Bonjour a tous
En fait j'ai fini le 1293 que je dois mettre dans la marcos.
Je l'ai installé dans ma MK1 le temps de le roder et de voir son comportement. Je pense que j'ai trouvé une très bonne config (enfin pour moi ) sauf que j'ai un petit soucis.
En fait, à chaque fois que je veux démarrer apres quelques heures d'arrêt je dois réamorcer la pompe à huile.
Sinon pour un arrêt de courte durée pas de soucis et en fonctionnement la pression est stable et je dirais même plus que correcte.
J'ai fait environ 1500 km dont un trajet de plus de 200km sans aucune variation.
Je pense que c'est mon clapet de decharge qui doit fuire ( j'ai déja changer le ressort ) mais avant de tout redémonter pour le roder et surtout tout renettoyer je voulais savoir si vous aviez déja eu le cas.
merci pour vos infos.
jeff
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