j'aurais les moyens de refaire entièrement la grange... donc bien plus tard

Suite des travaux
Après en avoir bien c.... avec la pelle et la pioche voici ou cela en est:
Le côté de chape fait par mon père (chef de chantier à ses heures perdues )

Le mien j'suis loin d'être maçon








Je peux donc ramener la mini chez moi enfin jeudi, une fois que j'aurais coulé la ceinture.
Et je vais donc enfin pouvoir me remettre à la méca (quand je ne serais pas sur les pistes de ski car dernièrement ça a bien "poudré" )
@ plouch
Fabien

j'ai fait ma meme il y a quelques années .............c'est devenu une piscine le lendemain , m'en suis jamais servi , j'ai jamais vu le fond sans flotte dedans

T'as qu'à y mettre une pompe, c'est pas ce que ça coùte !

Je me suis fait a peu près la même. Tu as prévu une arrivée électrique?

Fefeu52 a écrit:

T'as qu'à y mettre une pompe, c'est pas ce que ça coùte !

Pour arroser les fleurs de madame !!!

mini90 a écrit:

j'ai fait ma meme il y a quelques années .............c'est devenu une piscine le lendemain , m'en suis jamais servi , j'ai jamais vu le fond sans flotte dedans

j'ai un puit pas loin et l'eau est à environ 7mètres donc de ce côté là j'suis tranquille, enfin j'espère

Socram83 a écrit:

Je me suis fait a peu près la même. Tu as prévu une arrivée électrique?

Oui, sur la dernière photo ça ne se voit pas (ce n'était pas encore fait), mais j'ai une tranchée qui part de l'atelier pour m'amener l'élec, j'ai prévu 2 prises et je place les gaine et fils pour mettre des néons sur une longueur. J'espère que ça sera suffisant... Vous en pensez quoi?
Si vous avez d'autre idées ou retour d'expérience j'suis preneur

Par contre il me reste encore à réfléchir pour l'échelle, enfin pour l'accès

J'ai mis des neons sur un coté, c'est suffisant.

Pour l'accès, j'ai opté pour l'échelle que je peux déplacer dans la fosse, car selon l'occupation du garage et le travail à faire, j'ouvre seulement une partie.